Таблица 4.1

№	№ Сметных расчетов	Наименование работ	Сметная стоимость
			Строительные работ	монтажные работ	Объектная стоимость оборудования	Сметная стоимость прочих затрат	всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Локальная смета	Общестроительные работы	-	-	-	-	145336643
2	УР-1	Водопровод и канализация	14533665	101735650	29067330	-	145336645
3	УР-2	Отопление	436009.95	3052069.5	872019.85	-	4360099.5
4	УР-3	Вентиляция	436009.95	3052069.5	872019.85	-	4360099.5
5	УР-4	Электромонтажные работы	1162693.14	10464238.3	-	-	11626931.4
		Всего:	16568378	118304028	30811369.5	-	311020418

Сводный сметный расчет представлен в таблице 4.2.

Сводный сметный расчет на строительство Конноспортивного комплекса.

Сметная стоимость 244223.27тыс.руб.

Составлена в базисных ценах на 2012г.

Таблица 4.2

№	№ Сметных расчетов	Наименование работ	Сметная стоимость
			Строительные работы	Монтажные работы	Объектная стоимость оборудования	Сметная стоимость прочих затрат	Всего
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Р-1	Гл.1 Подготовка территории строительства(1% от общей сметной стоимости по Гл.2)	1866122.51	-	-	1244081.6	3110204.18
2	Объектная смета	Гл.2 Основные объекты строительста. 8-ый жилой дом	16568378	118304028	30811369.5	-	311020418
3	Р-2	Гл.3 Объекты подсобного и обслуживающего назначения	2558329.55	16882561.5	4694293.37	-	24135184.4
4	Р-3	Гл.4 Объекты энергетического хозяйства	1318726.57	8708571.7	2413518.45	-	12440816.7
5	Р-4	Гл.5 Объекты транспортного хозяйства и связи	769651.1	-	-	-	769651.127
6	Р-5	Гл.6 Наружные сети и сооружения водо-,газоснабжения,теплоснабжения и каналиации	885322.2	1165839	5829195	-	8371301.17
7	Р-6	Гл.7Благойстройство и озеленение территории	681017.1	-	-	-	681017.1
8		Итого по Гл.1-7	25029176	143039482	0	1244081.6	209020842
9	Р-7	Гл.8 Временные здания и сооружения	750875.3	4291184.5	-	-	5042059.8
10		Итого по Гл.1-8	0	147330667	39708102.5	1244081.65	214062902
11	Р-8	Гл.9 Прочие работы и затраты	765667.5	4375721	-	-	5141358.5
12	Р-9	Перевозка работников автотранспортом строительной организации	-	-	-	4327768.8	4327768
13	Р-10	Премирование за ввод объектов	-	-	-	3635325.1	3635325.1
14		Итого по Гл.1-9	26545719	151706383	39708102.5	9201473	227167388
15	Р-11	Гл.10 Содержание дирекции	-	-	-	1590172	1590172
16	Р-12	Гл.11Подготовка эксплуатационных кадров	-	-	-	2271674	2271674
17	Р-13	Гл.12 Проектные и изыскательские работы	-	-	-	6815021.5	6815021.5
18		Итого по Гл.1-12	26545719	30341276,6	151706383	19878341	237844256
19	Р-13	Непредвиденные работы и затраты	796371.5	4551191.5	1191414.2	596350.2	7135327.5
20		Всего по ССРОС в текущих ценах	27342090.6	156257580	40905222	20474691	244979583
21	Р-15	В том числе возвратных сумм	-	-	-	-	756309

4.2 Организация строительства

4.2.1 Анализ условий строительства

Проект производства работ разработан на строительство Конноспортивного комплекса в г. Сочи. Здание имеет в плане сложную конфигурацию. Конструктивная схема здания – каркасная. Каркас несет вертикальную и сейсмическую нагрузку. Вертикальные нагрузки на кровельное покрытие передаются через систему крепления кровельного материала и обрешетку крыши на стальные фермы, которые, в свою очередь, опираются на колонны каркаса. Ограждающие конструкции – железобетонные монолитные стены, остекление – светопрозрачные витражи из монолитного поликарбоната. Помещения с различной функциональной пожарной опасностью разделены противопожарными стенами, выполненными из монолитного фибропенобетона. Перегородки –гипсокартонные на металлическом каркасе. Для уменьшения нагрузок на элементы конструкций предусмотрен деформационный шов, разделяющий здание комплекса по осям 24-37.

Площадка строительства относится ко II категории сложности инженерно-геологических условий. Нормативная глубина промерзания 0,0м.

Вертикальная планировка участка конноспортивного комплекса выполнена с учетом рельефа местности и отвода поверхностных вод от здания, а также с учетом минимальных объемов земляных работ. Проектом предусмотрена срезка растительного слоя.

Покрытие автодорог и тротуаров выполнено из асфальтобетона с установкой бортовых камней. Территория вокруг комплекса озеленяется. Проектом предусмотрено максимальное сохранение существующего озеленения свободной от застройки территории.

Строительно-монтажные работы предусмотрено вести подрядным способом. Снабжение строительства материалами, деталями и полуфабрикатами предусмотрено с заводов и предприятий края. Доставка грузов будет осуществляться автомобильным транспортом. Снабжение строительства водой, электроэнергией, паром и теплом предусматривается от существующих инженерных сетей района.

Фундамент выполнен в виде монолитной железобетонной фундаментной плиты.

