- •Техническое задание 7
- •1 Кинематическая схема машинного агрегата
- •Условия эксплуатации машинного агрегата.
- •Срок службы приводного устройства
- •2.3 Определение силовых и кинематических параметров привода
- •3 Выбор материалов зубчатых передач и определение допускаемых напряжений
- •4 Расчет закрытой цилиндрической передачи
- •5. Расчет и проектирование поликлиновой ременной передачи открытого типа
- •6 Нагрузки валов редуктора
- •Проектный расчет валов редуктора.
- •Расчетная схема валов редуктора и проверка подшипников
- •Проверочный расчет подшипников
- •9.1 Быстроходный вал
- •9.2 Тихоходный вал
- •10.5 Конструирование корпуса редуктора /2/
- •10.6 Конструирование элементов открытых передач Ведущий шкив.
- •Ведомый шкив.
- •10.7 Выбор муфты
- •10.8 Смазывание.
- •11 Проверочные расчеты
- •11.1 Проверочный расчет шпонок Выбираем шпонки призматические со скругленными торцами по гост 23360-78.
- •11.2 Проверочный расчет стяжных винтов подшипниковых узлов Стяжные винты рассчитывают на прочность по эквивалентным напряжениям на совместное действие растяжения и кручения.
- •11.3 Уточненный расчет валов
- •Содержание
Расчетная схема валов редуктора и проверка подшипников
Рис. 8.1 – Схема нагружения быстроходного вала
Горизонтальная плоскость. Сумма моментов сил и реакций опор относительно опоры А
mA = 66Ft1–132BX = 0
Отсюда находим реакцию опоры В в плоскости XOZ
BX = 2563·66/132 =1282 H
Сумма моментов сил и реакций опор относительно опоры В
mВ = 66Ft1–132АX = 0
Отсюда находим реакцию опоры В в плоскости XOZ
АХ = 2563·66/132 =1282 H
Изгибающие моменты в плоскости XOZ
MX1 =1282·66 = 84,6 Н·м
Вертикальная плоскость. Сумма моментов сил и реакций опор относительно опоры А
mA = 66Fr +132BY – Fa1d1/2 – 89Fв = 0
Отсюда находим реакцию опор В в плоскости YOZ
BY = (1062·89 + 409·52,99/2 – 773·66)/132 = 412 H
Сумма моментов сил и реакций опор относительно опоры В
mВ = 221Fв –132АY + 66Fr + Fa1d1/2 = 0
Отсюда находим реакцию опор В в плоскости YOZ
АY = (221·1062 + 773·66 + 409·52,99/2)/132 = 2247 H
Изгибающие моменты в плоскости YOZ
MY =1062·89 = 94,5 Н·м
MY =1062·155 – 2247·66 =16,3 Н·м
MY = 412·66 = 27,2 Н·м
Суммарные реакции опор:
А = (АХ2 + АY2)0,5 = (12822 +22472)0,5 =2587 H
B= (BХ2 + BY2)0,5 = (12822 + 4122)0,5 =1347 H
Схема нагружения тихоходного вала
Рис. 8.2 – Схема нагружения тихоходного вала
Горизонтальная плоскость. Сумма моментов сил и реакций опор относительно опоры С
mС = 68Ft – 268Fм +136DX = 0
Отсюда находим реакцию опоры D в плоскости XOZ
DX = (268·2262 – 68·2563)/136 = 3176 H
Сумма моментов сил и реакций опор относительно опоры D
mD = 68Ft + 132Fм –136CX = 0
Отсюда находим реакцию опоры D в плоскости XOZ
СX = (132·2262 + 68·2563)/136 = 3477 H
Изгибающие моменты в плоскости XOZ
MX1 =3477·68 =236,4 Н·м
MX2 =2262·132 =298,6 Н·м
Вертикальная плоскость. Сумма моментов сил и реакций опор относительно опоры С
mС = 68Fr + Fad2/2 –136DY = 0
Отсюда находим реакцию опоры D в плоскости XOZ
DY = (68·773+409·267,01/2)/136= 788 H
Сумма моментов сил и реакций опор относительно опоры D
mD = 68Fr – Fad2/2 +136CY = 0
Отсюда находим реакцию опоры C в плоскости XOZ
CY = (409·267,01/2 – 68∙773)/136 = 15 H
Изгибающие моменты в плоскости XOZ
MY1 = 15·68 = 1,0 Н·м
MY2 = 788·68 = 53,6 Н·м
Суммарные реакции опор:
C = (34772 +152)0,5 = 3477 H
D = (31762 + 7882)0,5 = 3272 H
Проверочный расчет подшипников
9.1 Быстроходный вал
Эквивалентная нагрузка
P = (XVFr + YFa)KбКТ
где Х – коэффициент радиальной нагрузки;
V = 1 – вращается внутреннее кольцо;
Fr – радиальная нагрузка;
Y – коэффициент осевой нагрузки;
Kб =1,3– коэффициент безопасности;
КТ = 1 – температурный коэффициент.
Отношение Fa/Co = 409/17,8103 = 0,023 е = 0,21 [1c. 131]
Проверяем наиболее нагруженный подшипник А.
Отношение Fa/А =409/2587= 0,16 < e, следовательно Х=1,0; Y= 0
Р = (1,0·1·2587+0)1,3·1 = 3363 Н
Требуемая грузоподъемность подшипника
Стр = Р(573ωL/106)1/m,
где m = 3,0 – для шариковых подшипников
Стр = 3363(573·37,7·30000/106)1/3 = 29104 Н < C = 32,0 кН
Расчетная долговечность подшипника.
=
106(32,0103
/3363)3/60360
= 39886 часов, > [L]=30000 час
