- •Иркутск 2011 содержание
- •1. Введение
- •1.1. Справочные сведения о маршруте
- •1.2. Состав группы
- •1.3. Географическая и туристская характеристика района
- •1.5. Планирование маршрута
- •1.6. Заявленный и пройденный маршрут
- •1.7. Аварийные выходы с маршрута и запасные варианты
- •1.8. Координаты Слюдянского псп псс бпсо
- •1.9. График движения по маршруту
- •2. Техническое описание маршрута
- •2.1. Этап 1. Первая часть маршрута р. Селенгинка:
- •4 Дня: г. Иркутск – турбаза «Тёплые озёра» – р. Снежная – р. Селенгинка – р. Зун-Селенгинка – левый приток р. Зун-Селенгинки
- •2.2. Этап 2. Переход в долину р. Кит-Кит (нижний):
- •1 День: левый приток р. Зун-Селенгинки – пер. Азимут (н/к, 1500м) – р. Барун-Селенгинка – пер. Скоростной (н/к, 1850м) – р. Курта-Гол (гзл)
- •Описание перевала Азимут
- •5. Печатный или рукописный источник сведений (отчет - место хранения, №, вид туризма, автор, к. С., № стр., или фото, литература).
- •6. Количественные характеристики:
- •Описание перевала Скоростного
- •5. Печатный или рукописный источник сведений (отчет - место хранения, №, вид туризма, автор, к. С., № стр., или фото, литература).
- •6. Количественные характеристики:
- •2.3. Этап 3. Завершение маршрута по запасному варианту через р. Кит-Кит (нижний):
- •5 Дней: р. Курта-Гол (гзл) – слияние с р. Хурай-Кит-Кит – р. Зун-Кит-Кит (зимовьё «Домик») – р. Снежная – турбаза «Тёплые озёра» - г. Иркутс
- •3. Выводы и рекомендации
- •4. Приложения
- •4.1. Показатели маршрута и оценка его категории сложности
- •4.2. Реперы маршрута
- •5. Картографический материал и используемая литература
- •5.1 Картография
- •5.2 Литература
3. Выводы и рекомендации
Целью нашего маршрута являлась приобретение лыжного туристского опыта в условиях заснеженного района хребта Хамар-Дабан. Заявленный поход 2 к.с. соответствовал опыту участников и руководителя похода.
По всем показателям маршрут соответствует I к.с. За 10 дней похода нами было пройдено 95 км (в зачет – 86 км), перепад высот составил S2870м и преодолено 2 локальных препятствий (оба линейно) без категории трудности. Оценивая сложность пройденного маршрута, следует сказать, что он проходил в среднегорье, в период сильных морозов и короткого светового дня. Данные обстоятельства предъявляют особые требования к организации безопасности маршрута.
По итогам пройденного маршрута можно сделать следующие рекомендации:
1. При планировании лыжных походов в районе хребта Хамар-Дабан необходимо строить маршрут с учётом возможных забросок, удобных заходов (заранее протропленных) и выходов, возможности отдыха группы на дневках в отапливаемых помещениях (зимовья).
2. На все этапы маршрута необходимо закладывать резервные дни. Они позволяют варьировать график движения, и организовывать при необходимости отдых для группы.
3. Рассмотреть все возможные запасные варианты маршрута.
4. Закладывать в план перевалы с точки зрения их лавинной безопасности.
5. При планировании дневных переходов не превышать 10 км (очень короткий световой день, глубокий снежный покров).
6. Всегда выходить в ранние утренние часы (короткий световой день).
7. Организовывать обеденное и вечернее тропление каждый день.
8. Набирать участников уже имеющих опыт лыжных походов.
4. Приложения
4.1. Показатели маршрута и оценка его категории сложности
№ |
Показатели маршрута |
Нормативы для лыжного маршрута II к.с. |
Нормативы для лыжного маршрута I к.с. |
Набранные параметры данного маршрута |
|||||||
1 |
Нормальная продолжительность маршрута (tн), дней |
min |
8 |
min |
6 |
10 |
|||||
max |
10 |
max |
8 |
||||||||
2 |
Минимальная протяженность маршрута П min (км) |
140 |
100 |
95 (86 в зачёт) |
|||||||
3 |
Количество локальных препятствий при Т > 0 |
min |
0 |
min |
0 |
2 (н/к)
|
|||||
max |
2р |
max |
1р |
||||||||
4 |
Максимальное количество зачётных ЛП преодолённых радиально (кроме перевалов, засчитываемых в радиальном выходе только при разведке, как первопрохождение) |
кол-во |
к. т. |
кол-во |
к. т. |
|
|
||||
2 |
1А |
1 |
1А |
- |
- |
||||||
5 |
Перепад высот В min (км) – носит ориентировочный характер |
0 |
0 |
+1360м –1510м ∑2870 (2,87 км) |
|||||||
6 |
Техническая работа Т (баллы) |
min |
0 |
min |
0 |
0 |
|||||
max |
4 |
max |
2 |
||||||||
7 |
Техническая сумма ТС=В+Т (баллы) |
min |
0 |
min |
0 |
2,87 |
|||||
max |
4 |
max |
2 |
||||||||
8 |
Эквивалентная протяжённость ЭП=П+5(ТС), при Т > 0 и при нормальной продолжительности tн (км): |
min |
140 |
min |
100 |
86+5*2,87= 100,35 |
|||||
max |
200 |
max |
130 |
||||||||
9 |
Увеличение ЭП при наличии «лишних дней» на величину: Пл = t л (дни) х П (км) |
Т>0 |
0 |
Т>0 |
0 |
Лишних дней нет |
|||||
T=0 |
0 |
T=0 |
0 |
||||||||
10 |
Максимальные категории сложности лыжных маршрутов в данном районе (Хамар-Дабан) |
IV |
|
Сумма перепада высот: подъем 1360м + спуск 1510м = 2870м (2,87 км)
Продолжительность активной части: 10 дней (Чистое ходовое время: 38 часа 45 мин)
Протяженность активной части: 95 км, из них 9 км на выходе тем же путём, что и на заходе первого дня. В зачёт 86 км.
Всего препятствий: 2 (все линейно), но перевалы н/к к.т.
Координаты руководителя: Янущак Евгений Сергеевич, г. Черемхово, Иркутской обл., ул. Орджоникидзе, д. 20, кв. 11, тел. моб. 8-950-12-60-419, e-mail: j.januszczak@gmail.com
Маршрут утвержден и рассмотрен: МКК Маршрутно-квалификационная комиссия Центра Детско-юношеского туризма и краеведения маршрутная книжка № 1-11-Л
Адрес хранения отчёта: библиотека МКК Центра Детско-юношеского туризма и краеведения