
- •Основы конструирования и технологии производства радиоэлектронных средств
- •Санкт-Петербург
- •Основы конструирования и технологии производства радиоэлектронных средств: Лабораторный практикум к изучению дисциплины. – сПб: сзту, 2004,- 12с.
- •3.1. Задачи при отработке конструкции изделия на технологичность
- •3.2. Методика расчета показателей технологичности
- •Базовые показатели и уровень технологичности
- •3.3. Методика оценки технологичности конструкций рэс. Методика определения базовых показателей технологичности конструкции изделия
- •4.2. Методика расчета теплового режима рэс
- •4.3. Методика расчета теплоустойчивости блоков рэс в
- •5.3. Расчет ударопрочности конструкций приборной аппаратуры
- •5.4. Расчет печатных узлов на действие вибрации
- •6.1. Методика определения коэффициентов значимости по
- •4.3. Методика расчета теплоустойчивости блоков рэс в форме параллелепипеда
Базовые показатели и уровень технологичности
Базовые показатели могут быть частными и комплексными, обобщающими отдельные группы частных показателей или характеризующими технологичность изделия в целом. Они могут быть абсолютными и относительными.
Уровень технологичности конструкции изделия (Ку) определяется как oтношение достигнутого показателя технологичности к значению базового показателя, заданного в техническом задании:
.
Уровень технологичности может определяться по одному или нескольким частным и комплексным показателям, принятым в качестве критериев оценки технологичности конструкции в техническом задании на изделие.
3.3. Методика оценки технологичности конструкций рэс. Методика определения базовых показателей технологичности конструкции изделия
В число отбираемых в качестве базовых должны включаться такие показатели, которые оказывают наибольшее влияние на технологичность конструкции блоков определенного назначения и условий применения. По номенклатуре показателей блоки различной аппаратуры можно условно разбить на четыре класса:
1 — радиотехнические,
2 — электронные,
3 — электромеханические и механические,
4 — соединительные, коммутационные и распределительные.
Идентификация оцениваемого по технологичности блока с тем или иным классом должна осуществляться на основе анализа принятых схемно- и конструктивно-технологических решений.
К классу электромеханических и механических изделий можно отнести, например, механизмы привода, отсчетные устройства, кодовые преобразователи и т.п. К классу электронных изделий относятся логические и аналоговые блоки, блоки оперативной памяти и индикаторные, генераторы сигналов, приемо-усилительные блоки и т. п. К классу радиотехнических изделий – вторичные источники питания, антенные изделия, а к классу коммутационно-распределительных изделий – коммутаторы, распределительные коробки.
Состав базовых показателей, их ранжированная последовательность по значимости, коэффициенты значимости (i, а также их определения на различных стадиях разработки аппаратуры приведены в табл., в которой приняты следующие обозначения: + (показатель определяется), ~ (показатель определяется приближенно), — (показатель не определяется).
Наиболее часто используемым для оценки технологичности конструкции показателем является комплексный показатель, под которым понимается показатель технологичности конструкции, характеризующий несколько ее признаков.
Мы уже говорили, что метод определения комплексного показателя как средневзвешенной величины частных показателей наиболее прост, нагляден, удобен для механизации расчетных работ, поэтому широко распространен в промышленности. В этом случае комплексный показатель определяется на основе базовых показателей по формуле
=
(К11
+ К22+…+
Кnn)/(
1
+2+…+g)
,
где Ki — показатель, определяемый по таблице базовых показателей соответcтвующего класса блоков; i — функция, нормирующая весовую значимость показателя в зависимости, например, от его порядкового номера в таблице; i —порядковый номер показателя в ранжированной последовательности (место в таблице); G — общее число относительных частных показателей в таблице для данной стадии разработки изделия. Величина i принимается для каждого показателя соответствующей строки таблицы независимо от полноты состава определяемых показателей на различных стадиях разработки.
Таблица 3.1.
