[Править] 3 Командование ввс и пво (Дальневосточное объединение ввс и пво(11 армия ввс и пво))
Основная статья: 3 Командование ВВС и ПВО
93-я дивизия ПВО — Владивосток
22-й гвардейский истребительный авиаполк — Центральная Угловая (Артем) — Су-27СМ
530-й истребительный авиаполк — Соколовка (Чугуевка) — МиГ-31
10-я радиотехническая бригада — (Артем)
25-я дивизия ПВО — Комсомольск-на-Амуре
23-й истребительный авиаполк — Дзёмги — Су-27СМ
45-я радиотехническая бригада — Хабаровск
203-я зенитная ракетная бригада — Биробиджан
1533-й гвардейский зенитный ракетный полк — Владивосток — С-300ПС
1529-й гвардейский зенитный ракетный полк — Хабаровск — С-300ПС
хх9-й гвардейский зенитный ракетный полк — Золотая долина
1530-й зенитный ракетный полк — Комсомольск-на-Амуре
303-я смешанная авиадивизия — Уссурийск
277-й бомбардировочный авиаполк — Хурба — Су-24М
302-й бомбардировочный авиаполк — Переяславка — Су-24М2
18-й штурмовой авиаполк — Галенки — Су-25
187-й штурмовой авиаполк — Черниговка — Су-25
523-й бомбардировочный авиаполк — Возжаевка — Су-24, Су-24МР
799-й отдельный разведывательный авиаполк — Варфоломеевка — Су-24МР
265-я авиационная база — Центральный, Большой («Терек») (Хабаровск) — Ми-8, Ан-12, Ан-26, (Ту-134)
319-й отдельный вертолётный полк боевого управления — Черниговка — Ми-24
364-й отдельный вертолётный полк — Средне-Белая — Ми-8, Ми-24, Ми-26
825-й отдельный вертолётный транспортный полк — Гаровка-2 — Ми-8, Ми-26
101-й отдельный вертолетный отряд — Буревестник Ми-8
Спеццентр выживания летного состава
[править] 4 Командование ВВС и ПВО (4 армия ВВС и ПВО + Уральское объединение ВВС и ПВО(5 армия ВВС и ПВО))
Основная статья: 4 Командование ВВС и ПВО
[править] Командование ДА (Дальняя авиация)
Основная статья: 37-я воздушная армия
[править] Командование ВТА (Военно-транспортная авиация)
Основная статья: Командование Военно-транспортной Авиации
[править] Состав
ВВС России по размеру флота уступает только ВВС США.
По состоянию на 2010 год, численность личного состава ВВС России составляет около 148 000 человек[31]. В эксплуатации Военно-воздушных сил находятся более 4 000 единиц военной техники[31], а также 833 на хранении[31].
После реформы, авиаполки были сведены в авиабазы, общим количеством 60 АБ (в т.ч. 25 авиабаз с тактической авиацией, из которых 14 "истребительных" авиабаз).
Тактическая (фронтовая) авиация имеет в своем составе следующие эскадрильи:
38 истребительных аэ (7 на МиГ-29, 1 на МиГ-29С, 2 на МиГ-29СМТ, 11 на МиГ-31, 1 на МиГ-31БМ, 11 на Су-27, 4 на Су-27СМ, 1 на Су-27СМ3 и Су-30М2 (сведены в одну аэ на АБ в Крымске)[32][33])
14 бомбардировочных аэ (12 на Су-24М, 2 на Су-24М2),
14 штурмовых аэ (11 на Су-25, 3 на Су-25СМ),
9 разведывательных аэ (Су-24МР),
учебные и испытательные - 13 аэ.
Дислокация авиабаз тактической (фронтовой) авиации:
КОР - 2 АБ (из них 1 истребительная)
ГВЗ - 1 АБ (истребительная)
ЗВО - 6 АБ (из них 4 истребительных)
ЮВО - 5 АБ (из них 2 истребительных)
ЦВО - 4 АБ (из них 2 истребительных)
ВВО - 7 АБ (из них 4 истребительных)
В конце 2003 года, генерал-лейтенант Виктор Николаевич Сокерин, подав в отставку с должности Командующего ВВС и ПВО Балтийского флота так охарактеризовал ситуацию в ВВС на тот момент: «ВС испытывают неконтролируемый распад своей боевой авиации». «…Авиационные полки укомплектованы офицерами, которые на протяжении пяти лет обучения имели всего несколько часов учебного налёта, причем главным образом с инструктором. Только 3 процента лётчиков 1-го и 2-го классов имеют возраст моложе 36 лет и только 1 процент штурманов 1 класса ВВС БФ моложе 40 лет. 60 процентов командиров экипажей старше 35 лет, половина из них старше 40 лет.»[34]
По итогам 2006 года средний налёт в ВВС России составил 40 часов (у молодых пилотов средний налёт 80 часов)[1]. Показатель налёта зависит от вида авиации. В военно-транспортной авиации он был 60 часов, тогда как в истребительной и фронтовой авиации составил 20-25 часов. Для сравнения, за тот же год данный показатель в США составил 189, Франции 180, Румынии 120 часов[35]. В 2007 году в результате улучшения снабжения авиатопливом и активизации боевой подготовки, среднегодовой налёт увеличился: в Дальней авиации он составил 80-100 часов[36], в авиации ПВО — примерно 55 часов[37]. Молодые лётчики нередко имеют налёт свыше 100 часов[38].
