Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ZAD_3А3_12.doc
Скачиваний:
10
Добавлен:
24.08.2019
Размер:
341.5 Кб
Скачать

Задание на тепловой и динамический расчет двигателя для курсового проекта по курсу "автомобильные двигатели"

Группа

3

Студент

Булахов

Дата выдачи

21.03.12

Номер варианта

5.1

Тип двигателя

ДсИЗ

Тип системы питания

Впрыск

Тип системы охлаждения

Жидкостная

Тип камеры сгорания

Шатровая

Число и расположение цилиндров

8V

Номинальная мощность, Ne, кВт

265

Номинальная частота вращения, n, мин-1

5200

Степень сжатия,

9,8

Коэффициент избытка воздуха,

0,9

Число клапанов на цилиндр

4

Ориентировочная литровая мощность, Nл, кВт/л

40…45

Прототип

ЗиЛ-4104

Примечания:

1. Настроенная впускная система

2. Два верхних распределительных вала на каждой половине блока.

3. Для сравнения показателей и для изучения особенностей конструкции пользоваться данными источников /3 и 4/.

* могут быть изменены по согласованию с руководителем

Источники:

1. Автомобили ЗиЛ-111 и ЗиЛ-111а -м., Машиностроение, 1961.

2. Автомобили ЗиЛ-41045. Инструкция по эксплуатации. Москва, 1983.

3. “Automotive engineer”, 1987, 95, №10, с. 66 и с. 68-71.

4. Конструкции зарубежных автомобильных двигателей выпуска 1989 года. Обзорная информация. Издание цниитэИавтопром. -м., 1989. С. 17, 18, 19.

Задание

На тепловой и динамический расчет двигателя для курсового проекта

По курсу "автомобильные двигатели"

Группа

3

Студент

Грязнов

Дата выдачи

21.03.12

Номер варианта

6.1

Тип двигателя

ДсИЗ

Тип системы питания

Впрыск

Тип системы охлаждения

Жидкостная

Тип камеры сгорания

Полусферическая*

Число и расположение цилиндров

Номинальная мощность, Ne, кВт

76

Номинальная частота вращения, n, мин-1

5800

Степень сжатия,

9,8*

Коэффициент избытка воздуха,

0,92*

Число клапанов на цилиндр

2

Ориентировочная литровая мощность, Nл, кВт/л

40…45

Прототип

УЗАМ. 331.10 (АЗЛК-412)

Примечания:

1. Настроенная впускная система

2. Верхнее расположение распределительного вала

3. Для сравнения показателей и для изучения особенностей конструкции пользоваться данными источника /5/

* могут быть изменены по согласованию с руководителем

Источники:

1. Ремонт автомобилей АЗЛК-2141. /Авт. Л.Р. Горелов, Е.А. Королёв, С.А. Липгарт и др.- М., Транспорт, 1991.

2. К.С. Шестопалов, С.К. Шестопалов. Легковые переднеприводные автомобили. - М., Патриот, 1992.

3. Автомобили АЗЛК 2141-01 и 21412-01. /Авт. Л.И. Белкин, Н.С. Бученков, Л.Р, Горелов и др. -М., Машиностроение, 1993.

4. "Автомобильная промышленность", с. 39-41.

5. “Motor” (US), 1987, 168, №3, с. 44-48, 50.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]