
- •Оренбург 2009
- •Содержание
- •Введение
- •1 Место и роль страхования в системе мэо
- •1.1 История возникновения страхования внешнеэкономической деятельности
- •1.2 Участие российских страховщиков на международном страховом рынке
- •1.3 Понятие и объекты страхования внешнеэкономической деятельности
- •1.4 Страхование и нормы международного частного права
- •1.5 Международная торговля. Процесс управления рисками в международной торговле
- •1.6 Экономическое значение международной торговли
- •1.7 Страхование экспортных кредитов
- •1.8 Другие виды страхования внешнеэкономической деятельности
- •1.9 Контрольные вопросы
- •1.10 Тесты
- •2 Транспортное страхование в системе международно-экономических отношениях
- •2.1 История транспортного страхования
- •2.2 Понятие и виды транспортных средств используемых в системе мэо
- •2.3 Страхование наземного транспорта
- •2.3.1 Страхование автотранспортных средств
- •2.3.2 Зелёная карта
- •2.3.3 Страхование железнодорожного подвижного состава
- •2.4 Морское страхование
- •2.4.1 Понятие морского страхования
- •2.4.2 Страхование судов
- •2.4.3 Страхование ответственности судовладельцев
- •2.4.4 Аварийный комиссар
- •2.4.5 Авария на морском транспорте
- •2.4.6 Характеристика общей и частной аварий и распределение убытков
- •2.4.7 Клубы взаимного страхования
- •2.5 Авиационное страхование
- •2.5.1 История авиационного страхования
- •2.5.2 Объекты и субъекты авиационного страхования
- •2.5.3 Правовые аспекты страхования авиационных рисков
- •2.6 Страхование космических рисков
- •2.6.1 История создания космического страхования
- •2.6.2 Виды страхования космической деятельности
- •2.6.3 Сущность, основные понятия и особенности космических рисков
- •2.7 Порядок осуществления проекта страхования космических рисков
- •2.8 Контрольные вопросы
- •2.9 Тесты
- •3 Страхование грузов
- •3.1 Место грузов в международном разделении труда
- •3.2 Классификация страхования грузов
- •3.3 Международные нормы и правила, регулирующие перевозочную деятельность
- •3.4 Условия транспортировки и страхования грузов
- •3.5 Классификация по сложности перевозки грузов
- •3.6 Тарифы по страхованию грузов, используемые в отечественной и зарубежной практике
- •3.7 Морская перевозка
- •3.8 Виды и условия международных торговых договоров
- •3.9 Договор страхования груза
- •3.10 Минимизация убытков при транспортировке застрахованных грузов
- •3.11 Страхование контейнерных перевозок
- •3.12 Контрольные вопросы
- •3.13 Тесты
- •4 Страхование технических рисков
- •4.1 Объекты страхования, относящиеся к внешнеэкономической деятельности
- •4.2 Страхование строительно-монтажных рисков
- •4.2.1 Причины и необходимость страхования строительно-монтажных рисков
- •4.2.2 Особенности страхования строительно-монтажных рисков
- •4.2.3 Объекты страхования и их оценка. Страховые суммы и лимиты ответственности
- •4.2.4 Страхование после пусковых гарантий
- •4.2.5 Страхование ответственности перед третьими лицами при строительно-монтажных работах
- •4.3. Страхование электронного оборудования
- •4.4. Страхование рисков новой техники и технологии
- •4.5 Страхование строительных машин, механизмов и временных сооружений
- •4.6 Контрольные вопросы
- •4.7 Тесты
- •5 Страхование ответственности в системе мэо
- •5.1 История страхования ответственности
- •5.2 Сущность и назначение страхования ответственности
- •5.3 Классификация видов страхования ответственности
- •5.4 Договор страхования ответственности
- •5.5 Порядок предоставления иска на возмещение ущерба
- •5.6 Ответственность, страхуемая судовладельцем
- •5.6.1 Ответственность перед третьими лицами
- •5.6.2 Ответственность за столкновения с другими судами
- •5.6.3 Ответственность за утрату и повреждение имущества
- •5.6.4 Ответственность за загрязнение нефтью и другими веществами
- •5.6.5 Ответственность по грузу