Состав базовых показателей
Порядковый номер (i) |
Показатель технологичности |
|
Эскизный проект |
Технический проект |
Рабочая документация |
||
Опыт-ного образца |
Установочных серий |
Серийного производства |
|||||
|
Электронные блоки |
|
|
|
|
|
|
1 |
Коэффициент использования ИС и МБС в блоке К исп.сх |
1 |
~ |
~ |
+ |
+ |
+ |
2 |
Коэффициент автоматизации и механизации монтажа изделия К а.м |
1 |
- |
~ |
+ |
+ |
+ |
3 |
Коэффициент механизации подготовки ЭРЭ К м.п.ЭРЭ |
0,75 |
~ |
+ |
+ |
+ |
+ |
4 |
Коэффициент механизации контроля и настройки К м.к.н. |
0,5 |
_ |
~ |
+ |
+ |
+ |
5 |
Коэффициент повторяемости ЭРЭ К пов.ЭРЭ |
0,31 |
~ |
~ |
+ |
+ |
+ |
6 |
Коэффициент применяемости ЭРЭ К п.ЭРЭ |
0,187 |
~ |
~ |
+ |
+ |
+ |
7 |
Коэффициент прогрессивности формообразования деталей К ф |
0,11 |
_ |
_ |
+ |
+ |
+ |
|
Радиотехнические блоки источников вторичного электропитания |
|
|
|
|
|
|
1 |
Коэффициент механизации подготовки ЭРЭ к монтажу К м.п.ЭРЭ |
1 |
~ |
~ |
+ |
+ |
+ |
2 |
Коэффициент автоматизации и механизации монтажа изделия К а.м |
1 |
_ |
~ |
+ |
+ |
+ |
3 |
Коэффициент сложности сборки К сл.сб |
0,75 |
_ |
~ |
+ |
+ |
+ |
4 |
Коэффициент механизации контроля и настройки К м.к.н. |
0,5 |
_ |
_ |
~ |
+ |
+ |
5 |
Коэффициент прогрессивности формообразования деталей К ф |
0,31 |
_ |
_ |
~ |
+ |
+ |
6 |
Коэффициент повторяемости ЭРЭ К пов.ЭРЭ |
0,187 |
_ |
_ |
+ |
+ |
+ |
7 |
Коэффициент сложности обработки К сл. о |
0.11 |
_ |
_ |
+ |
+ |
+ |
|
Электромеханические и механические блоки РЭС |
|
|
|
|
|
|
1 |
Коэффициент точности обработки К ти |
1 |
_ |
_ |
+ |
+ |
+ |
2 |
Коэффициент прогрессивности формообразования деталей К ф |
1 |
_ |
_ |
~ |
+ |
+ |
3 |
Коэффициент сложности обработки К сл. о |
0,75 |
_ |
~ |
+ |
+ |
+ |
4 |
Коэффициент повторяемости деталей и узлов К пов.д.у |
0,5 |
_ |
~ |
+ |
_ |
_ |
5 |
Коэффициент сборности К сб |
0,31 |
_ |
~ |
+ |
_ |
+ |
6 |
Коэффициент сложности сборки К сл.сб |
0,187 |
_ |
~ |
+ |
+ |
+ |
7 |
Коэффициент использования материалов К и.м |
0,11 |
_ |
_ |
~ |
+ |
+ |
|
Соединительные, коммутационные и распределительные блоки |
|
|
|
|
|
|
1 |
Коэффициент повторяемости материалов К пов.м |
1 |
_ |
_ |
~ |
+ |
+ |
2 |
Коэффициент сложности сборки К сл.сб |
1 |
_ |
~ |
+ |
+ |
+ |
3 |
Коэффициент точности обработки К ти |
0,75 |
_ |
_ |
~ |
+ |
+ |
4 |
Коэффициент прогрессивности формообразования деталей К ф |
0,5 |
_ |
~ |
~ |
+ |
+ |
5 |
Коэффициент использования материалов К и.м |
0,31 |
_ |
~ |
~ |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
Для оценки уровня технологичности конструкции полученный комплексный показатель, характеризующий технологичность изделия, сравнивается с нормативным (или базовым), который либо задается в нормативной документации либо определяется в соответствии с приведенной выше методикой.
При известном нормативном коэффициенте технологичности оценка уровня технологичности разрабатываемого изделия выражается отношением величины рассчитанного комплексного показателя технологичности к нормативному. Это отношение должно удовлетворять условию
К / Кн ≥ 1 .
