- •Цельработы
- •Общиесведенияотепловомбалансеитеплотехническихиспытанияхдвигателей
- •Лабораторныйстенд
- •Характеристикадизель–генераторатссэладхсерии«Фаворит»
- •Характеристикидизелямарки
- •Методикапроведениябалансовыхтеплотехническихиспытаний
- •Измеряемыевеличины
- •Определениеэффективноймощностидизеля
- •Измерениерасходатоплива
- •Измерениерасходаитемпературыохлаждающеговоздухаимасла
- •Измерениетемпературыихимическийанализвыпускныхгазов
- •Нагрузочныехарактеристикидвигателя
- •Обработкарезультатовиспытаний
- •Результатыиспытаний
Цельработы
ЦельюлабораторнойработыявляетсяприобретениепрактическихнавыковпоиспытаниюдвигателейвнутреннегосгоранияобработкеэкспериментальногоматериалаознакомлениесустройствомиспытательногостендаиегоэлементамиатакжезакреплениелекционногоматериалапосудовымдвигателямвнутреннегосгоранияисудовымэлектростанциямРаботавыполняетсянапримереиспытаниядизельгенератораТССЭЛАДХсерии«Фаворит»
Завремяподготовкиипроведениялабораторнойработыуяснитьназначениеиустройстводизель–генератораизучитьтеоретическиеосновыметодикиполучениясоставляющихтепловыхпотоковпоследовательностьработнастендепостроитьнагрузочнуюхарактеристику
Общиесведенияотепловомбалансеитеплотехническихиспытанияхдвигателей
ТепловойбалансдвигателяпредставляетсобойравенствомеждуподводомтеплотывцилиндрыдизелястопливомиокислителемиеёрасходомнаполезныецелиинатепловыепотеризаединицувремениТепловойбаланспозволяетсудитьостепенисовершенствадвигателяилиокачествепроведенногоремонтаитехническомсостояниинамоментпроведенияиспытаний
УравнениетепловогобалансадизелясоставляетсядляустановившегосярежимаегоработыприконкретнойнагрузкеВнашемслучаеэтоиотноминальноймощностиВосновутепловогобалансаположензаконсохраненияэнергии
ВовремяиспытанийвнашемслучаеопределяютсярасходитемператураохлаждающеговоздухатемператураисоставпродуктовсгораниярасходтопливаимощностьдизеляНаоснованииэтихданныхсоставляетсяуравнениебалансатепловыхпотоковдизеляТепловыепотокиотносятккгиспользуемоготопливаккВтчкчасуработыиливдоляхктепловомупотокуобразующемусяприсгораниитопливаВданномслучаеониотнесеныковременис
тепловойпотокобразующийсяприсгораниивведенноговцилиндртопливакВт
–тепловойпотоквыпускныхгазовкВт
тепловойпотокуносимыйвоздухомохлаждающимдвигателькВт
тепловойпотокпотерянныйиззахимическойнеполнотысгораниятопливакВт
тепловойпотокотданныйвокружающуюсредуотнагретыхповерхностейустановкиинавязкабалансакВт
СоставляющиетепловогобалансаопределяютсяпорезультатамизмеренийпроведенныхвовремятеплотехническихиспытанийилисоответствующихвычисленийИхрезультатыпозволяютсудитьотехническомсостояниидвигателяинаметитьпутиустранениянеисправностей
Лабораторныйстенд
Характеристикадизель–генераторатссэладхсерии«Фаворит»
Дизель–генераторвходитвсостававтономнойэлектростанциинапряжениемВсодноцилиндровымдизелеммаркиигенераторомвоткрытомисполнениисэлектроннымрегуляторомнапряженияобеспечивающимподдержаниепостоянногономинальногонапряжениянавыходеприизменениинагрузок
ЗапускдизеляручнойстартеромДляоблегчениязапускаиспользуетсядекомпрессионноеустройствоПредусмотреназащитадвигателяприпонижениидавлениямаслаНапанелиуправлениярасположенысигнальнаялампанизкогодавлениямаслаавтоматзащитыэлектростанцииотперезагрузоквольтметрвыходногонапряжениятепловойавтоматзащитыоткороткогозамыканиярозеткииклеммыдляподключениянагрузки
Техническиехарактеристикидизель–генератора
МощностьноминальнаякВт……………………………
НапряжениеВ……………………………………………………
ЧастотаГц……………………………………………………………
СилатокаА………………………………………………………
Количестворозетокподключениянагрузки……
РазъёмпитанияВ………………………………………клеммы
Габаритныеразмерымм……………………хх
Сухаямассакг………………………………………………………
Массаврабочемсостояниикг…………………………
УровеньшумадБ………………………………………………
РасходтопливагкВтч………………………………………