Введение

Нефтегазодобывающая промышленность – одна из крупнейших потребителей черных металлов и их сплавов. Конструкционные материалы и их сплавы, применяемые в ней, должны обладать необходимым сочетанием прочностных свойств, сохраняющихся в широком интервале температур и давлений. Высокая коррозионная активность сред представляет свои требования к качеству металла, а именно: коррозионная стойкость, стойкость к водородному охрупчиванию, коррозионному растрескиванию и другим специфическим видам коррозионных разрушений. Применение коррозионно-стойких металлов не всегда обеспечивает долговечность и надежность оборудования. В связи с этим возникает необходимость использования других методов противокоррозионной защиты, таких, как ингибирование, технологические методы снижения коррозионной активности среды, применение защитных покрытий и электрохимической защиты.

Трубопроводный транспорт занимает ведущее место в транспортировке углеводородного сырья, являясь наиболее дешевым способом его доставки от места добычи до потребителя или до порта погрузки в танкеры. Как показывает статистика, трубопроводная транспортировка нефти, газа и нефтепродуктов считается наименее опасной для человека и окружающей среды по сравнению с другими видами перевозок. Тем не менее, учитывая широкое развитие трубопроводного транспорта в современном мире, значительные загрязнения окружающей среды в результате аварии и неисправностей на трубопроводах становятся серьезной проблемой.

Нефтяное загрязнение отличается от многих других антропогенных воздействий тем, что оно дает не постепенную, а, как правило, «залповую» нагрузку на среду, приводя к быстрым негативным последствиям. Основное влияние нефти и нефтепродуктов на почвенно-растительный покров сводится к снижению биологической продуктивности почвы и сокращению фито массы суммарного объема наземных частей растений. Исследования российских ученых показали, что при разливе нефти в количестве 12 л на м², фито масса через три года уменьшается на 74 %, а при розливе 25 л на м² – 90% за один год. Период самовосстановления растительного покрова после загрязнения почвы для северных широт составляет 10-15 лет. При обследовании места выброса через несколько лет после аварии собирают лишь часть разлившейся нефти (до 80 %), а оставшуюся сжигают. Участки грунтов вблизи помещений и на производственных территориях засыпают песком, а с остальных загрязненных площадей почва вывозится в отвалы. Иначе говоря, при ликвидации последствий разливов нефти зачастую происходит необратимое уничтожение плодородного слоя почвы.

Попадая в водную среду нефть создает на ее поверхности нефтяную пленку, покрывая огромные участки водной поверхности (1 т нефти образует сплошную пленку на площади 2,6 км²). Тяжелые фракции оседают на дно, происходит эмульгирование нефти, растворение легких фракций в воде, а также образование нефтяных агрегатов. Происходит накопление нефти в цепи питания простейших и высокоорганизованных организмов. Растворенная и эмульгированная нефть в концентрации выше 0,05 мг/л приводит к значительным нарушениям биологического равновесия водоемов, влияет на регенеративную и физико-биохимическую функцию организмов. Вода с содержанием нефти 30-40 мг/л создает стойкую эмульсию, которая практически не поддается бактериальному разрушению. Присутствие нефти выше 100 мг/м³ придает рыбе специфический запах и привкус, который не устраняется при технологической обработке. Однопроцентный водный раствор ароматических углеводородов, которых в нефти содержится 30-40 %, убивает все водные растения.

Наибольшее воздействие на протекание коррозионных процессов оказывает сероводород и кислород. Содержание кислорода по месторождениям УДНГ-4 изменяется от 0,4 мг/л на Мещеряковском месторождении до 4 мг/л на Архангельском месторождении. Содержание сероводорода на месторождениях УДНГ-4 незначительно.