- •5.6.6 Ответственность по договорам буксировки
- •5.6.7 Ответственность за удаление остатков кораблекрушения
- •5.6.8 Ответственность за штрафы
- •5.7 Страхование ответственности операторов портов и терминалов, стивидорских компаний
- •5.8 Страхование ответственности таможенного перевозчика
- •5.9 Страхование ответственности владельцев воздушных судов перед третьими лицами
- •5.10 Страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств
- •5.11 Страхование ответственности за качество продукции
- •5.12 Страхование профессиональной ответственности
- •5.13 Страхование ответственности за вред, причиненный загрязнением окружающей среде
- •5.14 Контрольные вопросы
- •5.15 Тесты
- •6 Страхование коммерческих, финансовых рисков и рисков неисполнения обязательств в системе мэо
- •6.1 Страхование коммерческих и финансовых рисков в системе страховых услуг
- •6.2 Финансовые и коммерческие риски
- •6.3 Управление финансовым риском – одна из функций страхования
- •6.4 Общая характеристика и порядок страхования риска неплатежа
- •6.5 Страхование кредита в системе международных торговых, коммерческих и инвестиционных сделок
- •6.6 Страхование внешнеэкономических инвестиционных проектов
- •6.7 Мировая практика страхования финансовых инвестиций
- •6.8 Страхование ответственности за неисполнение обязательств
- •6.9 Страхование от убытков вследствие перерывов в производстве
- •6.10 Страхование финансовых рисков, связанных с потерей работы
- •6.11 Страхование от политических и экономических рисков
- •6.12 Страхование лизинговых операций
- •6.13 Контрольные вопросы
- •6.14 Тесты
- •7 Хеджирование финансовых рисков – как инструмент страхования без участия страховщиков
- •7.1 Хеджирование финансовых рисков – финансовый инструмент внешнеторговых сделок
- •7.2 История хеджа
- •7.3 Хеджирование
- •7.4 Хеджирование продажей
- •7.5 Хеджирование покупкой
- •7.6 Использование хеджирования на международных торговых площадках
- •7.7 Что дает хеджирование
- •7.8 Опционы как один из инструментов хеджирования
- •7.9 Хеджирование ценовых и курсовых рисков
- •7.10 Хеджирование процентных рисков
- •7.11 Хеджирование рисков по опционным позициям
- •8.6 Законодательная база перестрахования
- •8.7 Организация перестрахования в страховых компаниях
- •8.8 Система передачи риска
- •8.9 Структура договора перестрахования
- •8.10 Содержание договора перестрахования и виды договоров
- •8.10.1 Договор перестрахования принцип возмездности
- •8.10.2 Сущность договоров факультативного и облигаторного перестрахования
- •8.11 Активное и пассивное перестрахование
- •8.13 Непропорциональное перестрахование
- •8.14 Страховой и перестраховочный пул
- •8.15 Роль перестрахования в повышении финансовой устойчивости страховщика
- •8.16 Выбор перестраховщика
- •8.17 Государственное регулирование перестраховочной деятельности
- •8.18 Роль перестрахования в функционировании международного страхового рынка
- •8.19 Перспективы развития отечественного рынка перестрахования
- •8.20 Контрольные вопросы
- •8.21 Тесты
- •9 Страхование выезжающих за границу
- •9.1 Необходимость и виды страховых услуг для выезжающих за границу
- •9.2 Страхование медицинских расходов при выезде за границу
- •9.3 Страхование от несчастных случаев.
- •9.4 Страхование багажа
- •9.5 Страхование расходов, связанных с невозможностью совершить поездку
- •9.6 Страхование медицинских расходов для выезжающих за границу через международную систему бронирования «Старт-Амадеус».
- •9.7 Контрольные вопросы
- •9.8 Тесты
- •10 Всемирная торговая организация: основные аспекты
- •10.1 История создания, основные цели и принципы вто
- •10.2 Функции и структура вто
- •10.3 Процедура присоединения к вто. Значение вто в современном мире
- •10.4 Российский страховой рынок на пороге вступления в вто
- •Динамика изменения численности зарегистрированных страховых организаций за 1995 – 2007 гг.
