
- •Иркутск 2011 содержание
- •1. Введение
- •1.1. Справочные сведения о маршруте
- •1.2. Состав группы
- •1.3. Географическая и туристская характеристика района
- •1.5. Планирование маршрута
- •1.6. Заявленный и пройденный маршрут
- •1.7. Аварийные выходы с маршрута и запасные варианты
- •1.8. Координаты Слюдянского псп псс бпсо
- •1.9. График движения по маршруту
- •2. Техническое описание маршрута
- •2.1. Этап 1. Первая часть маршрута р. Селенгинка:
- •4 Дня: г. Иркутск – турбаза «Тёплые озёра» – р. Снежная – р. Селенгинка – р. Зун-Селенгинка – левый приток р. Зун-Селенгинки
- •2.2. Этап 2. Переход в долину р. Кит-Кит (нижний):
- •1 День: левый приток р. Зун-Селенгинки – пер. Азимут (н/к, 1500м) – р. Барун-Селенгинка – пер. Скоростной (н/к, 1850м) – р. Курта-Гол (гзл)
- •Описание перевала Азимут
- •5. Печатный или рукописный источник сведений (отчет - место хранения, №, вид туризма, автор, к. С., № стр., или фото, литература).
- •6. Количественные характеристики:
- •Описание перевала Скоростного
- •5. Печатный или рукописный источник сведений (отчет - место хранения, №, вид туризма, автор, к. С., № стр., или фото, литература).
- •6. Количественные характеристики:
- •2.3. Этап 3. Завершение маршрута по запасному варианту через р. Кит-Кит (нижний):
- •5 Дней: р. Курта-Гол (гзл) – слияние с р. Хурай-Кит-Кит – р. Зун-Кит-Кит (зимовьё «Домик») – р. Снежная – турбаза «Тёплые озёра» - г. Иркутс
- •3. Выводы и рекомендации
- •4. Приложения
- •4.1. Показатели маршрута и оценка его категории сложности
- •4.2. Реперы маршрута
- •5. Картографический материал и используемая литература
- •5.1 Картография
- •5.2 Литература
5. Картографический материал и используемая литература
5.1 Картография
1. Цветная карта генштаба 1984г. М=1:100000 (Рис 24-28)
5.2 Литература
1. Брянский В. П. «Край окрыленный» Издательство «Библиотека Байкальской Сибири» 2007г.
2. Черных А. Л. Туристские ресурсы Байкальского региона / учебное пособие. Иркутск 2008. Иркутский институт международного туризма.
Рис. 24. Начало маршрута и выход (в масштабе)
Красная линия – заявленная нитка маршрута
Жёлтая линия – запасные варианты