- •Вопрос 13.Дизельные топлива
- •15. Топливо печное бытовое(смотри в тетради есть)
- •Осветительный керосин
- •Мазут М-100
- •Вопрос 17.СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА
- •Классификация смазочных масел
- •Требования к эксплуатационным свойствам смазочных масел
- •Моторное масло
- •Требования к качеству масел
- •Классификация моторных масел
- •Трансмиссионное масло
- •Системы смазки трансмиссий
- •Требования к качеству масел
- •Эксплуатационные свойства
- •Ассортимент трансмиссионных масел
- •Транспортирование энергоносителей по железной дороге производится в специальных цистернах или в крытых вагонах в таре.
- •Объем котла современных цистерн составляет от 54 до 162 м3, диаметр - до 3,2 м.
- •В качестве тары при перевозке нефтегрузов в крытых вагонах используются бочки (обычно 200 литровые) и бидоны. В бочках транспортируются светлые нефтепродукты и масла, а в бидонах - смазки.
- •Достоинствами железнодорожного транспорта являются:
- •1) возможность круглогодичного осуществления перевозок;
- •2) в одном составе (маршруте) могут одновременно перевозиться различные грузы;
- •3) нефть и нефтепродукты могут быть доставлены в любой пункт страны, имеющий железнодорожное сообщение;
- •4) скорость доставки грузов по железной дороге примерно в 2 раза выше, чем речным транспортом.
- •К недостаткам железнодорожного транспорта относятся:
- •1) высокая стоимость прокладки железных дорог;
- •2) увеличение загрузки существующих железных дорог и как следствие - возможные перебои в перевозке других массовых грузов;
- •3) холостой пробег цистерн от потребителей нефтегрузов к их производителям.
- •Виды резервуаров
- •По своей форме и конструкции резервуары делятся на:
vk.com/club152685050 | vk.com/id446425943
Состав и свойства:
По фракционному составу печное бытовое топливо может быть несколько тяжелее дизельного топлива по ГОСТ 305-82 (до 360 °С перегоняется до 90 % вместо 96 %, вязкость печного топлива до 8,0 мм2/с при 20 °С против 3,0-6,0 мм2/с дизельного).
От производителей печного бытового топлива не требуется нормировать цетановое (количественная характеристика самовоспламеняемости дизельных топлив в цилиндре двигателя) и йодное число (показатель цвета продукта), температура помутнения. Допускается массовая доля серы в топливе печном бытовом до 1,1 %.
В период с 1 апреля по 1 сентября производится топливо с температурой застывания не выше - 5 °С.
Для улучшения низкотемпературных свойств печного бытового топлива при его производстве применяются депрессорные присадки, синтезированные на основе сополимера этилена с винилацетатом.
Особенности:
В связи с тем, что топливо бытовое печное топливо не является подакцизным товаром цена не него ниже, чем на дизельное топливо. Этим пользуются некоторые производители и недобросовестные владельцы автозаправочных станций.
Применение:
Печное бытовое топливо используется для сжигания в отопительных установках небольшой мощности, расположенных в жилых помещениях, в теплогенераторах средней мощности, используемых в сельском хозяйстве для сушки зерна, фруктов и приготовления кормов, а также как моторное топливо для судовых двигателей.
Осветительный керосин
Осветительный керосин применяют в основном в керосиновых и калильных лампах и, кроме того, в качестве топлива в аппаратах для резки металлов и в бытовых нагревательных приборах, как растворитель в производствах пленок и лаков, при пропитке кож и промывке деталей в электроремонтных и механических мастерских. В случае использования по главному назначению, качество этого керосина определяется преимущественно высотой некоптящего пламени (ВНП), а также температурами вспышки и помутнения (температура выпадения кристаллов твердых углеводородов из керосина; характеризует его работоспособность при сравнительно низкой температуре окружающего воздуха), минимальным содержанием S (керосин должен сгорать без выделения вредных для человека продуктов) и цветом.
ВНП определяет способность керосина гореть в стандартной фитильной лампе (диаметр фитиля 6 мм) ровным белым пламенем без нагара и копоти; численные значения этого показателя входят (в мм) в обозначения марок керосина (табл. 1). Существенное влияние на ВНП оказывают фракционный и химический состав керосина. Для предотвращения обугливания фитиля и засорения его пор смолами, нафтеновыми кислотами и др. (вследствие чего уменьшаются подача керосина по фитилю и сила света) в высококачественном керосине должно быть максимальное количество легких
