1.5 Планирование сроков проведения периодических то и тр.
Наиболее наглядным методом планирования ТО является построение графика,на котором на оси ОХ откладывается время года с разбивкой по кварталам:
а)по оси ординат планируемый годовой пробег автомобилей данной марки с указанием периодичности выполнения ТО1 и ТО2.
Линия планируемого годового пробега автомобиля данной марки откладывается нарастающим итогом по кварталам.
При этом условно принимают следующие % распределения
-1 квартал 15%
-2 квартал 30%
-3 квартал 40%
-4 квартал 15%
Рис.
2. Оптимизация количества тупиковых постов для ТО и ремонта.
2.1 Расчет статистических характеристик для организации производства на предприятии автосервиса.
Для организации производственного процесса на сервисном предприятии в том числе для создания оптимального числа тупиковых рабочих постов по ТО и ремонту автомобилей, необходимо рассчитать значения двух показателей:
- параметра потока требований на обслуживание, т.е. среднее число заявок на ТО и ремонт в день.
- среднее время обслуживания
Значения этих показателей рассчитываются на основе статистических данных о фактическом числе заявок на обслуживание и время обслуживания на тупиковых постах автосервиса.
2.1.1 Расчет параметра потока требований на обслуживание.
Таблица.№6
Число поступивших требований на услугу на предприятия автосервиса.
№ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
2 |
1 |
5 |
3 |
1 |
4 |
3 |
6 |
1 |
3 |
5 |
12 |
3 |
10 |
4 |
№ |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
2 |
6 |
1 |
3 |
8 |
4 |
7 |
5 |
2 |
4 |
3 |
5 |
7 |
4 |
2 |
Обработку полученных данных таблицы производим в следующем последовательности:
1.Определяем количество интервалов распределения:
;
;
округляем до целого в меньшую сторону т. е.
;
2.Определяем величину интервала:
,
,8=1
Округляем до целого числа.
3.определяем пределы, границы интервалов и выполняем распределение поступивших требований на ТО и услуг.
Таблица№7.
Распределение числа поступивших требований на услугу по ТО и ремонту автомобилей.
№ |
интервалы |
Распределение выборки |
||||||
|
Пределы интервалов |
границы |
Среднее значение |
Первичный подсчет |
частота |
Накопленная частота |
Опытная вероятность |
Накопленная вероятность |
1 |
1-2 |
0,5-2,5 |
1,5 |
||||||||| |
9 |
9 |
0,3 |
0,3 |
2 |
3-4 |
2,5-4,5 |
3,5 |
||||||||||| |
11 |
20 |
0,36 |
0,67 |
3 |
5-6 |
4,5-6,5 |
5,5 |
|||||| |
6 |
26 |
0,2 |
0,87 |
4 |
7-8 |
6,5-8,5 |
7,5 |
||| |
3 |
29 |
0,1 |
0,97 |
5 |
9-10 |
8,5-10,5 |
8,5 |
| |
1 |
30 |
0,03 |
1 |
Рассчитывают статистические характеристики распределения.
-Среднее значение поступивших требований в день.
=
0,45+1,26+1,1+0,75+0,255=3,815
0,3*1,5=0,45
0.36*3,5=1,26
0,2*5,5=1,1
0,1*7,5=0,75
0,03*8,5=0,255
Определяем среднеквадратическое отклонение.
=4,22
1)
=1,3
2)
=0,18
3)
=0,76
4)
=1,17
5)
=0,81
1,3+0,18+0,76+1,17+0,81=4,22
Рассчитываем коэффициент вариации распределения требований:
2.1.2 Определяем среднее время обслуживания в днях.
Фактические данные о времени обслуживания одной заявки на ТО и ремонт автомобиля на тупиковом посту представлены в таблице№8.
Табл.№8
Фактическое время выполнения услуги по автомобилям на тупиковых постах.
№ |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
5 |
8,1 |
5,1 |
6,6 |
7,3 |
4,3 |
5,3 |
4,7 |
10,1 |
6,7 |
4,2 |
3,7 |
8,2 |
5,5 |
4,8 |
№ |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
14,05 |
8,2 |
5,3 |
4,7 |
4,7 |
4,1 |
5,5 |
8,4 |
4,6 |
5,2 |
4,8 |
5,9 |
10,4 |
5,8 |
9,3 |
;
;
Таблица№9.
Результаты расчетов фактических данных.
