Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Руководство по работе расчета РПМК-2.doc
Скачиваний:
66
Добавлен:
17.08.2019
Размер:
10.41 Mб
Скачать

1. Общие положения

К работе на метеокомплексе допускаются лица, изучившие его матери­альную часть, а также инструкции по эксплуатации приборов и оборудования метеокомплекса.

При эксплуатации метеокомплекса запрещается:

проводить любые работы на метеокомплексе без разрешения командира метеовзвода (начальника расчета);

использовать для автомобилей, ОВ-65 и агрегата питания топливо, не предусмотренное их документацией;

заправлять топливом автомобили, ОВ-65 и агрегат питания при включен­ных двигателях автомобилей;

включать агрегат питания без указания старшего оператора (при работе агрегата совместно с аппаратурой изделия 1Б44 и предварительного оповеще­ния расчета метеокомплекса о включении;

включать аппаратуру изделия 1Б44-1 без заземления изделий 1Б44-1 и 1Б44-2;

включать агрегат питания при включенной аппаратуре изделия 1Б44-1. В аварийных ситуациях выключать СЕТЬ на блоке БЩ8.01 (Щ801);

начинать перемещение метеокомплекса или отдельных изделий, не про­верив крепеж оборудования и имущества на штатных местах;

перевозить людей в кузовах автомобилей;

вставать и ходить по крыше кабины автомобиля;

разводить открытый огонь, а также проводить сварочные и ремонтные работы с возможным образованием искры на расстоянии менее 10 м от прицепа машины с водородными баллонами.

2. Дополнительные меры безопасности

при работе с изделием 1Б44-1

При работе с изделием 1Б44-1 запрещается:

проводить работы подписей автомобиля, стоящего на домкратах; опускать тормоза до установки задних и передних домкратов в транс­портное положение;

подниматься на крышу кузова по незакрепленной лестнице;

проводить работу на крыше кузова при выключенных включателях МЕСТ.УПРАВЛ.АНТ. на пульте БЩ6.01 и на антенной колонке;

находиться в не отапливаемом отсеке во время подъема и опускания ан­тенной колонки;

проводить замену электронно-лучевой трубки (ЭЛТ) без защитных очков;

включать вентилятор ЭВМ А-15 со снятым фильтром;

курить в кузове автомобиля;

эксплуатировать отопительно-вентиляционную установку ОВ-65 в режи­ме "ОТОПЛЕНИЕ" при отсутствии в отапливаемом отсеке обслуживающего персонала;

находиться в не отапливаемом отсеке при закрытой двери и при работе ОВ-65 в режиме "ОТОПЛЕНИЕ";

запускать двигатель автомобиля и включать ОВ-65 в режиме "ОТОПЛЕНИЕ" при размещении изделия в закрытых помещениях;

соединять и разъединять разъемы, а также устанавливать и снимать пре­дохранители при включенном питании аппаратуры;

использовать предохранители, не соответствующие номиналу;

производить осмотр и ремонт блока БЩ5.2 ранее, чем через 10 мин после выключения питания;

включать радиозонд в отапливаемом отсеке вне поглощающей камеры;

находиться (при включенном передатчике) на расстоянии менее 15 м от рефлектора со стороны облучателя.

3. Дополнительные меры безопасности

при работе с изделием 1Б44-2

При работе с изделием необходимо:

устанавливать для работы вспомогательную машину таким образом, чтобы ветер был направлен в левый борт кузова;

держать закрытой дверь отапливаемого отсека при пуске и работе двига­теля автомобиля или агрегата питания;

включать агрегат питания после заземления вспомогательной машины;

все работы по техническому обслуживанию вспомогательной машины (кроме указанных в эксплуатационной документации на агрегат питания) про­водить при выключенном агрегате;

регулярно очищать сетки боковых вентиляционных окон от пыли и гря­зи;

содержать в исправном состоянии цепь для стекания электрических за­рядов при движении изделия;

не допускать работу предпускового обогревателя с наличием открытого пламени на выходе выхлопной трубы предварительного разогрева, для чего своевременно проводить регулировку подачи топлива в предпусковой обогре­ватель;

включать предпусковой разогрев агрегата питания и дизель генератора только при открытых крышках вентиляционных люков агрегатного отсека;

контролировать работу агрегата питания периодически, при этом нахо­диться в агрегатном отсеке при работающем агрегате не более 15 мин;

следить, чтобы во время работы агрегата питания близко от выхлопной трубы не было легковоспламеняющихся материалов;

при размещении изделия 1Б44-2 в окопе или укрытии использовать ме-таллорукава из комплекта агрегата питания для отвода выхлопных газов;

в случае обнаружения замыкания на корпус изделия 1Б44-2 немедленно доложить об этом старшему оператору, по его указанию выключить агрегат пи­тания, вывесить табличку "НЕ ВКЛЮЧАТЬ! РАБОТАЮТ ЛЮДИ!", убедиться в отсутствии напряжения, найти и устранить неисправность;

при работающем агрегате питания соблюдать следующие правила: под­ключать контрольные приборы к электрическим контактам специальными вхо­дящими в комплект приборов щупами; при осмотре агрегата работать в диэлек­трических перчатках и защитных очках; не прикасаться по возможности к ме­таллическим частям агрегата; принимать индивидуальные средства защиты слуха; не курить в изделии 1Б44-2 или вблизи него;

при отцепке прицепа предварительно зафиксировать переднюю и зад­нюю опоры в вертикальном (рабочем) положении, на мягком грунте под перед­нюю опору подложить грузовой распределитель;

транспортировать прицеп только при полностью установленном на нем оборудовании.