Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ZAD_3А3_12.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
24.08.2019
Размер:
341.5 Кб
Скачать

Задание на тепловой и динамический расчет двигателя для курсового проекта по курсу "автомобильные двигатели"

Группа

3

Студент

Гулый

Дата выдачи

21.03.12

Номер варианта

7.1

Тип двигателя

Дизель грузового автомобиля

Тип системы питания

Разделённая, непосредственного действия

Тип системы охлаждения

Жидкостная

Тип камеры сгорания

Камера в поршне

Тип смесеобразования

Пристеночное

Число и расположение цилиндров

8V

Номинальная мощность, Ne, кВт

150

Номинальная частота вращения, n, мин-1

2600

Степень сжатия,

18,5*

Коэффициент избытка воздуха,

1,38*

Число клапанов на цилиндр

2

Ориентировочная литровая мощность, Nл, кВт/л

12

Прототип

ЗиЛ-645

Примечание: * могут быть изменены по согласованию с руководителем

Источники:

1. В.Л. Роговцев, А.Г. Пузанков, В.Д. Олдфилд. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств. - М., Транспорт, - 1991, с.22.

2. Автомобиль ЗиЛ-433100. Руководство по эксплуатации. (Производственное издание АМО-ЗиЛ) /Редактор-составитель С.И. Глазычев. -М., Машиностроение, - 1993. С. 23-71.

3. А.И. Гришин, Е.В. Аленовский, Е.А. Сиротин. Дизель ЗиЛ-645. Устройство, эксплуатация, ремонт. - М., Машиностроение, - 1995.

4. Автомобильная промышленность, 1988, №6.

Задание на тепловой и динамический расчет двигателя для курсового проекта по курсу "автомобильные двигатели"

Группа

3

Студент

Кулябин

Дата выдачи

21.03.12

Номер варианта

8.1

Тип двигателя

Дизель грузового автомобиля

Тип системы питания

Разделённая, непосредственного действия

Тип системы охлаждения

Жидкостная

Тип камеры сгорания

Камера в поршне

Тип смесеобразования

Объёмно-пристеночное

Число и расположение цилиндров

8V

Номинальная мощность, Ne, кВт

195

Номинальная частота вращения, n, мин-1

2200

Степень сжатия,

16,6*

Коэффициент избытка воздуха,

1,5*

Число клапанов на цилиндр

2

Ориентировочная литровая мощность, Nл, кВт/л

12

Прототип

ЯМЗ-238

Примечание: * могут быть изменены по согласованию с руководителем

Источники:

1. Е.В. Михайловский, К.Б. Серебряков, Е.Я. Тур. Устройство автомобиля. -М., Машиностроение, 1987, с. 30- 31.

2. Двигатели ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238. Авт. /Г.Д. Чернышев, М.В. Ершов, Д.Н. Крашенинников и др./ Под ред. Г.Д. Чернышева. -М., Машиностроение, 1968.

3. Ремонт двигателей ЯМЗ. Авт. /Г.Д. Чернышёв, В.Д. Аршинов, Г.И. Созинов и др. - М., Машиностроение, 1974.

4. Дизели ЯМЗ. Статьи в журнале "Автомобильная промышленность", 1992, № 9, 11 и 1993, №2.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]