Помимо ВВС, имеется военная авиация и в других видах и родах войск Вооружённых Сил России: ВМФ, РВСН. Авиация ПВО (с 1999) и авиация сухопутных войск (с 2003) входят в состав ВВС. Авиация Ракетных войск стратегического назначения к 1 апреля 2011 года будет передана в состав Военно-воздушных сил РФ.[39]
Точный количественный и качественный состав ВВС ВС России является секретной информацией. Приведённые ниже данные собраны по открытым источникам и могут содержать существенные неточности.
Источники[31][40][41][42]
МиГ-31 — тяжёлый скоростной перехватчик
МиГ-29 — лёгкий многоцелевой истребитель
Су-35БМ — тяжёлый многоцелевой истребитель поколения 4++
Ту-22М3 — средний бомбардировщик-ракетоносец
Ту-160 — тяжёлый стратегический бомбардировщик-ракетоносец и Су-27 — истребитель-перехватчик
Ил-78 — воздушный танкер и пара Су-24 — фронтовых бомбардировщиков
Ка-50 — ударный вертолёт
Назначение, наименование |
Количество
в регулярных ВВС
|
Количество в резерве ВВС |
Общее количество |
Количество поставленных машин |
Стратегическая и дальняя авиация: |
204 |
90 |
294 |
|
Ту-22М3 |
124 |
90 |
214 |
|
Ту-95МС6/Ту-95МС16 |
32/32 |
|
64 |
|
Ту-160 |
16 |
|
16 |
|
Фронтовая авиация: |
655 |
301 |
956 |
39 |
Су-25 / Су-25СМ |
241/40 |
100 |
381 |
|
Су-24 / Су-24М / Су-24М2 |
0/335/30[43] |
201/0/0 |
566 |
0 |
Су-34 |
9 |
|
9 |
23 |
Истребительная авиация: |
782 |
600 |
1382 |
66 |
МиГ-29 / МиГ-29СМТ/УБТ |
242/34 |
300 |
570 |
|
МиГ-31 / МиГ-31БМ |
178/10[44] |
200 |
388 |
|
Су-27 / Су-27СМ / Су-27СМ2/СМ3 |
252/55[44]/4[45][32] |
100 |
406 |
0/0/8[45][32] |
Су-30 / Су-30М2 |
5/4[32] |
|
9 |
|
Су-35С |
0 |
|
0 |
48[46] |
Боевые вертолеты: |
1328 |
|
1328 |
130 |
Ка-50 |
8 |
|
8 |
5 |
Ка-52 |
14 |
|
14 |
31 |
Ми-24П/Ми-24ПН/Ми-24ВП-М |
592/28/0 |
|
620 |
0/0/22 |
Ми-28Н |
38 |
|
38 |
59 |
Ми-8/Ми-8АМТШ/Ми-8МТВ-5 |
600/22[47]/12 |
|
610 |
0/12[48]/18[49] |
Ми-26 |
35 |
|
35 |
|
Ка-60 |
7 |
|
7 |
|
Разведывательная авиация: |
150 |
|
150 |
|
Су-24МР |
100 |
|
100 |
|
МиГ-25РБ |
30 |
|
30 |
|
A-50/A-50У |
11/1 |
8 |
20 |
|
Транспортная авиация и танкеры: |
284 |
|
284 |
60 |
Ил-76 |
210 |
|
210 |
|
Ан-22 |
12 |
|
12 |
|
Ан-72 |
20 |
|
20 |
|
Ан-70 |
|
|
0 |
60[50] |
Ан-124 |
22 |
|
22 |
|
Ил-78 |
20 |
|
20 |
|
Зенитно-ракетные войска: (дивизионы) |
304 |
|
304 |
19 |
С-300ПС |
70 |
|
70 |
|
С-300ПМ |
30 |
|
30 |
|
С-300В/С-300В4[51] |
200 ПУ |
|
200 ПУ |
0/? |
С-400 |
4[52] |
|
4 |
48[53] ( до 2020 г ) |
Учебно-тренировочная и учебно-боевая авиация: |
>980 |
|
980 |
12 |
МиГ-29УБ/ МиГ-29УБТ |
?/6[44] |
|
|
|
Су-27УБ |
|
|
|
|
Су-25УБ/ Су-25УБМ |
|
|
|
0/16 |
Ту-134УБЛ |
|
|
|
|
Л-39 |
336 |
|
336 |
|
Як-130 |
8[54] |
|
8 |
3[55] |
Ансат-У |
15 |
|
15 |
|
Ка-226 |
0 |
|
|
6[56] |
