6. Строительный генеральный план

Строительный генеральный план - это план строительной площадки, на котором указано расположение ремонтируемого здания, строительных машин, а также объектов строительства хозяйства, устройств и коммуникаций, необходимых для производства строительно-монтажных работ.

Назначение строительного генерального плана состоит в том, чтобы создать необходимые условия для труда рабочих, обеспечить максимальность процессов выполнения строительно-монтажных работ эффективно "пользовать строительные машины и транспортные средства; организовать строительные машины и транспортные средства; организовать на строительной площадке хранение материалов, конструкций и оборудования; обеспечить работы и рабочих водными и энергетическими ресурсами; соблюдать требования охраны труда и противопожарной безопасности.

При разработке строительного генерального плана учитывают следующие требования:

- рациональное использование строительной площади;

• обеспечение правильной организации и технологии ремонта зданий, Предусмотренных календарным планом - производства работ;

• рациональное использование на строительной площадке складского хозяйства и устройств временного водо- и энергоснабжения, дорог, ременных зданий и сооружений;

-соблюдение правил по технике безопасности и правил пожарной безопасности;

-обеспечение санитарно-бытового обслуживания рабочих на строительной площадке при ремонте объекта.

6.1. Дороги на строительной площадке

При размещении дорог на строительной площадке нужно обеспечить кольцевой объезд вокруг строящегося здания с установкой 2^х выездов-въездов с площадки. Ширина дороги с двусторонним движением 6м, с односторонним 3,5м. Участок, на котором во время разгрузки находится машина, должен находиться в зоне действия крана. При производстве работ нулевого цикла, размещение дорог обеспечивает вывоз грунта при разработке котлована.

6.2. Выбор монтажного крана

1. Грузоподъемность крана Q_{тр. кр} по заданной высоте и вылете крана

Q_{тр. кр}=q_э+q_т,

Где qэ –масса наиболее тяжелого груза в тоннах, 2,5т

qт-масса строп в тоннах -0,5т

Q_{тр. кр}=2,5+0,5=3т

2. Высота подъема крюка крана

Н=h₀+h_э+ h_з+ h_стр

где h₀-высота здания -12,4м

h_э-высота поднимаемого груза в метрах-2,5м

h_з- высота запаса 0,5-1м

h_стр –высота стропа -3м

Н=12,4+2,5+1+3=18,м

3. Вылет крюка крана L=a+c

где a –расстояние от оси вращения до ближайшего к крану грани здания, м a=6м

с-расстояние от наружной грани здания до центра наиболее удаленного элемента-12м

L=6+12=18м

Из всех кранов имеющих подходящие характеристики, кран БКСМ 5-5Ф оказался наиболее экономически выгодным по энергопотреблению, и общей массе крана.

Характеристики данного крана Q=5т, Н=39м, L=22м