Організація подорожі

Туристський похід – це дуже цікава і захоплююча форма активного відпочинку, але до походу мусять бути готові всі його учасники. А до цієї подорожі ми готувались з особливою старанністю, тому що він відбувався в складних погодних умовах. Тому необхідно було підготувати необхідне взуття, одяг і спорядження. Група туристів для проходження підбиралась дуже ретельно. Відібрали найбільш фізично виносливих учнів, які протягом навчального року готувались до походу.

Перед виходом на маршрут, ми повторили всі навики здобуті на заняттях гуртка «Пішохідний туризм». Особливу увагу ми звернули на повтор правил техніки безпеки, поводження на льоду, протипожежної безпеки і медицини.

Маршрут подорожі, нам був заданий попередньо, а краєзнавчу тему ми обирали самі.

Перечитавши відомості про населені пункти, ми вирішили обрати тему «Ніхто не забутий, ніщо не забуто», де описали пам’ятники присвячені ІІ світовій війні.

В загальному, завдяки підготовленості групи, дії на маршруті були стабільними, важким був лише один перехід: Скулин – Заріччя, і це лише через погодні умови. Всі інші переходи долались групою легко.

В процесі підготовки, а також під час походу було використано картографічний матеріал: топографічна карта ген. штабу Волинської області масштабу 1 : 10 000.

Графік руху групи на маршруті

Дні в дорозі	Дата	№ ділянки переходу	Ділянка шляху від-до	Протяжність км	Чистий ходовий час	Характер шляху, природні перешкоди, небезпечні ділянки	Примітки
1	27.03.06.	І	Ковель – Білин	8	2 год	Асфальтована дорога	Похмуро
		ІІ	Білин – Скулин	7	1 год 45 хв	Асфальтована дорога
2.	28.03.06.	І	Скулин – Заріччя	14	4 год	Лісова дорога, мощена дорога	Вдень сонячна погода, ввечері мокрий сніг
		ІІ	Заріччя – Грабово	7	2 год	Асфальтована дорога
3.	28.03.06.	І	Грабово – Сереховичі	6	1 год 30 хв	Асфальтована дорога, мощена дорога	Сонячно
		ІІ	Сереховичі – Буцинь	6,5	2 год	Асфальтована дорога
4.	30.03.06.	І	Буцинь – Седлище	5,5	1 год 20 хв	Асфальтована дорога	Похмуро
		ІІ	Седлище – Стара Вижва	9	2 год 30 хв	Асфальтована дорога

Технічний опис маршруту

27.03. 2006 р.

Перехід: Ковель – Білин – Скулин

Протяжність: 15 км

Ходовий час: 3 год 45 хв

Зранку о 9 годині ми всі зібрались на вокзалі, перевірили спорядження і готовність групи до походу, і вирушили в дорогу (Фото 1). Перших 2 км ми йшли містом, потім взявши азимут вийшли на дорогу, що веде до с. Білин і рухались понад нею. Кругом дороги розкинулись поля. Через 1 км 600 м дорогу нам перетнула меліоративна канава і лінія електропередач. Ще через 1 км 400 м ми перейшли міст через річку Широку. Через 500 м дорогу нам перетинає залізнична колія, подивившись чи не їде поїзд, ми переходимо її і рухаємось далі по асфальтованій дорозі. Ще через пів кілометра ми підійшли до розвилки доріг, кожна з яких веде в с. Білин, ми обираємо праву дорогу, бо вона коротша і через 1 км входимо в село. До пам’ятника, який нам необхідно дослідити, ми йдемо ще 1 км, а потім зупиняємось на обід і дослідження пам’ятника.

Виконавши всі завдання рухаємось далі. Ще 500 м йдемо селом, а вийшовши, беремо азимут 74 º і рухаємось по асфальтованій дорозі до с. Скулин. Через 1,3 км з обох сторін дороги підступає ліс. А коли минуло 2 км 400 м вправо відходить ґрунтова дорога і в цьому ж місті починається територія ландшафтного заказника «Скулинський», яка простягається майже до с. Скулин, тобто ще 2,3 км, тоді ж і зустрічаються перші хати. Увійшовши в село, йдемо через нього ще 2,5 км до місця ночівлі – школи (Фото 2).

Після того, як ми розмістились, ідемо до місцевого пам’ятника для дослідження. Повернувшись вечеряємо і о 23.00. лягаємо спати.

28.03. 2006 р.

