3. Комплексна оцінка транспортно-експлуатаційних якостей автодоріг.

Для комплексної оцінки транспортно-експлуатаційних якостей автомобільних доріг застосовують систему техніко-економічних показників стану дорога і умов руху на ній:

I група показників використовується для оцінки технічного стану дороги і ступеня її придатності для виконання своїх функцій;

II група — для оцінки ступеня безпеки руху на дорозі;

III група — для оцінки дороги відносно обслуговування автомобільного транспорту і відповідності дороги тієї категорії, до якої вона віднесена;

IV група — для оцінки дороги відносно забезпечення її облаштування для обслуговування осіб, що користуються дорогою і надання їм необхідних зручностей.

До I групи показників відносяться наступні:

• коефіцієнт служби дороги

де , відповідно фактична і розрахункова швидкість руху, км/год;

• коефіцієнт проїзності

де , — відповідно фактичні і розрахункові (допустимі) покази поштовхоміра, см/км;

• коефіцієнт слизькості дорожнього покриття

де — відповідно фактичний і розрахунковий (допустимий) коефіцієнт зчеплення дорожнього покриття;

• коефіцієнт зношеності дорожнього покриття

де h, H_o— відповідно середній і допустимий знос дорожнього покриття, мм/рік;

• коефіцієнт міцності дорожнього покриття

де Е_ф, Е_р — відповідно фактичний і розрахунковий модуль пружності дорожнього покриття, МПа.

До II групи показників відносять показники безпеки руху (будемо вивчати на 4 курсі в курсі безпека руху ТЗ)

• коефіцієнт безпеки

• коефіцієнт аварійності

• вартісний коефіцієнт аварійності

До III групи показників відносяться наступні:

• коефіцієнт обслуговування рухомого складу

• коефіцієнт забезпечення транспортних засобів паливом

• коефіцієнт інтенсивності руху

• коефіцієнт завантаження дороги рухом

• коефіцієнт часу повідомлення

До IV групи показників відносяться наступні:

• коефіцієнт забезпечення пасажирів автобусів місцями для очікування

• коефіцієнт обслуговування пасажирів транзитних пасажирів.

• коефіцієнт забезпечення майданчиками для стоянок і відпочинку

• коефіцієнт санітарно-гігієнічного обслуговування

Перераховані показники дозволяють проводити всесторонню оцінку транспортно-експлуатаційних якостей доріг і розробляти заходи щодо їх поліпшення.