2 Этап. Выбор базового судна

Выбор типа судна, на базе которого далее будет проектироваться тариф, осуществляется на основе минимальной себестоимости перевозки единицы груза на единицу расстояния с учетом чистой грузоподъемности судна ( ).

(3.1)

где R - общие расходы за рейс, грн.;

- чистая грузоподъемность судна, т.

Исходными данными для расчета общих расходов за рейс являются характеристики судов и составленные выше схемы движения судов.

Общие расходы на рейс определяются по формуле:

R = R + R

(3.2)

где R - расходы на содержание судна на ходу, грн;

R - расходы на содержание судна на стоянке, грн.

Расходы на содержание судна на ходу рассчитываются по формуле:

R = T * C

(3.3)

где T - ходовое время судна, сут;

C - себестоимость содержания судна на ходу, грн/сут.

Ходовое время рассчитывается по формуле:

T =(L /(24*V))* K

(3.4)

где L – длина рейса, мили;

V – эксплуатационная скорость судна, узлы;

К - коэффициент штормового запаса (К = 1,1).

Расходы на содержание судна на стоянке рассчитываются по формуле:

R = T * C + R

(3.5)

где Т - время стоянки судна под ПРР, сут;

C - себестоимость содержания судна на стоянке, грн/сут;

R - портовые сборы, грн.

Время стоянки судна под ПРР определяется по формуле:

T =

(3.6)

где - валовая норма погрузки k-го груза в i-м порту погрузки (i=1,m; k=1,K), т/суд-ч;

- валовая норма выгрузки k-го груза в j-м порту выгрузки (j=1,n; k=1,K), т/суд-ч;

и - коэффициенты, учитывающие время простоя судна в i-м и j-м портах соответственно ( = =1,3);

- количество k-го груза, погружаемого на судно в i-м порту погрузки, т;

- количество k-го груза, выгружаемого из судна в j-м порту выгрузки, т.

Количество k-го груза на судне ( ) зависит от его удельно-погрузочного объема (u_k) и удельной грузовместимости судна (w) и рассчитывается следующим образом:

= * w/uk, если w uk (груз легкий)	(3.7)
= , если w uk (груз тяжелый)	(3.8)

Портовые сборы рассчитываются по следующей формуле:

R = +

(3.9)

где - портовые сборы в i-м порту погрузки, грн;

- портовые сборы в j-м порту выгрузки, грн.

Результаты расчетов приводятся в табличной форме (табл.3.1.).

Таблица 3.1.

Выбор типа судна.

Показатель	Тип судна
	А	Б
T , сут
R , грн
Q(груз 1), т
Q(груз 2), т
Т , сут
R , грн
R , грн
R , грн
, грн/т

Результатом расчетов должен стать вывод о выборе оптимального типа судна из расчета минимальной себестоимости перевозки.