
- •Основные положения Федерального агентства воздушного транспорта
- •Бронирование грузовых воздушных перевозок
- •Сертификация и лицензирование на воздушном транспорте. Общие принципы
- •Услуги, предоставляемые пассажирам в аэропорту
- •Комплектование коммерческой загрузки в аэропорту. Расчёт свободного тоннажа в начальном и промежуточном аэропортах
- •Состав зданий и сооружений грузового комплекса
- •Услуги, предоставляемые трансферным пассажирам на всех этапах перевозки
- •Структура и функции службы организации пассажирских перевозок (сопп)
- •Структура и функции службы организации почтово-грузовых перевозок (сопгп)
- •1. Общие положения:
- •Структура и основные задачи международной организации гражданской авиации икао
- •Диспетчеризация перевозочного процесса. Суточный план полётов и технологические графики подготовки вс к отправлению.
- •Технологические графики подготовки воздушных судов к отправлению.
- •Обслуживание пассажиров и оформление багажа в аэропорту отправления
- •Организация и технология работы диспетчера по центровке. Способы и этапы расчёта центровки
- •Обслуживание пассажиров в аэропорту назначения. Организация встречи и выдачи багажа пассажирам
- •1. Содержание маркировки
- •Перевозка ценных грузов и грузов с объявленной ценностью
- •Организация перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов.
- •Часть 1: заполняется пассажиром (Part I, fill in by pax) с указанием его паспортных данных, маршрута, наличия сопровождения и других особенностей перевозки.
- •Аэропорту
- •Перевозка депортированных и недопущенных в страну пассажиров
- •Обслуживание клиентуры при перевозке бренных останков и урн с прахом
- •Обслуживание дипломатических курьеров и пассажиров, перевозящих крупногабаритный багаж
- •1.Международная (Парижская) конвенция 1919 г о воздушных передвижениях.
- •Понятие логистика. Транспортно-экспедиторские услуги.
- •Концепция качества обслуживания на воздушном транспорте:
- •Технология обработки отправляемых грузов и порядок передачи их на борт вс
- •Технология обработки прибывающих грузов и выдача и получателю
- •Способы сокращения наземного времени обслуживания пассажиров в аэропорту. Упрощение формальностей по требованиям международных организации.
- •Общие правила перевозки опасных грузов. Классификация опасных грузов по их физико-химическим свойствам
- •Классификация опасных грузов по их физико-химическим и иным свойствам
- •Особенности обслуживания при перевозке скоропортящихся грузов
- •Перевозка радиоактивных материалов и особенности их загрузки на вс
Бронирование грузовых воздушных перевозок
Бронирование - согласованное выделение тоннажа (квоты) для определенного груза на одном или нескольких рейсах от пункта отправления до пункта назначения. Термин тоннаж (квота) означает как массу, так и объем грузовой отправки.
Для увеличения объема авиаперевозок грузов на воздушном транспорте, наиболее быстрого и качественного прохождения грузов, а, следовательно, и сокращения сроков доставки грузов предусматривается определенный порядок оформления перевозки грузов путем предварительного бронирования тоннажа на каждый конкретный рейс по всему маршруту следования груза.
Бронирование грузовых перевозок производится таким образом, чтобы обеспечивался непрерывный и точный учет свободного тоннажа на каждом рейсе в строгом соответствии с расписанием и плановым тоннажем пассажирских рейсов. Количество тоннажа (гарантированная норма груза), подлежащего реализации, определяется как разность плановой предельной коммерческой загрузки воздушного судна по каждому рейсу и нормами продажи пассажирских билетов с определенным количеством забронированного багажа и почтового лимита. Бронирование грузовых перевозок производится в пределах планового свободного тоннажа, который устанавливается по участкам маршрута каждого рейса аэропортом отправления.
Тип формирования рейса
Приняты следующие типы формирования (в том числе и для трансфертных грузов):
• бронирование части пространства грузовой кабины (отсека) на регулярный пассажирский или грузовой рейс (догрузка ВС);
• формирование партии совместимых грузов разных грузоотправителей для полного использования грузовой кабины (отсека) ВС регулярного или чартерного рейса;
• исключительное использование всего объема грузовой кабины (отсека) одним грузоотправителем в регулярном или чартерном рейсе.
Бронирование производится агентом по бронированию при получении следующих данных от отправителя:
• пункт отправления/назначения;
• конкретную дату отправки или требуемый период доставки;
• количество мест, массу груза, габарит;
• наименование груза или содержание грузовой отправки;
• тип упаковки, самый крупный габаритный размер;
• дополнительные сведения по определенной категории груза и специальным условиям перевозки данного груза.
Бронирование и продажа грузовых перевозок производится через собственные агентства, через представительства в пунктах продажи, либо через агентов перевозчика по продаже грузовых перевозок при непосредственном обращении заказчиков, либо по телефону.
Рейс для бронирования груза, как правило, открывается за 14 дней и закрывается за 2 суток до вылета рейса.
Агент бронирует тоннаж на желаемую клиентом дату, либо предлагает ближайшую дату, где имеется свободный тоннаж. Подтверждение бронирования груза осуществляется контрольным центром согласно имеющейся и прогнозируемой пассажирской загрузке. Бронирование считается предварительным до того момента, пока грузоотправитель не оплатил перевозку.
При перевозке трансферного груза должно быть получено подтверждение бронирования на всех участках следования груза (включая участки, выполняемые другими перевозчиками).
Факт заключения договора на перевозку считается совершенным после оформления авиагрузовой накладной и подписания ее представителем перевозчика и отправителем.
В случае, если грузоотправитель уже оплатил перевозку, но по каким-либо причинам желает или вынужден перенести отправку груза на более позднюю дату, он должен заявить о своем намерении не позднее, чем за двое суток до даты рейса, которым первоначально планировалась отправка груза. В любом случае агент по продаже аннулирует заказ предусмотренными стандартными процедурами.
Перевозчик продает услуги по перевозке груза на регулярные и чартерные рейсы. Продажа ведется по тарифам, устанавливаемым перевозчиком в соответствии с правилами ИАТА, законодательством РФ, инструкциями ФАВТ и авиакомпании.