- •6. Объекты логистики:
- •11. Степень детализации логистических операций зависит от:
- •33. Управление заказами
- •35. Поддержка производства
- •36. Дистрибьюция
- •40. Основные логистические стратегии.
- •58. Организационная структура, особенности и характеристики процессно-ориентированных служб логистики.
- •59. Типичные функции интегральных логистических менеджеров
- •60. Контроль – это профессиональная услуга, которую вышестоящий менеджер оказывает нижестоящему бесплатно
11. Степень детализации логистических операций зависит от:
вида логистической системы (микро или макро уровень);
характеристик микро и макро окружающей логистическую систему среды;
видов и параметров основных и сопутствующих потоков;
целей анализа, проектирования или управления в логистической системе;
выбранных логистических стратегий, концепций, технологий и базовых систем;
ключевых логистических факторов;
имеющейся или проектируемой системы учёта, контроля и мониторинга показателей логистического плана (системы логистического контроллинга);
уровня иерархии и декомпозиции логистической системы: на подсистемы, звенья, элементы или на логистическую сеть, каналы, цепи;
выбранной корпоративной информационной сети (КИС), поддерживающей логистику;
выбранной технологией и техникой моделирования логистических бизнес – процессов и т. д.
12. Логистическая функция – обособленная совокупность логистических операций, выделенная с целью повышений эффективности менеджмента при реализации логистической стратегии фирмы
Классификация:
Ключевые- поддерживание стандартов качества производства ГП и
-сопутствующего сервиса;
-закупки МР для обеспечения производства;
ТОРГОВАЯ ФИРМА |
|
ЗАКУПКИ |
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ |
Т финансовые по оварные
УПРАВЛЕНИЕ
ЗАКУПКАМИ Информационные и
|
Потоки
ДИСТРИБЬЮЦИЯ
(ФИЗИЧЕСКОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ) потоки
|
ЗАКУПОЧНАЯ ЛОГИСТИКА («Логистика на выходе») |
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ЛОГИСТИКА («Логистика на входе») |
-управление запасами;
-управление процедурами заказов;
-поддержка производственных процедур;
-информационно - компьютерная поддержка.
Поддерживающие
- складирование;
- грузопереработка;
-защитная упаковка;
-программирование спроса на ГП и расхода МР;
-поддержка возврата товаров;
-обеспечение запасными частями и сопутствующим сервисом;
-сбор и утилизация возвратных отходов (управление вторичными материальными ресурсами);
-перевозка.
13. Функциональные области ЛГ
ПРОМЫШЛЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ |
||
СНАБЖЕНИЕ |
ПРОИЗВОДСТВО |
СБЫТ |
УПРАВЛЕНИЕ
ЗАКУПКАМИ
|
Материальные потоки
ПОДДЕРЖКА
ПРОИЗВОДСТВА
Информационные и финансовые потоки |
ДИСТРИБЬЮЦИЯ
(ФИЗИЧЕСКОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ) |
ЗАКУПОЧНАЯ ЛОГИСТИКА («Логистика на выходе») |
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ЛОГИСТИКА |
РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНАЯ ЛОГИСТИКА («Логистика на входе») |
14. Логистическая система – это относительно устойчивая совокупность структурных (функциональных) подразделений компаний, а также поставщиков, потребителей и логистических посредников, взаимосвязанных по основным и/или сопутствующим потокам и объединённых единым управлением для реализации стратегического (тактического) логистического плана.
Логистическая система – совокупность логистической сети и системы администрирования, формируемая компанией для реализации своей логистической стратегии (тактики).
