- •Методичні вказівки
- •Техніка безпеки при проведенні лабораторних робіт
- •Вказівки для оформлення звіту до лабораторних робіт
- •1 Лабораторна робота 1
- •1.1 Мета роботи
- •1.2 Загальні відомості
- •1.3 Обладнання і прилади:
- •1.4 Порядок виконання роботи
- •Контрольні питання
- •2 Лабораторна робота 2 Діагностика системи живлення карбюраторного двигуна
- •2.1 Мета роботи
- •2.2 Загальні відомості
- •2.3 Обладнання і прилади:
- •2.4 Порядок виконання роботи
- •Контрольні питання
- •3 Лабораторна робота 3
- •Дизельного двигуна
- •3.1 Мета роботи
- •3.2 Загальні відомості
- •3.3 Обладнання і прилади
- •3.4 Порядок виконання роботи
- •Контрольні питання
- •4 Лабораторна робота № 4 Діагностика системи запалювання карбюраторного двигуна
- •4.1 Мета роботи
- •4.2 Загальні відомості
- •4.3 Обладнання і прилади
- •4.4 Порядок виконання роботи
- •Контрольні запитання
- •5 Лабораторна робота № 5 Оцінка зносу колінчастого вала та блоку циліндрів автомобільного карбюраторного двигуна
- •5.1 Мета роботи
- •5.2 Загальні відомості
- •5.3 Обладнання і прилади
- •5.4 Порядок виконання роботи
- •Контрольні запитання
- •6 Лабораторна робота № 6 вимірювання концентрації оксиду вуглЕцю (со) у відпрацьованих газах автомобільного бензинового двигуна
- •6.1 Мета роботи
- •6.2 Загальні відомості
- •6.3 Обладнання і прилади
- •6.4 Порядок виконання роботи
- •Контрольні запитання
- •73 7 Лабораторна робота № 7 Вимірювання димності відпрацьованих газів автомобілів з дизельними двигунами
- •7.1 Мета роботи
- •7.2 Загальні відомості
- •7.3 Обладнання і прилади:
- •7.4 Порядок виконання роботи
- •Контрольні запитання
- •Технічні дані газоаналізатора 121 фа-01
- •Технічні характеристики вимірника димності ідп-2
Контрольні запитання
1. Які токсичні речовини входять в склад відпрацьованих газів дизельних двигунів?
2. Назвіть нормативи по шкідливим викидам ДВЗ в навколишнє середовище?
3. Який принцип дії й порядок користування димоміром ІДП-2?
4. Які фактори можуть спричинити перевищення норм димності у дизельних двигунів?
Література: [6], [8].
Звіт
до лабораторної роботи № 7
«Вимірювання димності відпрацьованих газів автомобілів з дизельними двигунами»
Мета роботи:
Обладнання і прилади:
Модель двигуна.
ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ
Дата вимірювання _____________________________________
Підприємство-виробник дизеля _________________________
Рік випуску дизеля ____________________________________
Тип димоміра _________________________________________
Модель і номер димоміра _______________________________
Марка палива _________________________________________
Марка масла __________________________________________
КОРОТКА ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА ДИЗЕЛЯ
Тактність (чотиритактний, двотактний) __________________
Діаметр циліндра, мм __________________________________
Хід поршня, мм _______________________________________
Робочий об'єм циліндрів, л _____________________________
Ступінь стиснення ____________________________________
Номінальна потужність, кВт ____________________________
Максимальна робоча частота обертання колінчастого вала, с-1
_______________________________________________________
Наявність наддува (перепускного клапана) _______________
УМОВИ ВИМІРЮВАННЯ
Атмосферні умови:
Тиск, кПа ________________________________________
Температура, оС ______________________________________
Відносна вологість повітря, % _____________________
Температура охолоджуючої рідини від _____ до _____ оС
Температура масла в картері дизеля від _______ до ______оС
Температура газів у вимірювальній
камері приладу від ________ до _______ оС
Наддув або перепускний клапан (включений, вимкнений) _____
Результати вимірювань димності відпрацьованих газів, на режимі вільного прискорення занести в таблицю 7.2, а на сталих режимах - в таблицю 7.3.
Висновки.
Таблиця 7.2 - Результати вимірювань димності на режимі вільного прискорення
Номер вимірювання |
Виміряне значення димності |
Гранично допустима норма димності |
Примітка* |
||
N, % |
К, м-1 |
N, % |
К, м-1 |
||
1 2 3 4 5 6 7 8 Середнє арифметичне останніх 4-х вимірювань |
|
|
|
|
|
Т
Характеристика режиму роботи двигуна |
Результати вимірювань |
Середнє значення |
Граничне значення димності |
Примітка* |
|||||||||
Ч го вала N, с-1 |
Ефек-тивна потуж- ність Ne, кВт |
Витрата відпрацьова-них газів, G в.г., дм3/с |
Номер вимірювання |
N, % |
K, м-1 |
Nдоп., % |
Kдоп., м-1 |
|
|||||
1 |
2 |
3 |
|||||||||||
N, % |
K, м-1 |
N, % |
K, м-1 |
N, % |
K, м-1 |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* У примітці вказують, чи були при вимірюваннях відхилення від вимог ДСТУ 4276:2004
89
1. Несвитский Я.И. Техническая эксплуатация автомобилей. - М.: Высшая школа, 1971.-428с.
2. Крамаренко Г.В. и др. Техническая эксплуатация автомобилей - М.: Транспорт, І983.-481с.
3. Келер К.О. Диагностика автомобильного двигателя. - Ужгород, Карпати: 1977.-139с.
4. Мирошников Л.В. и др. Диагностирование технического состояния автомобилей на автотранспортных предприятиях. - М.: Транспорт, 1977.-266с.
5. Спичкин Г.В., Третьяков А.М. Лабораторный практикум по техническому диагностированию автомобилей. - М.: Высшая школа, 1978.-317с.
6. Канарчук В.Е. и др. Техническое обслуживание, ремонт и хранение автотранспортных средств (Книга І). - Киев: Высшая школа, 1991.-358с.
7. ДСТУ 4277:2004 «Норми і методи вимірювань вмісту оксиду вуглецю та вуглеводнів у відпрацьованих газах автомобілів з двигунами, що працюють на бензині або газовому паливі».
8. ДСТУ 4276:2004 “Норми методів вимірювань димності відпрацьованих газів автомобілів з дизелями або газодизелями”.
Додаток А

астота
обертан-ня ко-лінчасто