[Править]Административное деление

Основная статья: Административно-территориальное деление Приморского края

Приморский край включает в себя 12 городских округов и 22 муниципальных района, на территории которых располагаются 29 городских поселений и 116 сельских поселений.

Многие населённые пункты основаны поселенцами из Центральной России, с Украины и из Белоруссии (см. Зелёный Клин) и получили имена родных мест:

• Хороль — в честь украинских города и реки Хорол

• Черниговка — в честь украинского города Чернигова

• Чугуевка — в честь украинского города Чугуева

• Киевка — в честь украинского города Киева

• Тереховка — в честь белорусского поселения Тереховка

• Речица — в честь белорусского города Речицы

• Лидовка — в честь белорусского города Лиды

• Нежино и Новонежино — в честь украинского города Нежина

• Новая Москва — в честь Москвы

• Прилуки — в честь украинского города Прилуки

• Суражевка — в честь города Сураж бывшей Черниговской губернии, ныне Брянской области

• Полтавка — в честь Полтавы

Населённые пункты с количеством жителей выше 10 тысяч по данным переписи 2010 года[11]

Владивосток ▲616,1 Фокино ▼23,7 Находка ▼159,7 Лучегорск ▼21,0 Уссурийск ▲157,9 Трудовое ▲19,5 (2006) Артём ▲102,6 Кавалерово ▼15,4 Арсеньев ▼56,7 Черниговка 14,3 (2003) Спасск-Дальний ▼44,2 Славянка ▼14,0 Большой Камень ▲39,3 Чугуевка 13,7 (2003) Партизанск ▼38,6 Камень-Рыболов 11,8 (2003) Дальнегорск ▼37,5 Хороль 11,5 (2003) Лесозаводск ▼37,0 Покровка 10,9 (2003) Дальнереченск ▼27,6 Пограничный ▼10,3

[Править]Транспорт

Во Владивостоке заканчивается самая протяжённая железная дорога в России — Транссибирская магистраль (Транссиб). Длина магистрали составляет более девяти тысяч километров.

Порты Приморского края играют важную роль в экономике России. Одним из главных направлений в развитии портов являются контейнерные перевозки. На территории региона расположены крупнейшие контейнерные терминалы Дальнего Востока России. Контейнерный терминал в порту Восточный был введён в эксплуатацию в мае 1976 года. Сегодня на территории порта работает ООО «Восточная стивидорная компания», входящая в группу Global Ports, владельцем которой является российская транспортная группа «Н-Транс» (ранее «Северстальтранс»). В 1983 году начал работу контейнерный терминал во Владивостокском морском торговом порту. В 2003 году в целях развития терминала было создано ООО «Владивостокский контейнерный терминал», учредителями которого стали транспортная группа FESCO и ОАО «ВМТП».

В 2009 году в бухте Козьмина был введён в эксплуатацию перегрузочный нефтеналивной комплекс.

Край занимает первое место в России по обеспеченности автомобилями. Этот показатель составляет 580 машин на 1000 человек (2011).^[12]