Министерство
образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Южно-Уральский государственный университет»
(национальный исследовательский университет)
Факультет «Автотракторный»
Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта»
Оценка транспортной обеспеченности и доступности Чебаркульского городского округа
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
К КУРСОВОЙ РАБОТЕ
по дисциплине: Общий курс транспорта
ЮУрГУ – 190700 205 ПЗ КР
Нормоконтролер Руководитель: доктор технических наук
_______________ Ларин О.Н. _______________ Ларин О.Н.
_______________ 2011 г. _______________ 2011 г.
Автор проекта:
студентка группы АТ-161
Александрова Т.А.
___________ 2011 г.
Проект защищен
с оценкой
_______________
_______________ 2011 г.
Челябинск 2011
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Южно-Уральский государственный университет»
(национальный исследовательский университет)
Факультет «Автотракторный»
Кафедра «Эксплуатация автомобильного транспорта»
Направление бакалавриата: «Технология транспортных процессов»
УТВЕРЖДАЮ
Заведующий кафедрой
«Эксплуатация автомобильного
транспорта»
_____________ (Ларин О.Н.)
__________________ 2011 г.
Задание
на курсовую работу студента
Александровой Татьяны Александровны
Группа АТ-161
1 Дисциплина: Общий курс транспорта
2 Тема работы: Оценка транспортной обеспеченности и доступности Чебаркульского городского округа
3 Срок сдачи студентом законченной работы: __________ 2011 г.
4 Перечень вопросов, подлежащих разработке:
1. Характеристика Чебаркульского городского округа
2.Социально-экономическое положение Чебаркульского городского округа
3. Транспорт Чебаркульского городского округа
4.Характеристика территории Чебаркульского городского округа
5.Расчет показателей транспортной обеспеченности и доступности Чебаркульского городского округа
Руководитель работы __________________________/И.О. Ф.________/
(подпись)
Студент _________________________________/И.О. Ф.__________/
(подпись)
АННОТАЦИЯ
Александрова Т.А. Оценка транспортной обеспеченности и доступности Чебаркульского городского округа.− Челябинск: ЮУрГУ, АТ; 2011, 35 с., 0 ил., библиографический список − 10 наим.
Целью курсовой работы является закрепление знаний по оценке транспортной обеспеченности и доступности муниципальных образований, в частности Чебаркульского городского округа, а так же умение использовать показатели и расчётные формулы.
На основе поставленной цели можно выделить следующие основные задачи:
Исследовать исторические, природно-климатические, транспортно-географические аспекты развития, а так же социально-экономическое положение, транспортную систему и другие характеристики данного городского округа.
Произвести расчет показателей транспортной обеспеченности и доступности Чебаркульского городского округа.
В данной курсовой работе, рассмотрены исторические, природно-климатические, транспортно-географические аспекты развития, а так же социально-экономическое положение, транспортная система и другие характеристики Чебаркульского городского округа. Так же произведен расчет показателей транспортной обеспеченности и доступности данного городского округа.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………....2
1 ХАРАКТЕРИСТИКА ЧЕБАРКУЛЬСКОГО ГО
1.1 История образования…………………………………………………..…4
1.2 Транспортно-географическое положение………………………………6
1.3 Природно-климатическая характеристика…………………………..….6
2 СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ
2.1 Результаты экономического развития……………………………………9
2.2 Характеристика отраслей экономики и крупнейших предприятий…………………………………………………………………10
2.3 Население………………………………………………………………....14
2.4 Учебные, культурные, медицинские и другие учреждения…………...16
3 ТРАНСПОРТ
3.1 Виды транспорта в Чебаркульском городском округе, что обслуживают……………………………………………………….................18
3.2 Существующая маршрутная сеть всех видов транспорта, объемы перевозок, динамика всех показателей………….…………………….........18
3.3 Количество транспортных средств в ГО, характеристика динамики всех транспортных средств……………….....................................................23
3.4 Характеристика всех путей сообщения, протяженность, состояние, динамика развития, условия движения……………......................................26
3.5Аварийность………….……….……..........................................................28
4 ХАРАКТЕРИСТИКА ТЕРРИТОРИИ
4.1 Расположение объектов тяготения по территории ГО………………..30
4.2 Наличие транспортных коммуникаций и маршрутов между районами…………………………………………………………………...…30
5 РАСЧЕТ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ТРАНСПОРТНОЙ ОБЕСПЕЧЕННОСТИ И ДОСТУПНОСТИ………………………………………………………………33
ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………………………………36
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК………………………………………..37
ВВЕДЕНИЕ
Транспорт — третья ведущая отрасль материального производства, он составляет материальную основу международного разделения труда, воздействует на размещение производства, способствует развитию специализации и кооперирования, а также развитию интеграционных процессов.
Транспорт обеспечивает производственные связи между отраслями и регионами страны, внешнюю торговлю. Другими словами транспорт играет важную роль в нашей жизни.
Транспорт является важнейшей составной частью экономической системы Российской Федерации. В условиях рыночных отношений всё больше внимания уделяется вопросам совершенствования системы взаимодействия каждого отдельного вида транспорта с грузоотправителями и грузополучателями [4].
Для эффективного развития различных отраслей народного хозяйства необходимо улучшать и развивать транспортную инфраструктуру.
Любой вид транспорта располагает соей собственной системой показателей, которые включают в себя показатели транспортной обеспеченности и доступности.
Эти показатели отражают уровень транспортного обслуживания хозяйственных объектов и населения и зависят от протяженности путей сообщения, их пропускной и провозной способности, конфигурации размещения транспортных линий и других факторов. Очевидно, что эти показатели тем выше, чем более развита сеть путей сообщения.
Показатели транспортной доступности относится к качественным показателям транспортных систем и характеризует уровень удобства и надежности транспортного обслуживания потребителями транспортных услуг.
Высокое значение означает, что населению и предприятиям требуются большие затраты времени на перевозки, поэтому таких перемещений может быть выполнено значительно меньше, чем при низком значении транспортной доступности.
Уровень транспортной доступности для потребителей транспортных услуг в определенной мере свидетельствует об уровне цивилизации и развития инфраструктуры в государстве, а его повышение способствует улучшению социально-экономического положения страны[4].
Целью курсовой работы является закрепление знаний по оценке транспортной обеспеченности и доступности муниципальных образований, в частности Чебаркульского городского округа, а так же умение использовать
показатели и расчётные формулы.
На основе поставленной цели можно выделить следующие основные задачи:
Исследовать
исторические, природно-климатические,
транспортно-географические аспекты
развития, а так же социально-экономическое
положение, транспортную систему и
другие характеристики данного городского
округа.Произвести расчет показателей транспортной обеспеченности и доступности Чебаркульского городского округа.
В данной курсовой работе, рассмотрены исторические, природно-климатические, транспортно-географические аспекты развития, а так же социально-экономическое положение, транспортная система и другие характеристики Чебаркульского городского округа. Так же произведен расчет показателей транспортной обеспеченности и доступности данного городского округа.