№ |
интервалы |
Распределение выборки |
||||||
|
Пределы интервалов |
границы |
Среднее значение |
Первичный подсчет |
частота |
Накопленная частота |
Опытная вероятность |
Накопленная вероятность |
1 |
3,7-5,77 |
3,695-5,775 |
4,735 |
||||||||||||||||| |
17 |
17 |
0.57 |
0.57 |
2 |
5,78-7,85 |
5,775-7,855 |
6,815 |
||||| |
5 |
22 |
0.17 |
0.74 |
3 |
7,86-9,93 |
7,855-9,935 |
8,895 |
|||| |
4 |
26 |
0.13 |
0.87 |
4 |
9,94-12,01 |
9,935-12,015 |
10,975 |
||| |
3 |
29 |
0.1 |
0.97 |
5 |
12,02-14,09 |
12,015-14,095 |
13,055 |
| |
1 |
30 |
0.03 |
1 |
2.2 Расчет оптимального кол-ва тупиковых постов для ТО и ремонта автомобилей.
Параметры потока отказа.
1)λ=( из 2.1)=3,8
2)Определяем величину обратную времени обслуживания автомобилей:
3) Определяем минимально необходимое количество тупиковых постов.
ɑ-приведенная плотность параметра потока требований.
Для оптимизации количества тупиковых постов для ТО и ремонта необходимо, начиная с минимально необходимого их количества найти минимум следующих затрат:
-годовые
потери клиентов от простоя автомобилей
из-за ожидания очереди на обслуживание
и ремонт
-затраты
на создание и оснащение тупиковых
постов.
-потери
от простоев ремонтного технологического
оборудования и из-за его недогрузки.
Для определения потерь клиентов от простоев их машин в очереди предварительно рассчитывают следующие показатели:
1)Определяем вероятность того что все рабочие места будут свободны.
n-число рабочих мест
таблица№10
Результаты расчетов оптимального числа рабочих мест для ТО и ремонта.
наименование |
Варианты количества n |
||||
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
0,0377 |
0,0476 |
0,0666 |
0,0727 |
0,754 |
|
0,5089 |
0,2409 |
0,135 |
0,0552 |
0,0196 |
|
0,4071 |
0,0963 |
0,036 |
0,01104 |
0,003136 |
|
586834 |
138816 |
51894 |
15914,2 |
4520,5 |
|
213000 |
266250 |
319500 |
372750 |
426000 |
|
076680 |
0,615 |
0,515 |
0,439 |
0,384 |
|
4161 |
8662 |
14550 |
19635 |
24640 |
П |
803,995 |
413,788 |
385944 |
408299 |
455160 |
Определяем вероятность отказа в обслуживании т. е. вероятность того что все места будут заняты.
3. Определяем среднее время ожидания в очереди на обслуживание.
4.Расчитываем потери клиентов от простоев машин в очереди.
-число
автомобилей поступивших на обслуживание
и ремонт.
=3.8*253=961(шт.)
-среднедневные
потери клиента от простоев автомобиля
в очереди на обслуживание.(=1500 рублей)
5. Определяем затраты на создание и оснащение постов на обслуживание и ремонта.
-площадь
занимаемая постом обслуживания с учетом
габаритов и коэффициента рабочей зоны.
а-ширина 6,5
б-ширина 2,5
к-2
-коэффициент
эффективности капиталовложений на
создание рабочих мест.
-стоимость
комплектооборудования на оснащение
рабочего места
-удельное
капиталовложение на создание одного
метра производственной площади.(10000рублей)
Определяем коэффициент загрузки поста.
-номинальный
годовой фонд обслуживания поста(2000)
Определяем потери от простоев темонта технического оборудования.
В заключении рассчитывают суммарные затраты на создание и оснащение рабочих мест.
Рис.
Вывод:
Из графика видно что самое оптимальное число постов равно 6 т.к. при таком числе постов самая минимальная сумма затрат.
Определяется вероятность того,что все оптимальное число постов занято обслуживанием и одно требование находится в очереди.
3.Анализ фотографии рабочего дня станочника.
Результаты наблюдений в течении рабочего дня за действиями рабочего станочника представлены в таблице№11.