- •10.5 Проблемы отечественных страховщиков при вступлении России в вто
- •Список использованных источников
- •54 Страховое дело: учеб. Пособие / м.А. Зайцева, л.Н. Литвинова, а.В. Урупин и др.; под общ. Ред. М.А. Зайцевой, л.Н. Литвиновой. - Мн.: бгэу, 2001. - 286 с. - isbn 985-426-638-9
- •Предмет Договора
- •Объект страхования
- •Срок действия Договора
- •8. Прочие условия
- •Приложение д (обязательное) Полис страхования воздушного судна
- •Полис №____
- •Приложение е (обязательное)
- •Приложение ж
- •(Обязательное)
- •Заявление – анкета
- •О страховании строительно-монтажных работ
- •Заявление
- •Местоположение ________________________________________________________________________________
- •Объект страхования
- •Объект страхования
- •Приложение и
- •(Обязательное)
- •Ставки страховых платежей по страхованию
- •Строительно-монтажных работ
- •Приложение к (обязательное) Приложение к договору страхования строительно-монтажных работ
- •Приложение л (обязательное) Заявление о страховании ответственности судовладельцев
- •Приложение м (обязательное) Договор страхования ответственности судовладельцев
- •1. Предмет договора
- •2. Объект страхования
- •3. Страховой случай
- •4. Страховая сумма, страховая премия, франшиза
- •5. Порядок и сроки уплаты страховой премии
- •6. Срок действия договора
- •7. Обязанности сторон при наступлении страхового события
- •8. Порядок разрешения споров
- •9. Прочие условия
- •10. Юридические адреса и реквизиты сторон
- •Приложение н (обязательное) Полис страхования ответственности судовладельцев
- •1. Общие положения
- •2. Договор страхования: понятие и порядок заключения
- •3. Объект страхования
- •4. Страховые случаи
- •5. Территория страхования
- •6. Страховая сумма
- •7. Страховая премия , форма и порядок ее уплаты
- •8. Франшиза
- •9. Срок действия договора страхования
- •10. Изменение степени риска
- •11. Застрахованное лицо
- •12. Обязанности сторон при наступлении страхового случая
- •13. Выплата страхового возмещения
- •14. Суброгация
- •15. Порядок разрешения споров
- •16. Определение некоторых терминов, встречающихся в тексте
- •1. Общие положения
- •2. Предмет договора страхования и порядок заключения
- •3. Объект страхования
- •4. Страховые случаи и дополнительные условия страхования
- •5. Страховая сумма
- •6. Страховая премия: форма и порядок ее уплаты
- •7. Франшиза
- •8. Срок действия договора страхования
- •9. Изменение степени риска
- •10. Обязанности сторон при наступлении страхового случая
- •11. Определение размера и выплата страхового возмещения
- •12. Порядок разрешения споров
- •Приложение т (обязательное) Категории опасных производственных объектов, в отношении которых должно осуществляться страхование
- •Приложение ф (обязательное) Примерные страховые тарифы для типовых представителей опасных веществ на опасном производственном объекте
- •Приложение х (обязательное) Принципиальная схема инвестиционных и инновационных финансовых рисков
- •Приложение ц (обязательное) Принципиальная схема банковских и валютных рисков
- •Приложение ч (обязательное)
- •Приложение ш (обязательное) Договор страхования ответственности за неисполнение обязательств
- •1. Предмет договора
- •2. Условия страхования
- •4. Обязательства сторон
- •5. Срок действия договора страхования
- •6. Порядок решения споров
- •7. Дополнительные условия договора
- •8. Адреса и банковские реквизиты сторон
- •Приложение щ (обязательное) Десять крупнейших перестраховщиков в 2004 г
- •Приложение э (обязательное) Структура и основные показатели крупнейших международных страховых перестраховочных брокерских компаний
- •Приложение ю (справочное) Динамика российского страхового рынка в 2004-2008 гг.
6.9 Страхование от убытков вследствие перерывов в производстве
Страхование от убытков вследствие перерывов в производстве в системе международных экономических отношений следует рассматривать в двух направлениях. Во-первых, это несвоевременные поставки материальных ресурсов и оборудования при строительстве и монтаже, в соответствии с международным контрактом, что, естественно, ведет к простоям строителей и монтажников, отсюда срывы сроков и соответствующие санкции со стороны заказчиков и банков.
Как правило, этот риск возникает из-за неисполнения обязательств контрагентами и ведет к потери прибыли. В этом случае считается в первую очередь ущерб от простоя строителей и монтажников.
Во-вторых, это простои случившиеся по ряду причин на совместных предприятиях, где владельцами являются как российские, так и зарубежные компании. Среди наиболее встречающихся в производственной предпринимательской деятельности совместных предприятий, международных инвестиционных контрактов являются коммерческие риски, связанные с вынужденным простоем и остановкой производства, с недополучением планируемой прибыли, с несвоевременным выводом строящихся объектов на проектные мощности.
Страхование на случай вынужденного простоя на совместных предприятиях выступает по своему содержанию как дополнение к страхованию основных и оборотных фондов, поскольку перерыв в производстве вызывается их гибелью или повреждением. Поэтому правомерно, что состав страхователей и перечень страховых событий, от которых проводится страхование, может быть одинаковым. Одновременное заключение договоров страхования имущества и страхования от простоя оправдано экономическими интересами предприятий. Для страховых организаций наличие обоих договоров позволяет более обоснованно и с меньшими издержками определять ущерб при возникновении стихийного бедствия или другого события.