Классификация:
1. Макрологические:
- По приказу административно территориального- районные
городские
региональные (областные, краевые)
межрегиональные
республиканские (национальные)
международные
- По объектно – функциональному признаку
отраслевые
ведомственные
межотраслевые
военные
институциональные
информационные
транспортные
2. Микрологические:
- По объекту управления и специализации производственных предприятий
оптовых торговых фирм
оптово-розничных фирм
сервисных компаний
- По сектору бизнеса, мощности и концентрации капитала сектора В2В
сектора В2С
глобальные (ТНК, ФПГ, холдингов)
группы предприятий одной или нескольких отраслей
15. МЕТОДОЛОГИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПЫ АНАЛИЗА И ПРОЕКТИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СИСТЕМ
Системный подход, который проявляется в рассмотрении всех элементов логистической системы как взаимосвязанных и взаимодействующих для достижения единой цели управления. Отличительной особенностью системного подхода является оптимизация функционирования не отдельных элементов. А всей логистической системой в целом,
Принцип общих (тотальных) логистических затрат, т.е. учет всей совокупности издержек управления основным (пассажиропотоки) и сопутствующими (информационный и финансовый) по всей логистической цепи, Как правило. Критерий минимума общих логистических затрат является одним из основных при оптимизации логистическох систем.
Принцип глобальной оптимизации. При оптимизации структуры или управления в синтезируемой логистической системе необходимо согласование локальных целей функционирования элементов системы для достижения глобального оптимума.
Принцип логистической координации и интеграции. В процессе логистического управления необходимо достижение согласованного, интегрального участия всех звеньев логистической системы от начала до конца в управлении основным и сопутствующими потоками при реализации цели (целевой функции).
Принцип моделирования и информационно-компьютерной поддержки. При анализе и оптимизации объектов и процессов в логистических системах широко используются различные модели: математические, экономико-математические, имитационные , графические и другие. Реализация логистического управления в настоящее время практически не возможна без соответствующей информационно-компьютерной поддержки.
Принцип разработки необходимого комплекса подсистем, обеспечивающих процесс логистического управления: технической, методологической, кадровой, экономической, экологической и др.
Принцип TQM – всеобщего управления качеством – обеспечение надежности функционирования и высокого
Продолжение 15
качества работы каждого элемента логистической системы для обеспечения общего качества услуг, предоставляемых потребителю.
Принцип гуманизации всех функций и технологических решений в логистических системах, что означает соответствие экологическим требованиям по охране окружающей среды, эргономическим, социальным, этическим требованиям работы персонала и т.п.
Принцип устойчивости и адаптивности. Логистическая система должна устойчиво работать при допустимых отклонениях параметров и факторов внешней среды (при колебаниях спроса, вариациях транспортных тарифов, изменениях условий поставок материальных ресурсов и т.п.). При значительных колебаниях стохастических факторов внешней среды логистическая система должна приспосабливаться к новым условиям, меняя программу функционирования, параметры и критерии оптимизации.
17. Подсистемой ЛС является выделенная в соответствие с организационной структурой совокупность элементов и звеньев ЛС, реализующая задачи логистического администрирования системы в целом и/или управлением комплексом логистических функций в отдельной сфере бизнеса компании
Элемент логической системы (ЭЛС) – неделимая в рамках поставленной задачи анализа или синтеза ЛС часть ЗЛС (логической подсистемы)
Звено логистической системы (ЗЛС) – функционально (структурно) обособленное подразделение компании (поставщиков, потребителей и логистических посредников) или юридически самостоятельное предприятие, организация, учреждение, являющееся частью ЛС, рассматриваемое как целое в рамках подсистемы, сети, канала, цепи или ЛС в целом, реализующее одну или несколько логистических функций
18. Особенности звеньев логист-ой системы
различная форма собственности и организационно-правовая форма;
различия в характере и целях функционирования;
различная мощность, концентрация капитала, используемое технологическое оборудование, потребляемые ресурсы;
рассредоточенность инфраструктуры, трудовых, материальных и других ресурсов
19. Три стороны в логистике п/п
1.Поставщики
2.Фирма
3. Потребители
Между поставщиком и потребителем – посредник 3PL
22. Логистический канал – обособленная совокупность ЗЛС, ориентированная по основному потоку, с целью выполнения маркетинговых требований к миксу «товар – сегмент рынка» и/или экономии на масштабах операций физического распределения за счёт гармонизации типоразмерных рядов модулей упаковки, хранения, грузопереработки и транспортировки
23. Логистическая сеть – множество ЗЛС, линейно упорядоченное по основному и/или сопутствующему потоку и являющееся частью логистического канала (сети, системы)
Пример(по материальному потоку): поставщик – перевозчик - таможенный брокер-склад фирмы-покупатель.
