8

Тема. Транспортные обязательства

1. Значение и виды транспорта

2. Понятие и правовая природа перевозки груза

3. Договоры перевозки грузов отдельными видами ранспорта

ГК не содержит определение транспортных обязательств (гл. 64 Перевозка).

Теоретическое определение. К транспортным относятся обязательства по перевозке грузов, пассажиров и багажа, а также другие обязательства по оказанию транспортных услуг, связанных с перевозкой либо направленных на перемещение грузов иным способом.

ГК регулирует перевозку (ст.ст. 908-928 и транспортную экспедицию ст.ст.929-935).

Значение и виды транспорта

1. с его помощью обеспечивается связь между отраслями экономики;

2. благодаря ему осуществляется движение товаров из сферы производства в сферу потребления;

3. с его помощью удовлетворяются общественные потребности в передвижении или перемещении.

Виды транспорта

В соответствие со ст. 21 Закона Украины «О транспорте» единую транспортную систему Украины составляют:

1. транспорт общего пользования:

а) железнодорожный;

б) морской;

в) речной;

г) автомобильный;

д) авиационный; (воздушный)

е) городской электротранспорт (в том числе метрополитен);

2. промышленный железнодорожный транспорт;

3. ведомственный транспорт (транспортные средства предприятий, учреждений, организаций);

4. трубопроводный транспорт;

5. пути сообщения общего пользования.

Из всех элементов единой транспортной системы мы можем выделить следующие виды транспорта:

1) железнодорожный;

2) морской;

3) речной;

1. автомобильный;

2. воздушный;

3. трубопроводный.

В соответствие с ч. 3 ст. 306 Хозяйственного кодекса Украины выделяется также космический транспорт.

Раньше еще выделялся гужевой (лошади).

Трубопроводный транспорт и обязательства, возникающие в связи с его эксплуатацией, обладают определенной спецификой.

Природа обязательства, возникающего при перемещении товаров по трубопроводу, имеет смешанный характер: здесь соединяются элементы обязательств по передаче имущества (газа, нефти) и по оказанию услуг (транспортировке, хранению).

Организация, которая эксплуатирует трубопровод. Одновременно является и собственником продукции, которая находится в трубопроводе. Регулируется нормами о поставке, о поставке энергетических и иных ресурсов через присоединенную сеть.

Все транспортные договоры можно разделить на 2 вида:

• основные, которые опосредуют главную сферу взаимоотношений транспортных организаций и клиентов (перевозки пассажиров, багажа, почты, буксировки и др.);

• вспомогательные, которые способствуют нормальной организации процесса перевозки (об организации перевозки, транспортного экспедирования, эксплуатации подъездных путей, об уборке вагонов и др.).

По предмету договора - перевозка пассажиров, грузов, грузобагажа, багажа и почты.

в зависимости от вида транспорта, которым она осуществляется, разделяется на:

• железнодорожные;

• внутренними водными путями (речными);

• морские;

• воздушные;

• автомобильные.

В зависимости от территориальной сферы действия транспортной организации:

• Перевозка местного сообщения (одна транспортная организация);

• Перевозка в прямом сообщении (две или несколько транспортных организаций);

• Перевозка в прямом и смешанном сообщении (по единому транспортному документу организациями различных видов транспорта).

На морском транспорте перевозки и буксировка может быть:

• Каботажная (между портами Украины);

• Международная (иностранные порты).

Нормативная база

ЦК, ХК, КТМ, Воздушный кодекс,

ЗУ «О транспорте» от 10.11.1994г.,

ЗУ «О железнодорожном транспорте» от 04.07.1996г.,

ЗУ «Об автомобильном транспорте» от 05.04.2001г.,

ЗУ «О трубопроводном транспорте» от 15.05.1996г.,

ЗУ «О городском электрическом транспорте» от 29.06.2004г.,

ЗУ «Про дорожній рух» от 30.06.1993г.,

Устав железных дорог, Устав внутреннего водного транспорта СССР, Устав автомобильного транспорта.

2. Понятие и правовая природа договора перевозки груза

Историческая справка: До революции 1917 г. гражданское законодательство Российской империи рассматривало договор перевозки в качестве отдельного вида договора подряда (Свод законов Российской империи. Т. Х. Ч. 1. Ст. 1738), не признавая его самостоятельным договором (sui generis). Законодательно были урегулированы только железнодорожная и морская перевозка. Вместе с тем, гражданско-правовая доктрина того времени исходила из самостоятельного характера договора перевозки и необходимости обеспечения его детального регулирования¹.

Ни ГК РСФСР, ни ГК УССР 1922 г. не содержали норм, регулирующих отношения по перевозке.

Только в Основах гражданского законодательства Союза ССР и союзных республик 1961 г. появилась отдельная глава 9 «Перевозка», посвященная договору перевозки².

Ст. 909 ГК определяет договор перевозки груза как соглашение сторон, в силу которого одна сторона (перевозчик) обязуется доставить вверенный ей другой стороной (отправителем) груз в пункт назначения и выдать его лицу, которое имеет право на получение груза, а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату.

Характерные особенности договора:

1. экономической сущностью договора является перемещение грузов, именно в перемещении состоит главная специфическая особенность этого договора.

2. предметом являются предоставляемые услуги по перемещению;

3. получателем может быть как 3е лицо, так и сам отправитель.

Именно эти особенности позволяют отличить договор перевозки груза от смежных договоров и показать его правовую природу.

Гражданско-правовая характеристика:

1. возмездный;

2. двусторонне обязывающий;

3. может быть как реальным (конкретный груз) или консенсуальным (об организации перевозок).

Предприятия ж/д, воздушного, морского, автомобильного, и речного транспорта учитывая установленные объемы перевозок для каждого из отправителей, заключают с ними организационные договоры (специальные, годовые, долгосрочные (ст.914 ГК) и навигационные).

Стороны - перевозчик и отправитель.

Перевозчик – транспортная организация, юр.лицо, обладающее лицензией независимо от форм собственности (железные дороги, речные и морские пароходства, авиационные предприятия и т.д.).

Отправитель – субъекты, которым груз принадлежит на праве собственности или иных законных основаниях.

Получатель – если заключен договор в пользу третьего лица.

Форма договора

Перевозка груза оформляется специальным транспортным документом, который сопровождает груз и является, по сути его письменной формой.

Таким документом при перевозке грузов ж/д и речным транспортом является накладная, автомобильным – товарно-распорядительная накладная, морским – коносамент.