3.4. Методы обеспечения технологичности конструкции РЭС
К основным конструкторским методам обеспечения технологичности относятся:
1) использование наиболее простой и отработанной в производстве конструкторской иерархии (базовой конструкции);
2) выбор размеров и формы компонентов, деталей и узлов конструкции с учетом экономически целесообразных для заданных условий производства способов формообразования, при этом учитывается, что прогрессивные способы формообразования, используемые в массовом и серийном производстве, позволяют уменьшить материалоемкость изделий за счет уменьшения толщины элементов конструкции и сокращения отходов;
3) уменьшение числа уровней разукрупнения конструкций РЭС и выбор их формы и размеров с учетом унифицированной оснастки и стандартного оборудования;
4) уменьшение номенклатуры используемых материалов и полуфабрикатов;
5) уменьшение применения дефицитных или токсичных материалов, драгоценных металлов;
6) обоснованный выбор квалитета точности, шероховатости поверхности, установочных и технологических баз;
7) конструктивная и функциональная взаимозаменяемость узлов, минимизация числа подстроечных и регулировочных элементов (особенно с механической подстройкой);
8) контролепригодность и инструментальная доступность элементов, деталей и узлов (в том числе подстроечных), особенно при автоматизированном и механизированном изготовлении.
Практическое занятие №4
РАСЧЕТ ТЕПЛОВОГО РЕЖИМА РЭС
4.1. Тепловые модели блоков
Модуль РЭА второго уровня и выше, например блок, представляет собой сложную систему тел с множеством внутренних источников теплоты. Точное аналитическое описание температурных полей внутри блока невозможно из-за громоздкости задачи и неточности исходных данных: мощности источников теплоты, теплофизических свойств материалов, размеров границ. Поэтому при расчете теплового режима блоков РЭА используют приближенные методы анализа и расчета.
Целью расчета является определение температур нагретой зоны и среды вблизи поверхности ЭРЭ, необходимых для оценки надежности. Рекомендуется проводить расчет для наиболее критичного элемента, т. е. элемента, допустимая положительная температура которого имеет наименьшее значение среди всех элементов, входящих в состав устройства и образующих нагретую зону.
Рис.4.1. Тепловые модели блоков РЭА в виде параллелепипедов с горизонтально (а) и вертикально (б) ориентированными шасси и в виде цилиндра (в)
Расчет стационарного теплового режима блока при естественном конвективном теплообмене. Конструкция РЭА заменяется ее физической тепловой моделью, в которой нагретая зона представляется в виде параллелепипеда, имеющего среднеповерхностную температуру tн.з и рассеиваемую тепловую мощность Рн.з. На рис. 1 представлены тепловые модели блоков РЭА. За размеры нагретой зоны принимаются размеры шасси l1 и l2 и высота l3, которая определяется по формуле l3 = ш + hз1 + hз2, где ш — толщина шасси; hз1 и hз2 — части высоты нагретой зоны, расположенные со стороны шасси в 1-м и 2-м отсеках, на которые шасси делит блок РЭА. Размеры hз1 и hз2 определяются по формуле
где j=1, 2 — номер отсека блока; Vi — объем i-й детали в j - м отсеке; nj — число деталей в j-м отсеке.
Большая часть РЭА имеет блоки разъемной, кассетной или книжной конструкции с плотной компоновкой. В зависимости от ориентации модулей 1-го уровня и величины воздушных зазоров между ними различают три группы конструкций по характеру теплообмена в них . Отличительные особенности этих групп приведены в табл. 1.
Таблица 4.1.
Классификация конструкций в зависимости от характера теплообмена
Группа конструк-ции |
Виды теплообмена между модулями 1-го уровня |
Виды теплообмена между нагретой зоной и корпусом |
I
|
Излучение, теплопроводность
|
Конвекция, излучение, теплопроводность
|
II
|
Конвекция, излучение, теплопроводность
|
Излучение, конвекция, теплопроводность
|
III
|
Излучение, теплопроводность
|
Излучение, теплопроводность
|
Выбор той или иной группы осуществляется эмпирически исходя из опыта разработок и здравого смысла. Наиболее общим случаем является вторая группа конструкций.
Тепловая модель блока РЭА плотной компоновки приведена на рис. 2.
Рис. 4.2. Тепловая модель блока РЭА Рис. 4.3. Зависимость перегрева корпуса
плотнои компоновки: 1— корпус; 2 —нагретая зона; блока от удельной поверхностной мощности
3 — модуль 1-го уровня; 4 — радиоэлемент
(микросборка, микросхема, ЭРЭ)