Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Варианты_всех_ПР_.docx
Скачиваний:
11
Добавлен:
21.08.2019
Размер:
327 Кб
Скачать
☆

Варианты для выполнения задания 1 практической работы № 7 «Расчет и анализ последствий природных чс» (Атмосферных опасных явлений)

№ варианта

Ветровой режим

Наименование объектов и сооружений

Характеристика объектов и сооружений

Кол-во сотрудников

Коэффициент трения (качения), f

Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх

Балл

Скорость ветра, м/с

, кг/м3

т, кг

место установок

геометрические размеры

l, м

b, м

h, м

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1

15

55

1,36

Складское кирпичное

–

–

–

–

–

12

–

–

Станок

500

грунт

1

0,5

1,3

–

0,5

1,3

Железнодорожный

вагон

15000

рельсы

15

2,5

3

–

0,05

1,3

2

15

50

1,34

Административное многоэтажное

–

–

–

–

–

500

–

–

Станок

400

дерево

0,9

0,5

1,5

–

0,6

1,3

Шахтная вагонетка

800

дерево

3

1,2

1,5

–

0,12

1,3

3

14

45

1,32

Кирпичное многоэтажное

–

–

–

–

–

300

–

–

Резервуар

800

бетон

–

0,5

1,8

–

0,3

0,3

Тележка носильщика

200

каф. плитка

0,8

0,5

1,0

–

0,1

1,3

4

13

40

1,3

Крупнопанельное жилое здание

–

–

–

–

–

700

–

–

Резервуар

1200

линолеум

–

1,2

3,2

–

0,4

0,4

Железнодорожная платформа

30000

рельсы

20

3

1,2

–

0,05

1,3

5

13

35

1,28

Промышленное здание

–

–

–

–

–

1500

–

–

Станок

700

бетон

0,9

0,8

0,6

–

0,3

1,3

Шахтная вагонетка

1000

рельсы

2,5

1,2

1,8

–

0,05

1,3

6

12

33,6

1,28

Рефетификационная колонка

–

–

–

–

–

5

–

–

Станок

850

дерево

1,3

0,8

0,9

–

0,6

1,6

Тележка носильщика

300

дерево

1,1

0,7

1,0

–

0,15

1,3

7

11

30

1,26

Газгольдер

–

–

–

–

–

3

–

–

Станок

300

линолеум

1

0,4

1

–

0,4

1,6

Тележка носильщика

150

линолеум

1,1

0,75

0,95

–

0,2

1,3

8

10

25

1,24

Кирпичное многоэтажное

–

–

–

–

–

2000

–

–

Резервуар

600

грунт

–

1,5

2,5

–

0,5

0,43

Автомобиль

3000

грунт

3,5

1,8

1,5

–

0,6

1,3

9

17

75

1,2

Крупнопанельное жилое здание

–

–

–

–

–

3000

–

–

Резервуар

1000

дерево

–

0,75

2,0

–

0,6

0,43

Автомобиль

10000

грунт

5,1

2,5

2,2

–

0,6

1,3

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

10

16

70

1,18

Здание с металлическим каркасом

–

–

–

–

–

800

–

–

Станок

250

сталь

1

1

1

–

0,15

1,6

Автомобиль

15000

дерево

4,9

3

2,3

–

0,8

1,3

11

16

65

1,16

Трансформаторная подстанция

–

–

–

–

–

15

–

–

Станок

900

чугун

1,5

1

1,8

–

0,05

1,3

Железнодорожный вагон

50000

рельсы

20

3,5

3,5

–

0,05

1,3

12

16

60

1,14

Кирпичная водонапорная башня

–

–

–

–

–

3

–

–

Резервуар

2000

дерево

–

1

3,0

–

0,6

0,43

Шахтная вагонетка

1000

дерево

3

1,5

1,8

–

1,3

1,3

13

15

55

1,12

Складское кирпичное здание

–

–

–

–

–

18

–

–

Резервуар

3000

сталь

–

1,5

2,2

–

0,5

0,4

Железнодорожная платформа

45000

рельсы

20

3

1,5

–

0,05

1,3

14

15

50

1,1

Промышленное здание

–

–

–

–

–

450

–

–

Станок

1000

дерево

2,0

0,7

1,5

–

0,6

1,3

Автоцистерна

7500

грунт

4,2

2,3

1,9

–

0,5

1,3

15

14

45

1,08

Административное многоэтажное здание

–

–

–

–

–

600

–

–

Резервуар

500

линолеум

–

0,7

1,8

–

0,4

0,4

Автоцистерна

6000

грунт

2

2,5

1,9

–

0,5

1,3

16

12

34,5

1,3

Кирпичное многоэтажное здание

–

–

–

–

–

50

–

–

Станок

1500

грунт

0,8

0,4

1,8

–

0,5

1,3

Автокран

8500

дерево

6

1,9

1,8

–

0,8

1,3

17

13

40

13,5

Промышленное здание

–

–

–

–

–

200

–

–

Станок

1050

дерево

2,2

1,1

1,2

–

0,6

1,6

Тележка носильщика

150

грунт

1,0

0,85

1,1

–

0,6

1,3

18

17

72

1,24

Здание с металлическим каркасом

–

–

–

–

–

150

–

–

Резервуар

1150

бетон

–

1,3

1,2

–

0,3

1,3

Шахтная вагонетка

500

рельсы

2,0

1,1

1,0

–

0,05

1,3

19

17

70

1,15

Кирпичная водонапорная башня

–

–

–

–

–

5

–

–

Резервуар

5000

грунт

–

3,2

2

–

0,5

0,43

Автокран

1500

грунт

6,5

3,1

2,2

–

0,6

1,3