Как правило, страховое событие, приведшее к выводу из состава действующих основных фондов, автоматически приводит к простою данного производства до его восстановления, а, следовательно, к потерям в выпуске основной продукции В целом ряде случаев простой в совместных предприятиях происходят из-за сбоев в поставке материалов и комплектующих от зарубежных фирм. Причинами, как правило, являются ошибки в оформлении сопроводительных документов на поставляемую продукцию, что вызывает определенные трудности при таможенном ее прохождении.
В отдельных случаях простои восполнимые, но, как правило, они практически невосполнимы. Примером может служить пожар в 1995 году на совместном российско-французском предприятии «Салаватская швейная фабрика «Содис», уничтоживший главный производственный корпус с общим ущербом около 10 млн. рублей (деноминированных) и выводом из сферы производства около 600 работниц.
Страхование от простоев производства может выступать и самостоятельно. Рисковыми событиями в этом случае выступают внешние непредвиденные случайные факторы, такие как: неподача (отключение) электроэнергии, воды, тепла, пара; срыв договоров поставки сырья, материалов, комплектующих изделий и другие, приведшие к остановке производственного цикла.
Существенной особенностью страхования от простоя производства является то, что размер ущерба здесь во многом зависит от срока перерыва в производстве. Поэтому весьма важно определить продолжительность ответственности страховщика, то есть периода времени, в течение которого он обязан возместить убытки от простоя. Наиболее часто встречающийся в мировой практике срок такой ответственности - до 1 года. Его и предполагается установить в качестве максимального, предоставив одновременно право страхователям уменьшить этот срок с одновременным сокращением размеров страховых платежей.
При заключении договора определяется срок, с какого дня простоя начинается ответственность страховщика (например, с 5-го). Подлежащий возмещению ущерб от простоя складывается из трех составных частей: расходов, произведенных за время остановки производства; неполученной прибыли; дополнительных затрат, осуществленных с целью сокращения ущерба. Поскольку вторая часть является преобладающей, нередко говорят о страховании упущенной прибыли (выгоды).
Расчет страховой суммы производится следующим образом:
,
(6.1)
где Σ – страховая сумма или возможный ущерб страхователя;
П – прибыль недополученная из-за простоя;
Пр – прибыль от реализации неповрежденного имущества и частичного продолжения производственного процесса;
З – дополнительные затраты.
П=Чср*Тср*Чср, (6.2)
где Чср – средняя частота убытка;
Тср - средний период остановки производства (строительства);
Чср - средний убыток страхователя за один день простоя.
,
(6.3)
где Чi - число остановок производства в i-м году;
n - число лет функционирования производства или число лет наблюдения за производством.
,
(6.4)
где ti - число дней простоя в i-м году;
n - число лет наблюдения.
,
(6.5)
где у - средний убыток страхователя за день простоя в i-м году;
n - число лет наблюдения.
,
,
(6.6)
где Пpi - прибыль от реализации поврежденного имущества и частичного продолжения производственного процесса в i-м году.
З = t*(Фзп*К*Зпр), (6.7)
где t – время ожидаемого простоя в днях;
Фзп – однодневный фонд заработанной платы рабочих и служащих, занятых на остановившемся участке и на восстановительных работах;
К – понижающий коэффициент для учета снижения заработанной платы рабочих и служащих во время простоя и при использовании их труда на других участках;
Зпр – однодневная величина прочих затрат в период простоя.
В целях обеспечения заинтересованности страхователей в недопущении простоя и в принятии мер по сокращению убытков следовало бы возмещать не весь понесенный страхователями ущерб, оставляя часть его на ответственности страхователя (до 20 %).
Расчет суммы ущерба во многих случаях весьма трудоемкий, требует хорошего знания специфики работы того или иного предприятия, а также наличие значительного объема информации, характеризующей различные стороны его деятельности.
Ставки платежей устанавливаются в процентах к стоимости выпускаемой валовой продукции. Оптимальным в перспективе является установление индивидуальных ставок для предприятий с учетом всех факторов, определяющих степень риска.
Страховое возмещение выплачивается, как правило, по окончании договора, но в особых случаях, когда восполнение невозможно, как в рассмотренном примере, то ущерб считается как неполучение продукции до истечения действия договора с учетом условий договора и выплачивается авансом единовременно или частями.