Вагоно-часы простоя местных вагонов
Станция |
Номер поезда при-бытия |
Время при-бытия |
Число отцеп-ляемых вагонов |
Номер поезда отправ-ления |
Время отправ-ления |
Число прицеп-ляемых вагонов |
Простой одного вагона, ч |
Общий простой, ваг.-ч |
|
3401 |
06.30 |
20 |
3402 |
18.42 |
18 |
12,2 |
219,6 |
C |
|
|
|
3401 |
07.00 |
2 |
24,5 |
49,0 |
|
3402 |
18.12 |
12 |
3401 |
07.00 |
12 |
12,8 |
153,6 |
Итого по с |
– |
– |
32 |
– |
– |
32 |
– |
422,2 |
|
3401 |
08.30 |
5 |
3402 |
16.30 |
5 |
8,0 |
40,0 |
О |
3402 |
16.00 |
26 |
3401 |
09.00 |
11 |
17,0 |
187,0 |
|
|
|
|
3402 |
16.30 |
15 |
24,5 |
367,5 |
Итого по о |
– |
– |
31 |
– |
– |
31 |
– |
594,5 |
|
3401 |
10.15 |
25 |
3402 |
14.50 |
25 |
4,6 |
115,0 |
М |
3402 |
14.15 |
20 |
3401 |
10.15 |
5 |
20,6 |
103,0 |
|
|
|
|
3402 |
14.50 |
15 |
24,6 |
369,0 |
Итого по м |
– |
– |
45 |
– |
– |
45 |
– |
587,0 |
Всего |
– |
– |
UM=108 |
– |
– |
UM=108 |
– |
|
1603,7
В качестве примера в табл. 2 произведен подсчет затрат вагоно-часов местных вагонов на промежуточных станциях участка Ф-К. Число отцепленных от сборного поезда вагонов (рис. 4) равно числу вагонов, прицепленных к встречному и попутному сборным поездам. Простой одного вагона на станции – это разность между временем отправления со станции соответствующего сборного поезда и временем прибытия сборного поезда на эту станцию. Общий простой – это произведение числа прицепляемых вагонов на простой одного вагона.
2. Расчет пропускной способности участков железной дороги