- •1.Исходные данные для машины постоянного тока
- •2.Выбор электромагнитных нагрузок и определение главных размеров для машины постоянного тока
- •3.Определение дополнительных размеров мпт для машины постоянного тока
- •4.Расчет пазов и обмотки якоря
- •5.Расчет магнитных напряжений участков магнитной цепи и мдс обмотки возбуждения для машины постоянного тока
- •6.Расчет обмотки возбуждения для машины постоянного тока
- •7.Исходные данные для асинхронной машины
- •7.5 Степень защиты ip44.
- •8.Главные размеры асинхронного двигателя
- •9.Размеры активной части двигателя для асинхронного двигателя
- •10. Обмотка статора асинхронного двигателя
4.Расчет пазов и обмотки якоря
4.1 Частота перемагничивания (10.26) стр.265
f2=p*nном/60
f2=2*600/60=20 Гц.
4.2 Ширина зубца якоря в его основании (10.46) стр.265
bz2min=t2* Вδ/kc2*Bz2max,
где t2-зубцовое деление;
kc2- коэффициент заполнения сердечника полюса сталью ( kc2=0.98);
Bz2max-предварительное значение магнитной индукции в наиболее узком сечении зубца( Bz2max=2.2 Тл);
bz2min=30*0.68/0.98*2.2=9.4 мм.
4.3 Высота зубца якоря (рис.10.16) стр.262
hz2=35 мм.
4.4 Высота спинки якоря (10.29) стр.261
hc2=(D2-D2BH)/2-hz2,
где D2BH- внутренний диаметр сердечника якоря;
hz2-высота зубца якоря;
hc2=(290-89.9)/2-35=65 мм.
4.5 Магнитная индукция в спинке якоря (10.28) стр.261
Bc2= Вδ*αi* /2kc2(hc2-2/3*dk2),
где
hc2-
высота спинки якоря;
dk2- диаметр одного канала;
Bc2=0.68*0.655*227/2*0.98(65-2/3*22)=1.02 Тл.
4.6 Ширина паза (10.47) стр.265
bп2= (D2-2*hz2)/z2- bz2min,
где z2-число пазов якоря;
bz2min- ширина зубца якоря в его основании;
bп2=3.14(290-2*35)/31-9.4=12.8 мм.
4.7 Номинальный ток якоря (10.16) стр.258
I2ном=(Рном*103/ nном*Uном)*(1-кi),
где кi-коэффициент, учитывающий ток в параллельной обмотке возбуждения (кi=0.23);
I2ном=(30*103/0.87*220)*(1-0.23)=120 А.
Так как I2ном<700 А, то в соответствии с табл.10.6 стр.258 принимаем простую волновую обмотку якоря 2а2=2.
4.8 Принимаем зубцовое деление t2=30 мм.
4.9 Число пазов якоря (10.18) стр.259
Z2= *D2/t2
Z2=3.14*290/30=31 паз, что удовлетворяет требованиям табл.10.7 стр.260.
4.10 Число эффективных проводников в обмотке якоря (10.17) стр.258
N2=A2* *D2*2a2/I2ном*103,
где I2ном- номинальный ток якоря;
N2=360*102*3.14*290*2/120*103=546.
Таблица 4.1
№ варианта |
uп |
К=uп*Z2 |
Dk, мм |
tk, мм |
Wc2=N2/2K |
Uk, В |
1 |
1 |
31 |
200 |
20.2 |
8.5 |
28.3 |
2 |
2 |
62 |
200 |
10.1 |
4.2 |
14.1 |
3 |
3 |
93 |
200 |
6.7 |
2.8 |
9.4 |
(10.20)
стр.259 Dk
(0.65-0.70)*D2;
Dk=200 мм.
(10.22) стр.259 tk= Dk/K;
tk1=3.14*200/31=20.2 мм;
tk2=3.14*200/62=10.1 мм;
tk3=3.14*200/93=6.7 мм.
(10.23) Uk=2p*Uном/K;
Uk1=4*220/31=28.3 B;
Uk2=4*220/62=14.1 B;
Uk3=4*220/93=9.4 B.
Принимаем N2=527, тогда
N2/Z2=527/31=17.
4.11 Диаметр коллектора (10.20) стр.259 Dk=0.70*D2=0.7*290=200 мм, что соответствует стандартному значению Dk.
Максимальная
окружная скорость на коллекторе (10.21)
стр.259
max=
*D2*
nmax/60*103=3.14*290*1500/60*103=15.7
м/с, что не превышает допускаемого
значения 40 м/с.
4.12 Составляем таблицу вариантов (таблица 4.1).
Так как напряжение Uk не должно превышать 16 В, принимаем вариант №3, т.е. uп=3; K=ZЭ=93; tk=6.7 мм;
wc2=2.8; Uk=9.4 В.
4.13 Шаги обмотки якоря:
Первый частичный шаг по якорю (10.14) стр.257
y1=(
ZЭ/2p)
,
где ZЭ- число элементарных пазов обмотки якоря, определяется числом пар пазовых сторон секций обмотки, равным числу коллекторных пластин;
-
правильная дробь, которую следует
вычесть из первого слагаемого выражения
или же прибавить к нему, чтобы y1
стало целым числом;
y1=(93/4)-0.25=23.
Шаг обмотки по коллектору (10.14а) стр.257
yk=(K
1)/p,
К- число коллекторных пластин;
yk=(93-1)/2=46.
Шаг обмотки по реальным пазам (10.12) стр.257
yz=(Z2/2p) ;
yz=(31/4)+0.25=8.
4.14 Уточненное значение линейной нагрузки (10.24) стр.260
A2=N2*I2ном/2a2*
*D2*10-3,
где N2- число эффективных проводников в обмотке якоря;
A2=520.8*120/2*3.14*290*10-3=347*102.
где N2=2*uп*Z2*wc2=2*3*31*2.8=520.8.
