- •110200 – Агрономия
- •Содержание
- •Введение
- •1.4 Краткие сведения об устройстве и технологическом процессе комбайна
- •1.5 Органы управления комбайном
- •1.6 Задание для практической работы
- •3.4 Соломотряс и система очистки
- •3.5 Задание для практической работы
- •Продолжение приложения а
- •Продолжение приложения а
- •Приложение б
- •(Левая сторона)
- •Продолжение приложения б
- •(Правая сторона)
1.5 Органы управления комбайном
Все основные функции комбайна контролируются при помощи бортового компьютера, указывающего комбайнеру на отклонения в рабочем процессе.
Многофункциональный рычаг (джойстик) управления А (рисунок 1.2) служит для управления направлением и скоростью движения комбайна, а также - для подъема и опускания жатки и регулирования положения мотовила.
|
А – джойстик, 1 и 2 – подъем/опускание жатки; 3 и 4 – подъем/опускание мотовила; 5 и 6 – вынос мотовила вперед/назад; 7 – без функции. Рисунок 1.2 – Многофункциональный рычаг (джойстик) с клавишами управления |
В процессе работы на комбайне необходимо учитывать особую схему работы джойстика А (рисунок 1.3):
- перевод джойстика из положения «0» влево в положение «1» - фиксатор разблокирован;
- перевод джойстика вперед в положение «2» - движение вперед;
- перевод джойстика из положения «0» вправо в положение «3» - фиксатор разблокирован;
- перевод джойстика назад в положение «4» - движение задним ходом;
- остановка комбайна осуществляется перемещением джойстика в положение «0».
Включение передач рычагом Б (рисунок 1.3) разрешается только при полной остановке комбайна (джойстик А находится в положении "0").
|
Рисунок 1.3 – Расположение и схема работы джойстика А и рычага переключения передач Б |
Пульт управления комбайном представлен на рисунке 1.4.
|
1 – блок управления электрооборудованием комбайна, пусковое устройство двигателя; 2 – блок управления выгрузной системой бункера, регулировкой частоты вращения мотовила; 3 – блок управления жаткой, молотилкой и соломоизмельчителем; 4 – сигнализаторы соломоизмельчителя, приводных муфт, привода ножа активного делителя (для уборки рапса); 5 – блок индикаторов; 6 – блок пуска двигателя; 7 – аварийный кнопочный выключатель; 8 – рычаг управления акселератором. Рисунок 1.4 - Пульт управления комбайна |
На рисунке 1.5 показаны основные блоки выключателей и сигнализаторов, отмеченные на пульте управления комбайна (рисунок 1.4).
|
1 – выключатель проблесковых маячков; 2 – выключатель фар рабочего освещения, установленных на крыше кабины; 3 – выключатель задних фар рабочего освещения; 4 – выключатель аварийной световой сигнализации; 5 – включатель зажигания; 6 и 7 – индикаторы рабочего состояния ("поле" - желтый цвет) и включения зажигания (зеленый цвет), соответственно; 8 – штепсельная розетка для переносной лампы; 9 – выключатель поворота выгрузного шнека; 10 – индикатор выдвижения выгрузного шнека (красный свет); 11 – сигнализатор реле максимального тока F7 (реле сработало - оранжевый цвет); 12 – реле максимального тока (автомат защиты для двигателей с регулируемой частотой вращения), при нажатии – включен; 13 – регулятор частоты вращения молотильного барабана (вентилятора очистки); 14 – регулятор частоты вращения мотовила; 15 – выключатель реверсирования жатки; 16 – выключатель автоматического опускания жатки; 17 – выключатель для фиксирования наклонной камеры; 18 - выключатель для регулировки угла разбрасывания на соломоизмельчителе с электрической перестановкой угла разбрасывания; 19 – сигнализатор среднего положения перестановки соломоизмельчителя (распределительный щиток); 20 – электрический регулятор положения зеркал; 21 – аварийный кнопочный выключатель; 22 – сигнализатор соломоизмельчителя (оранжевый цвет); 23 – выключатель ножа делителя для рапса (включено - оранжевый цвет). Рисунок 1.5 - Блоки выключателей и сигнализаторов на пульте управления |
Рулевая колонка регулируется по наклону и высоте при помощи педали 9 (рисунок 1.6). Наклон рулевого колеса также можно отрегулировать отдельно рычагом 8. У комбайнов CASE IH модели 525, где объемный гидропривод передвижения одновременно выполняет функцию рабочего тормоза, педаль сцепления 10 отсутствует. При затянутом ручном тормозе (рычаг 7) и работающем двигателе светится сигнализатор стояночного тормоза, а при попытке тронуться с места раздается аварийный звуковой сигнал.
|
1 – рычаг включения молотилки; 2 – рычаг включения жатки; 3 – рычаг включения выгрузного шнека; 4 – многофункциональный переключатель дальнего и ближнего света, указателя поворота, звукового и светового сигнала; 5 – рулевое колесо; 6 – кнопка рулевого колеса; 7 – рычаг ручного тормоза; 8 – рычаг регулировки наклона рулевого колеса; 9 – педаль регулировки наклона и высоты рулевой колонки; 10 – педаль сцепления; 11 – педали тормоза. Рисунок 1.6 - Органы управления комбайном |
Рычаги включения молотилки 1, жатки 2 и выгрузного шнека 3 после включения сцепления под воздействием силы натяжения пружины возвращаются в промежуточное положение. Приводы можно выключать перемещением рычагов в переднее исходное положение.
Рычаг управления подбарабаньем расположен справа от сиденья оператора (на рисунке 1.6 не показан). Для опускания подбарабанья рычаг следует переместить вниз. Опускать подбарабанье можно только после выключения жатки.