6.2. Факторы экономии материальных ресурсов.

• для зоны ТР или участка экономия по материалам и запчастям в пределах 10%

-- Экономия по материалам.

Э_мат= С_м1-С_м2 ,

Э_мат=635176.5-571658.9

Э_мат=63517.6 где

С_м1=Х- затраты на материалы до организации

С_м2=100%- затраты на материалы после организации

С_м1=( С_м2*100%) /90%= С_м1

С_м1=(571658.9*100)/90

С_м1=635176.5

-- Экономия по запчастям

Э_з/ч= С_1з/ч - С_{2 з/ч} ,

Э_з/ч=1124546.6-1012092

Э_з/ч=112454.6где

С_1з/ч - затраты до организации

С_{2 з/ч} затраты на запчасти после организации

С_1з/ч = (С_1з/ч* 100%) / 90%= С_1з/ч

С_1з/ч =(1012092*100)/92

С_1з/ч =1124546.6

3. Определение общий экономии в денежном выражении

Э_общ = Э_тр + Э_мат + Э_з/ч + Э_{другие факторы}

Э_общ =722.2+63517.6+112454.6

Э_общ =176694.4

Определение затрат до решений принятых в курсовом проекте:

С₁ = С₂ + Э_общ

С₁ =3943720.5+176694.4

С₁ =4120414.9

Определение себестоимости 1км пробега ,ТО-1,То-2,ЕО.

S₁км=С_1общ/Lобщ

S₁км=4120414.9/17656875

S₁км=0,23

Определение процента снижения себестоимости

∆S =( S2/ S1) * 100% - 100%

∆S =(0,20/0,23)*100-100

∆S = -13.04

6. Расчет условно-годового экономического эффекта, полученного в результате осуществления принятых решений в курсовом проекте.

• Определение срока окупаемости капитальных вложений, т.е. времени, за которое капитальное вложения окупаются за счет экономии от снижения себестоимости.

О = (КВ₂ – КВ₁) / (С₁ - С₂) = КВ_доп/Э _общ + Э_{шин(топ)}

О = 428604/-176694.4

О = -2.42

При определении годовой величины экономической эффективности капитальные вложения приводят в сопоставимый вид с производственными затратами через нормативный коэффициент капитальных вложений Е_н, предоставляющих собой величину, обратную нормативному сроку окупаемости и равно 6,7 года.

Отсюда: Е_{н =} 1/О =1/6,7 = 0,15

• Годовой экономический эффект определяется по формуле:

Э_год= (S₁- S₂) * L_общ - КВ _доп* Е_{н ,} или

Э_год= (С_{1 +} КВ₁* Е_н) - (С_{2 +} КВ₂* Е_н)

Э_год=(0,23-0,20)*17656875-428604*0.15

Э_год=523277.9

заключения КП (экономика – механики)

В результате внедрения предлагаемых мероприятий и новой техники при работе в шиномонтажном отделении повышается производительность труда на …….%. Внедрение данных мероприятий может привести к снижению затрат по заработной плате ………., материалам………., запасным частям……………….., …………………………. . Все это приводит к снижению себестоимости с …… до ……., или на …………..%.

Условно – годовой экономический эффект составит …………………. рублей.

Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений составит ….. лет, фактический коэффициент окупаемости ……. , при норме, соответственно, 6,7 года и 0,15.

Все это свидетельствует об эффективности предлагаемых мероприятий.

или неэффективности….. Следовательно необходимо: либо снизить величину дополнительных капитальных вложений, либо изыскать возможности более эффективного снижения затрат.

Используемая литература

1. Экономика, планирование и анализ деятельности автотранспортных предприятий.

А.П. Анисимов 2008г.

2. Экономика предприятий автомобильного транспорта.

Сербиновский Б.Ю.; Фролов Н.Н.; Напхоненко Н.В.; Колоскова Л.И.; Напхоненко А.А. 2006г.

3.Экономика и управление на грузовом автомобильном транспорте.

Хмельницкий А.Д.; 2007г.

4. Организация перевозочных услуг и безопасность транспортного процесса.

Ф.П. Касаткин, С.И. Коновалов, Э.Ф. Касаткина 2005г.

5.Автотранспортное предприятие. Нормативное регулирование деятельности. 2002г.

6. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств.

В.Л. Роговцев, А.Г. Пузанков, В.Д. Олдфильд 1991г.

7.Устав автомобильного транспорта. 2005г.

8. Нормы амортизационных отчислений 2002г.

9. Техническая эксплуатация автотранспортных средств /выбор стратегии и организации управления/

В.В. Тарасов, В.И. Сарбаев 2004г.

10.Интернет (сайты по организации и нормированию на автомобильном транспорте)

11. Методические указания по выполнению курсовой работы