Перехід: Скулин – Заріччя – Грабово

Протяжність: 21 км

Ходовий час: 6 годин

Прокинувшись зранку о 8 годині, чергові готують сніданок, а ми робимо зарядку (Фото 3). Нас сьогодні чекає важкий перехід через ліс. О 9 год, ми виходимо зі школи, 500 м йдемо селом, далі беремо азимут 338 º, і вирушаємо через ліс до с. Заріччя. Взагалі, на карті це покращена лісова дорога, але йти досить важко. Снігу насипало багато і він почав танути (Фото 4, 5,6). Подекуди доводиться йти через воду, або обходити дорогу лісом. Через 8 км ми натрапили на складну для орієнтування ділянку – це розвилка, (див. робочу карту) але ми знаємо потрібний нам азимут, і тому з легкістю вибираємо дорогу. ще через 200 м ми проходимо міст через меліоративну канаву. Через 2 км 800 м ми виходимо з лісу. На виході з лісу ми бачимо над собою лінію електропередач, а перед нами поля. Дорога тут лише погіршується, сніг розтав повністю і доводиться йти по воді.

Через 2 км 500 м ми заходимо в село. Робимо привал, перевзуваємось в сухе взуття, проводимо дослідження пам’ятника і йдемо далі по асфальтованій дорозі. Через 200 м перетинаємо міст через р. Турію, а ще через 300 підходимо до повороту на с. Лапні, що злилося з селами Заріччя, Тойкут, Воля.

Беремо азимут 304 º і рухаємось далі по вимощеній дорозі через село. Пройшовши селом 2 км робимо привал біля залізниці (Фото 7). Відпочивши рухаємось далі. Через 2 км зліва, майже до дороги, підступає ліс і тягнеться понад дорогою ще 2 км, коли він закінчується, ми бачимо поворот направо, до с. Солов’ї. ще через 300 м ми входимо в с. Грабово, а через 200 м підходимо до школи.

Цей день був найважчим, тому о 22 годині, повечерявши, всі вже спали.

29.03. 2006 р.

Перехід: Грабово – Сереховичі – Буцинь

Протяжність: 12,5 км

Ходовий час: 3 год 30 хв

Вранці всі прокинулися добре відпочивши. Поснідали і о 9 год вийшли зі школи. Взявши азимут 275 º, ми рухаємось асфальтованою дорогою 5 км до с. Сереховичі, цілу дорогу йдемо понад полями. Селом ідемо ще 1 км, обходимо мальовниче озеро. Через кілька метрів бачимо пам’ятник Леніна (Фото 8). Роздивившись пам’ятник робимо привал біля місцевої церкви (Фото 9). Відпочивши вирушаємо далі. Йдемо 2 км 200 м асфальтованою дорогою через поля, а далі дорога заходить в ліс. Ще через 2 км 100 м підходимо до перехрестя доріг, одна з них іде на Ковель. Ми ж продовжуємо рухатись своєю дорогою. Ліс уже підходить з лівого боку, а справа ми бачимо поля, і так 2 км аж до села.

Зайшовши в село питаємо дорогу до школи (Фото 9). Йдемо до школи ще 200 м. після обіду ідемо оглядати пам’ятник. Повернувшись готуємо вечерю. Після вечері о 23.00. лягаємо спати.

30.03. 2006р.

Перехід: Буцень – Седлище – Стара Вижва

Протяжність: 14,5 км

Ходовий час: 3 год 50 хв

Прокинувшись о 8 год ми поснідали і о 9 год вирушили в дорогу.

Взявши азимут 290 º ми рухаємось по асфальтованій дорозі. 1 км йдемо селом, далі, вийшовши з села, бачимо ліс, який простягається з лівого боку, а через 200 м підступає і справа. Через ліс дорога йде ще 2 км. Вийшовши з лісу ми бачимо канаву, що перетинає дорогу, перейшовши її, йдемо до села Седлище ще 300 м. селом ми рухаємось 2 км, а потім виходимо на дорогу, де відразу ж переходимо меліоративну канаву. Перших 2 км наша дорога йде на північ, а потім звертає на захід до Старої Вижви, через 1 км ми бачимо поворот на північ до с. Черемшинка, а перед поворотом міст через канаву. Пройшовши поворот рухаємось ще 2 км до розвилки доріг, одна з яких іде до Старої Вижви, інша до села Борзова, звертаємо на потрібну нам дорогу і йдемо ще 2 км 200 м до моста через річку Вижівка. За мостом одразу ж починається селище. Ми йдемо через нього ще 1 км 800 м до залізничного вокзалу (Фото 10). На вокзалі чекаємо потяга щоб вирушити додому (Фото 11).