4.2.2 Методы производства работ

Строительство объекта осуществляется в три цикла:

1. Подготовительные работы;

2. Нулевой цикл;

3. Наземная часть.

При определении очередности строительно-монтажных работ необходимо исходить из следующих требований:

• поточное выполнение работ согласно календарному плану производства работ специализированными бригадами;

• комплексной механизацией основных строительных процессов с применением готовых и инвентарных приспособлений, индустриальных методов и с максимальной сборностью готовых элементов;

• устройство до начала основных работ инженерных сетей, временных дорог и площадок, используемых во время строительства;

• обеспечение фронта работ для специализированных организаций.

Строительство объекта начинается после выполнения комплекса подготовительных работ, которые включают в себя работы по устройству постоянных и временных дорог, прокладке инженерных коммуникаций, возведению комплекса временных зданий и сооружений, созданию геодезической основы строительства, очистка территории от мусора, установка защитно-охранного ограждения, устройство освещения.

В проекте предусмотрено круглогодичное производство строительно-монтажных работ подрядным способом. Принята комплексная механизация строительно-монтажных работ с использованием основных механизмов в две смены.

Строительно-монтажные работы должны вестись с соблюдением правил техники безопасности, противопожарной безопасности по ППР, согласованными с соответствующими службами заказчика.

4.2.2.1 Земляные работы

Производство земляных работ должно осуществляться в соответствии с требованиями [12]. В состав земляных работ на стройплощадке входят планировка территории под застройку, рытье котлована и траншей, уплотнение грунта, устройство щебеночного основания, обратная засыпка и транспортировка грунта.

Вертикальная планировка производится бульдозером ДЗ-17.

Механизированная разработка грунта осуществляется в две смены при помощи экскаватора Э-4010, оборудованного обратной лопатой емкостного ковша 0,4м³. Разработанный грунт используется для вертикальной планировки прилегающей территории. Частично грунт разрабатывается в отвал на расстоянии не менее 0,5м от бровки котлована.

Обратная засыпка котлована производится бульдозером ДЗ-17, уплотнение щебеночного основания – пневмоколесным самоходным катком ДУ-31А, транспортировка грунта автосамосвалами марки ЗИЛ-ММЗ-555 и МАЗ-503А.

При производстве земляных работ все виды выемок должны быть защищены от стока поверхностных вод. Нижний слой грунта в котлованах зачищается вручную перед устройством фундаментов.

4.2.2.2 Устройство фундаментов.

Устройство монолитной железобетонной фундаментной плиты осуществляется в щитовой инвентарной опалубке.

Монолитную ж/б фундаментную плиту выполнить с помощью автокрана ДЭК-401, бетононасоса СБ-207, автобетоносмесителя СБ-69А.

После завершения всех работ по устройству монолитной ж/б фундаментной плиты произвести обратную засыпку пазух с уплотнением до 1,65 г/см³. Уплотнение бетона производится глубинными вибраторами ИВ-116, ИВ-117 и поверхностными вибраторами ПВ-1, ПВ-2.

После достижения бетоном необходимой прочности приступают к монтажу колонн. Работы выполняются бригадой в составе 6 человек в две смены (бетонщики 4р). Здание разбивается на захватки аналогично устройству земляных работ.

4.2.2.3 Устройство монолитного каркаса

Производство работ начинается с установки дерево-металлической опалубки для колонн и несущих стен (ядра жесткости здания), после чего начинается установка и вязка арматурных каркасов в колонны и ядро жесткости. Монтаж арматуры и опалубки производится гусеничным краном ДЭК-401. Бетонирование несущих конструкций здания (колонны и ядро жесткости) начинают после соответствующей проверки соответствия расположения арматуры проекту. Бетонная смесь доставляется автобетоносмесителями и подается к месту укладки бетононасосом СБ-207. Процесс бетонирования длится две смены при средней укладке бетона в смену – 148м3.

После бетонирования и уплотнения всех конструкций, необходим технологический перерыв для набора бетоном 70% проектной прочности. Во время технологического перерыва осуществляется уход за бетоном – посыпка его поверхности рогожей и периодическая поливка водой из брандспойта не менее двух раз в день.

После набора бетоном необходимой прочности осуществляется демонтаж опалубки перекрытия, колонн и ядра жесткости. Производится проверка соответствия конструкций проекту.

Работы выполняются бригадой в составе 30 человек в две смены (плотники 4р, арматурщики 4р, и бетонщики 4р,3р).

4.2.2.4 Монтаж металлических конструкций

Металлоконструкции доставляются непосредственно к объекту работ в разобранном виде, далее сортируются и раскладываются в порядке удобном для монтажа здания. До начала монтажа необходимо окрасить все металлоконструкции согласно технологической карте на окраску металлических поверхностей. В состав работ, последовательно выполняемых, при монтаже металлоконструкций комплекса входят: строповка и расстроповка конструкций; подъем, наводка и установка конструкций на опоры; выверка и временное закрепление конструкций; постоянное закрепление конструкций.

Работы ведутся с применением гусеничного крана ДЭК-401 бригадой рабочих в составе 7 человек в две смены (монтажники 6р,5р, электросварщики 4р.).

В процессе монтажа необходимо проводить операционный контроль качества работ. Контроль проводится под руководством мастера, прораба, в соответствии со Схемой операционного контроля качества монтажа конструкций.