Логистический процесс – это определённым образом организованная во времени последовательность выполнения логистических операций/функций, реализующая заданные на плановом периоде цели ЛС или её сетевых (функциональных) подразделений
24. Полный логистический цикл (цикл исполнения заказа) определяется как интервал времени между подачей заказа и доставкой заказанного продукта или сервиса конечному потребителю
-цикл передачи заказа;
-цикл создания (поддержания) запасов;
-цикл обработки заказов потребителей;
-цикл организации закупок и размещения заказов;
-цикл доставки (МР, ГП, сервиса);
-операционный (производственный) цикл;
-цикл сбора заказов потребителей и подготовки документации;
цикл анализа и подготовки отчётов
25. Логистический менеджмент
- Администрирование логистической системы, т. е. выполнение основных управленческих функций (организации, планирования, регулирования, координации, контроля, учёта и анализа) для достижения целей сформированной логистической системы
- Персонал, управляющий логистическим процессом:
Top management
Supervisors
Lower management
Назначение - поддержка корпоративной стратегии фирмы с оптимальными затратами ресурсов, а также обеспечение системной устойчивости фирмы на рынке, за счёт сглаживания внутрифирменных противоречий между подразделениями закупок, производства, маркетинга, финансов и продаж и оптимизации межорганизационных взаимоотношений с поставщиками, потребителя и логистическими посредниками
27. Логистическая миссия- Обеспечение наличия нужного продукта в требуемом количестве и заданного качества в нужном месте в установленное время для конкретного потребителя с наилучшими затратами.
28. Логистические бизнес-процессы- показывают взаимосвязанную совокупность операций и функций,трансформирующих ресурсы компании (при управлении товарными и сопутствующими потоками) в результат, задаваемый лог.стратегией фирмы (или потребителям) Этот результат определяется ключевыми факторами логистики: сум.затратами,временем исполнения,качеством потребтельскогосервиса
29. Логистическая концепция для организаций бизнеса – руководящая идея, основная точка зрения на логистику, как на платформу поддержки бизнеса, методология оптимизации ресурсов фирмы при управлении основными и сопутствующими потоками
ИНФОРМАЦИОННАЯ
МАРКЕТИНГОВАЯ
ИНТЕГРАЛЬНАЯ
RP – “Requirements/resource planning” (Планирование потребностей/ресурсов);
JIT – “Just – in – time” (Точно в срок);
LP – “Lean Production”, («Стройное» производство);
“Supply Chain Management – SCM” – «Управление цепью поставок (управление логистической цепью)»;
“Time – based logistics” – «Логистика, ориентированная на время (Логистика в реальном масштабе времени)»;
“Value added logistics” – «Логистика добавленной стоимости/ Логистика с добавленной стоимостью»;
“E – logistics” – Электронная логистика»;
«Виртуальная (распределённая) логистика».
30. Концепция интегрированной логистики отражает новое понимание бизнеса, где отдельные фирмы, организации, системы рассматриваются как некоторые центры логистической деятельности, прямо или косвенно связанные в едином интегральном процессе управления основными и сопутствующими потоками для наиболее полного и качественного удовлетворения покупателей в соответствии с их специфическими потребностями и целями бизнеса
31.Факторы и суть логистич. интеграции
новое понимание механизмов рынка и понимание логистики как стратегического элемента в конкурентных возможностях фирмы;
расширение перспектив интеграции между логистическими партнёрами, развитие новых организационных (структурных) отношений;
радикальное изменение технологических возможностей, в частности в области гибких производств и информационно – компьютерных технологий, новые горизонты контроля и управления во всех сферах производства и сбыта продукции;
переход от субоптимальных решений в отдельных функциональных областях бизнеса к оптимизации логистической системы в целом;
необходимость разрешения противоречий и конфликтов между функциональными подразделениями компании;
переход от управления отдельными операциями/функциями к управлению логистическими бизнес – процессами;
необходимость межорганизационной координации между фирмой и её партнёрами (поставщиками, посредниками, потребителями) в единой логистической системе.
