Министерство образования и науки Российской Федерации

ГОУ НПО Профессиональное училище - 77

ДИПЛОМНАЯ РАБОТА

Техническое обслуживание и ремонт

машино-тракторного парка

Выполнил Науменко Артур Викторович учащийся

3 курса, группы 96 ТО

Научный руководитель

Тарапкин Александр Петрович

Кемерово – 2011

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ 3

Глава I. Опт – 9931 госнити 4

1. Назначение и устройство 4

2. Ремонт гидронасоса 6

3. Техническое обслуживание 8

4. Техника безопасности 9

Глава II. Технология ремонта туковысевателя 10 1 рмг - 4

2.1. Назначение и устройство

2.2. Технология ремонта туковысевателя 1 РМГ-4

2.3. Техника безопасности

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

3

ВВЕДЕНИЕ

Основным направлением экономического и социального развития на период до 2000 года было предусмотрено ускоренное развитие автомобильного транспорта и увеличение его грузооборота. Это способствовало дальнейшему повышению выпуска тракторов и автомобилей, улучшению выпуска структуры машинно-тракторного парка, а также значительному расширению производства более экономичных и экологически чистых машин, работающих на дизельном топливе, сжатом и сжиженном газах. Кроме того, была поставлена задача снижения трудоемкости технического обслуживания машин.

Эффективность использования многомиллионного машинно-тракторного парка страны во многом зависит от качества и эффективности выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Улучшение качества технического обслуживания и ремонта машин обеспечивает повышение их долговечности и безотказности, способствует предупреждению причин, вызывающих аварийные ситуации и приводящих к дорожно-транспортным происшествиям.

Совершенствование эксплуатационных свойств машинно-тракторного парка связано с усложнением его конструкции и вызывает необходимость применения более совершенных способов ремонта, использования современного и сложного оборудования, приспособлений, инструментов, контрольно-измерительных приборов. Централизация выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильной техники на специализированных предприятиях позволяет широко использовать самые современные средства и методы технического диагностирования, применять высокопроизводительное оборудование и прогрессивные методы восстановления деталей. Вследствие этого повышаются требования к качеству подготовки рабочих кадров для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту машинно-тракторного парка.

Квалификация мастера-наладчика по техническому обслуживанию машинно-тракторного парка присваивается лицам, усвоившим определенный комплекс знаний и навыков. Мастер-наладчик по техническому обслуживанию машинно-тракторного парка должен знать назначение и устройство агрегатов и систем машин, свойства машинных материалов, обладать необходимыми знаниями и навыками для выполнения диагностических, слесарных, регулировочных, ремонтных и других работ по техническому обслуживанию и ремонту машин и их агрегатов, а также знать устройство используемого при этом оборудования.

4

1. ОПТ – 9931 ГОСНИТИ.