Значение коэффициента рядности цепи mp

Число рядов цепи Zр	1	2	3	4
mp	1	1,7	2,5	3

б) Расчет по удельному давлению q₀ в шарнирах выполняют для обеспечения износостойкости цепи по условию

, (6.5)

где F_t – окружная сила, Н, определяемая по формуле

, (6.6)

d_d1 – диаметр делительной окружности меньшей (ведущей) звездочки (рис. 8.4), определяемый по формуле

. (6.7)

А – проекция опорной проекции шарнира, мм², определяемое по формуле

, (6.8)

d₂, b₁ – размеры элементов цепей, мм (приложение 2, табл. 1).

Если условие q₀≤[q₀] не выполняется, необходимо увеличить число рядов цепи и повторить проверочный расчет.

в) Рассчитать число ударов цепи υ при набегании на зубья звездочек и сбегании с них с целью исключения повышенных динамических нагрузок по формуле:

, (6.9)

где W – число звеньев цепи, определяемое по формуле

, (6.10)

где K_Z1 и K_Z2 – вспомогательные коэффициенты, рассчитываемые по формулам

;

a – заданное или предварительно принятое оптимальное межосевое расстояние, м, определяемое по формуле

a=(30–50)t, (6.11)

Полученное число звеньев цепи округляют до целого четного. В этом случае отпадает необходимость использовать переходные звенья, уступающие по прочности основным.

[υ] – допускаемое число ударов цепи (табл. 6.5).

В случае, если расчетное число ударов превышает допускаемое необходимо увеличить число звеньев цепи и повторить расчет.

г) Уточнить межосевое расстояние по формуле:

.

д) Цепи тяжелонагруженных передач, подвергающиеся большим перегрузкам при пуске, работающие при больших скоростях (V≥10 м/сек), в которых возможны большие внутренние нагрузки, а также цепи тихоходных передач (V≤0,25 м/сек) проверяют по запасу прочности S по формуле:

, (6.12)

где Q – разрушающая нагрузка, Н (приложение 2, табл. 1); К_Д –коэффициент, учитывающий динамичность нагрузки; F_f – натяжение от силы тяжести цепи, Н, определяемое по формуле

, (6.13)

m – масса 1 метра цепи, кг/м (приложение 2, табл. 1);

К_f – коэффициент, учитывающий провисание цепи, определяемый по формуле

,

α – угол наклона центров звездочек к горизонту, град.

F_V – натяжение цепи от центробежной силы, Н, определяемое по формуле

F_V = mV² (6.14)

V – средняя скорость цепи, м/сек определяемое по формуле

; (6.15)

[S] – допускаемое значение коэффициента безопасности (табл. 6.5).

Таблица 6.5

Допускаемые значения коэффициента безопасности для втулочной и роликовой цепи

Шаг цепи t, мм	Значение [S] при частоте вращения, мин-1, малой звездочки (не более)
	50	200	400	600	1000
12,70–15,875	7,0	7,8	8,5	9,3	11,0
19,05–25,40	7,0	8,2	9,3	10,3	12,9
31,75–38,10	7,0	8,5	10,2	13,2	16,3
44,45–50,80	7,0	9,3	11,7	14,0	–

Если условие S≥[S] не выполняется необходимо выбрать цепь с большим шагом или большим числом рядов и повторить проверочный расчет.

е) Для нормальной работы передачи необходимо провисание холостой ветви цепи примерно на 0,01a. Это достигается путем уменьшения расчетного межосевого расстояния на 0,75–1,0%. Поэтому рекомендуемое монтажное расстояние a_м принимают равным

a_м=(0,996–0,998)a_у.

ж) Определяют нагрузку на валы звездочек по формуле:

F_в=K_вF_t, (6.16)

где K_в – коэффициент нагрузки, учитывающий характер нагрузки, действующей на вал, и расположение передачи (табл. 6.6).

Таблица 6.6