292.4.3. Дальность видимости огня ориентира, показанная на карте (рис. 2.16)

Рис. 2.16. Дальности видимости огня маяка

На навигационных морских картах и в навигационных пособиях дальность видимости огня ориентира дана для высоты глаза наблюдателя над уровнем моря е = 5 м, т.е.:

DK = Dh + De=5м = Dh + 4,7 мили

(2.10)

Если же действительная высота глаза наблюдателя над уровнем моря отличается от 5 м, то для определения дальности видимости огня ориентира необходимо к дальности, показанной на карте (в пособии), прибавить (если е > 5 м), или отнять (если е < 5 м) поправку к дальности видимости огня ориентира (ΔD_K), показанной на карте за высоту глаза.

DO = DK + ΔDK

(2.11)

ΔDK = De − De=5м = De − 4,7 мили = 2,08 ·   − 4,7 мили

30Дальность видимости предмета Д_п складывается из дальности видимого горизонта с высоты глаза наблюдателя Д_е и дальности видимого горизонта с высоты предмета Д_h(рис. 5), т.е.

Применяя формулу (8) для Д_e и Д_h в милях, получим

(9)

где  h — высота   предмета,   м.

Формула (9) не учитывает разрешающей способности человеческого глаза и поэтому дает достоверные результаты при расчете дальности видимости (дальности открытия или закрытия) огней в темное время суток.

Днем предмет становится видимым на меньшем расстоянии, когда его угловая высота над видимым горизонтом превысит разрешающую способность глаза наблюдателя в данных условиях. Разрешающая способность зависит от условий видимости, контрастности фона с предметом, кратности бинокля или оптического пеленгатора и прочих , условий наблюдения.

31Дальность видимости предметов, вычисленная по формуле (9), называется географической или геометрической дальностью видимости. Ночью видимость огня зависит также от силы источника света, устройства маячного аппарата, цвета огня и прозрачности атмосферы. Такая дальность видимости называется оптической и рассчитывается для определенной прозрачности атмосферы. На отечественных картах и в навигационных пособиях оптическая видимость вычислена для коэффициента прозрачности атмосферы τ —- 0,8.

Иногда оптическая дальность отличается от географической. Поэтому на картах и в навигационных пособиях показывают меньшую из двух рассмотренных дальностей. Оптическая дальность обычно бывает меньше географической у портовых огней, а также у маяков, расположенных высоко над уровнем моря.

Чтобы не ошибиться в расчетах времени открытия или закрытия маяка, следует сравнить дальность видимости, показанную на карте с географической высоты е = 5 м. Если окажется, что

то это означает, что на карте показана оптическая дальность видимости. Ее не исправляют поправкой ΔД_K на высоту глаза наблюдателя. Для вычисления географической дальности видимости предметов можно использовать номограмму (приложение 6 к Мореходным табли-. цам МТ — 75). Кроме этого, Д_п можно получить, выбрав Д_е и Д_h из таблицы 22 МТ — 75.\

322.2.4. Румбовая система счета (рис. 2.6)

Была основной системой счета направлений во времена парусного флота.

Всего 32 румба-направления. 1 румб = 111/4° (111/4° · 32 = 360°).

Главные румбы:                N (0°), E (90°), S (180°), W (270°).

Четвертные румбы:         NЕ (45°), SE (135°), SW (225°), NW (315°).

Вторые румбы:                  N NЕ (22,5°), S SE (157,5°), S SW (202,5°), N NW (337,5°).

Шестые румбы:                E NЕ (67,5°), E SE (112,5°), W SW (247,5°), W NW (292,5°).

Нечетные румбы:

NtE (111/4°), NEtE (561/4°) и т.д. Подробно см. табл. 41 «МТ-75» с. 311 или табл. 5.13 «МТ-2000» с. 435 (табл.2.1).

33Круговая система счета направлений является основной системой счета. В этой системе горизонт делится на 360° (рис. 2.3) и счет направлений ведется от 0° до 360° от северной части истинного меридиана наблюдателя N_И вправо по ходу часовой стрелки.

а)	б)

Рис. 2.4. Полукруговая система счета направлений

В полукруговой системе счета (рис. 2.4) счет направлений ведется от северной или южной частиистинного меридиана наблюдателя в сторону востока Е или запада W в пределах от 0° до 180°.

Для исключения многозначности в полукруговой системе счета числовому значению направления дается наименовани

Рис. 2.5. Четвертая система счета направлений

В четвертной системе счета направлений (рис. 2.5) счет направлений ведется от северной (N) и южной (S) части ИМН в сторону востока (Е) и в сторону запада (W) в пределах от 0° до 90°.

В данной системе счета числовому значению направления дается наименование, соответствующее наименованию четверти

34– истинный курс судна есть ничто иное, как направление продольной оси судна, измеряемое горизонтальным углом между северной частью истинного меридиана и носовой частью продольной оси судна.

Истинный курс судна измеряется в круговой системе счета направлений от 0° до 360° (по часовой стрелке) и обозначается – как ИК.

Истинным пеленгом называется горизонтальный угол в плоскости истинного горизонта наблюдателя между северной частью истинного меридиана наблюдателя и направлением из точки наблюдения на объект (рис. 2.8).

Курсовым углом называется горизонтальный угол в плоскости истинного горизонта наблюдателя между носовой частью продольной оси судна (ДП судна) и направлением из точки наблюдения на объект (ориентир).

Курсовой угол измеряется в полукруговой системе счета направлений от 0° до 180° левого (л/б) и правого (пр/б) бортов (рис. 2.9).

Рис. 2.10. Истинные направления

ИП = ИК + КУ	(2.2)
ИК = ИП − КУ	(2.3)
КУ = ИП − ИК	(2.4)

35Магнитные направления – это направления, измеряемые относительно магнитного меридиана. К ним относятся:

• магнитный курс (МК);

• магнитный пеленг (МП) – (рис. 3.6).

Магнитные направления – это направления, измеряемые относительно магнитного меридиана. К ним относятся:

Магнитный курс судна – направление продольной оси судна, измеряемое горизонтальным углом между северной частью магнитного меридиана и носовой частью продольной оси судна. Обозначается – МК.

Магнитный пеленг – горизонтальный угол между северной частью магнитного меридиана наблюдателя и направлением из точки наблюдения на объект. Обозначается – МП.

Поправка магнитного компаса – это горизонтальный угол в плоскости истинного горизонта наблюдателя между северной частью истинного и северной частью компасного (по магнитному компасу) меридианов.

37Магнитное склонение (d) меняется со временем и с изменением координат судна, но его значение на заданный момент (год плавания) и для данного района плавания можно всегда рассчитать по данным морской навигационной карты.

Девиация же магнитного компаса (δ) изменяется не только при изменении координат места, но и с изменением курса судна, от вида и размеров груза, от положения грузовых, поворотных и выдвижных устройств судна и других причин.

Значит определение поправки магнитного компаса – это определение его δ. Значение девиации не должно быть большим.