Билет 14. Номенклатура

Номенклатура карт — система нумерации и обозначения отдельных листов. Каждый лист ограничен рамкой. Сторонами рамок листов топографических карт служат параллели и меридианы (табл. 3).

Подготовка карты. В современных условиях, организуя боевые действия подразделений и руководя ими в ходе боя, командир не может ограничиться работой на местности без применения карты.

Карта с оперативной (боевой) обстановкой, используемая командиром (начальником) в процессе управления войсками (силами), называется его рабочей картой.

Рабочая карта представляет собой один из основных боевых документов, а очень часто и единственный боевой документ, с помощью которого командиры осуществляют управление войсками в бою.

Каждый командир должен работать всегда на подготовленной карте, что дает возможность решать задачи с помощью рабочей карты снаименьшей затратой времени.

Правильно подготовленная рабочая карта намного облегчает пользование ею в боевой обстановке и, главное, сокращает время для решения задач по руководству подразделениями. К этому необходимо добавить, что подготовленной картой можно пользоваться более продолжительное время, чем неподготовленной.

Подготовка карты слагается из выбора, оценки, оклеивания, складывания и подъема карты.

Выбор карты. В качестве рабочей карты командира могут использоваться карты масштаба 1:25000, 1:50000 и 1:100000. Выбор масштаба карты зависит от предстоящих боевых действий, характера и содержания боевых задач, возлагаемых на то или иное подразделение. Поэтому прежде чем выбрать масштаб рабочей карты, командир должен изучить и уценить район предстоящих боевых действий своего подразделения.

Наиболее подробной и точной картой является топографическая карта масштаба 1:25000. Поэтому ее целесообразно применять для детальных расчетов. Чаще всего такая карта используется как рабочая карта командиров взводов, рот, батарей при прорыве обороны противника, при воздушном десантировании и форсировании водных преград, а также при действиях в крупных населенных пунктах.

Карта масштаба 1:50000 обеспечивает решение тех же задач, чти и карта масштаба 1:25000, но с меньшей точностью. Точность карты масштаба 1:50000 (30-50 м наl местности), позволяет ее широко использовать в качестве рабочей карты командиров батальонов (дивизионов).

Карта масштаба 1:100000 широко используется как рабочая карта в подвижных формах боя: при совершении маршей, при перегруппировках, во встречном бою, при разведке маршрутов для боевой работы, На этой карте имеются те же топографические сведения, что и на карте масштаба 1:25000 или 1:50000, но с меньшей подробностью. Допускаемая ошибка при измерении расстояния, составляет 35-50 м, однако эта ошибка не препятствует использованию этой карты в качестве рабочей картыкомандирами подразделений (частей).

Билет №15

Марш - это организованное передвижение подразделений и частей в колоннах по дорогам и колонным путям в целях выхода в назначенный район или указанный рубеж.

цель марша состоит в том, чтобы своевременно и без больших потерь подвести войска к полю боя.

Показателями маршевых возможностей являются:

· средняя скорость движения колонн подразделений

· величина суточного перехода

Средняя скорость движения является важным показателем при производстве расчетов на марше. Она определяется отношением расстояния суточного перехода к общему времени движения, исключая время на привалы.

Скорость движения подразделений зависит от полученной задачи, выучки и физической закалки личного состава, особенно водителей, умения командиров водить колонны , технического состояния машин, состояния маршрутов, погоды, времени года и суток, а также от правильной организации и всестороннего обеспечения марша.

Средняя скорость движенияна марше без учета времени на привалы может быть:

· смешанных и танковых колонн - 20-25 км/ч

· автомобильных колонн - 25-30 км/ч и более

· пешим порядком - 4-5 км/ч

· на лыжах - 5-7 км/ч.

Поэтому, при планировании марша скорость движения походных колонн определяется по участкам маршрута с учетом конкретных условий движения на них.

При выполнении батальоном самостоятельных задач скорость движения, как правило, будет значительно выше.

При втягивании в район или развертывании на указанном рубеже, как правило, берется половинная маршевая скорость, что составляет 10-15 км/