Табл.№11
«Наблюдательный лист рабочего дня»
наблюдения |
Техническое время |
Продолжительность Мин. |
индекс |
|
Нач. |
Оконч. |
|||
1.выдача задания |
8:00 |
8:10 |
10 |
ПЗ |
2.готовит инструмент |
8:10 |
8:17 |
7 |
ПЗ |
3.Регулирует станок |
8:17 |
8:29 |
12 |
ДП |
4.Работает |
8:29 |
9:30 |
61 |
ОП |
5.Подналаживает станок |
9:30 |
9:51 |
21 |
ДП |
6.Работает |
9:51 |
10:15 |
24 |
ОП |
7.Меняет инструмент |
10:15 |
10:45 |
30 |
ДП |
8.Работает |
10:45 |
11:30 |
45 |
ОП |
9.Ждет заготовку |
11:30 |
12:15 |
45 |
ПО |
10.Работает |
12:15 |
13:00 |
45 |
ОП |
11.Обедает |
13:00 |
14:00 |
60 |
- |
12.Опоздал с обеда |
14:00 |
14:30 |
30 |
ПР |
12.Работает |
14:30 |
15:45 |
75 |
ОП |
13.Разговаривает |
15:45 |
15:55 |
10 |
ПР |
14.Работает |
15:55 |
16:10 |
15 |
ОП |
15.Ушел с рабочего места |
16:10 |
16:30 |
20 |
ПР |
16.Работает |
16:30 |
16:45 |
15 |
ОП |
17.Убирает рабочее место |
16:45 |
17:00 |
15 |
ПЗ |
Конец работы |
17:00 |
|
|
- |
ОП-оперативное время
ДП-дополнительное время
ПЗ-подготовительно заключительное время
ПР-потеря времени по вине рабочего
ПО-потеря времени по причинам независящим от рабочего
По индексирования каждого из элементов затрат и потерь рабочего времени составляется фактический баланс рабочего дня.
Табл.№12
«Фактический баланс рабочего дня»
Наименование затрат и рабочего времени |
индекс |
Наблюдавшееся значение потерь |
|
% |
Оперативное время |
ОП |
Работает |
280 |
58 |
Дополнительное время |
ДП |
Регулирует, поднастраивает станок, меняет инструмент |
63 |
13 |
Подготовительно заключительное время |
ПЗ |
Выдача задания, готовит инструмент, убирает рабочее место |
32 |
6 |
Потеря времени по вине рабочего |
ПР |
Опоздал, разговаривает, ушел с места работы |
60 |
12 |
Потеря времени не по вине рабочего |
ПО |
Ждет заготовку |
45 |
11 |
Итого:480 минут
После построения рабочего дня рассчитываются коэффициенты:
=20%
Коэффициент удельного веса потерь времени не зависящих от рабочего:
-время
не предусмотренное заданием(в идеале=0)
После составления фактического баланса рабочего дня и расчета приведенных выше коэффициентов разрабатываются организационно-технологические мероприятия по уменьшению потерь рабочего времени и тем самым улучшения баланса рабочего дня.
Табл.№13
«Наблюдательный лист рабочего дня»
наблюдения |
Техническое время |
Продолжительность Мин. |
индекс |
|
Нач. |
Оконч. |
|||
1.выдача задания |
8:00 |
8:12 |
12 |
ПЗ |
2.готовит инструмент |
8:12 |
8:17 |
5 |
ПЗ |
3.Регулирует станок |
8:17 |
8:22 |
5 |
ДП |
4.Работает |
8:22 |
9:27 |
65 |
ОП |
5.Подналаживает станок |
9:27 |
9:41 |
13 |
ДП |
6.Работает |
9:41 |
10:20 |
39 |
ОП |
7.Меняет инструмент |
10:20 |
10:30 |
10 |
ДП |
8.Работает |
10:30 |
11:30 |
60 |
ОП |
9.Ждет заготовку |
11:30 |
11:45 |
15 |
ПО |
10.Работает |
11:45 |
13:00 |
75 |
ОП |
11.Обедает |
13:00 |
14:00 |
60 |
- |
12.Опоздал с обеда |
14:00 |
14:20 |
20 |
ПР |
12.Работает |
14:20 |
15:40 |
80 |
ОП |
13.Разговаривает |
15:40 |
15:55 |
15 |
ПР |
14.Работает |
15:55 |
16:10 |
15 |
ОП |
15.Ушел с рабочего места |
16:10 |
16:30 |
20 |
ПР |
16.Работает |
16:30 |
16:45 |
15 |
ОП |
17.Убирает рабочее место |
16:45 |
17:00 |
15 |
ПЗ |
Конец работы |
17:00 |
|
|
- |
Табл.№14
Проектируемый баланс рабочего дня.
Наименование затрат и рабочего времени |
индекс |
Наблюдавшееся значение потерь |
|
% |
Оперативное время |
ОП |
Работает |
349 |
73 |
Дополнительное время |
ДП |
Регулирует, поднастраивает станок, меняет инструмент |
28 |
6 |
Подготовительно заключительное время |
ПЗ |
Выдача задания, готовит инструмент, убирает рабочее место |
32 |
7 |
Потеря времени по вине рабочего |
ПР |
Опоздал, разговаривает, ушел с места работы |
55 |
11 |
Потеря времени не по вине рабочего |
ПО |
Ждет заготовку |
15 |
3
|
Рис.
Диаграмма фактического и проектируемого рабочего дня
Вывод: