29. Вопрос: Что за машиноиспытательная станция упоминается в связи с историей нашего вуза?

Ответ: Омская сельскохозяйственная машиноиспытательная станция была устроена Департаментом земледелия, в ведении которого и состояла, летом 1910 г. Первоначально она находилась в Тюкалинском уезде, Тобольской губернии (на границе с Акмолинской областью), в 4 верстах от г. Омска (Акмолинской области), в 120 верстах от уездного города Тюкалинска, в 12 верстах от станции Омск Сибирской железной дороги и в 6 верстах от ближайшей пароходной пристани - г. Омск (по р. Иртышу). Дорога на опытную станцию от г. Омска шла через Загородную рощу, Омское опытное поле и Омскую школу молочного хозяйства. Устроена она, главным образом, на средства из торговых прибылей Главной конторы сельскохозяйственных складов Переселенческого управления, находящейся в г. Омске. Земельный участок выделен из территории, принадлежащей Омской школе молочного хозяйства, находившейся также в ведении Департамента земледелия. Станция содержится на средства, ассигнуемые по смете Департамента земледелия и Переселенческого управления Главного управления землеустройства и земледелия и входит в агрономическую организацию Департамента земледелия по Акмолинской области [с 1912 г.]. Особого «положения», определяющего задачи станции и её организацию не имелось. Задачи станции были установлены совещаниями деятелей по машиноведению, состоявшимися при Учёном Комитете Главного управления землеустройства и земледелия в 1909 и 1910 гг. Действовавшая программа была составлена заведующим станцией, при содействии Бюро по сельскохозяйственной механике при Учёном комитете Главного управления землеустройства и земледелия. Программа эта была одобрена агрономической организацией Акмолинской области. Основная задачей станции было: изучение и определение сельскохозяйственного инвентаря, наиболее приспособленного к естественноисторическим и экономическим условиям сельского хозяйства Западной Сибири; специальная задача: помогать главной конторе сельскохозяйственных складов Переселенческого управления в выборе орудий и машин, наиболее желательных для распространения их среди населения, а также - в контролировании доброкачественности и однотипичности поставляемых для конторы разными фирмами машин и орудий. В соответствии с основной задачей станции регулярные испытания земледельческих машин являлись одним из главных средств к разрешению этой задачи. Организационный план основных опытов был составлен заведующим станцией учёным агрономом Вячеславом Павловичем Балиевым (1882-1938, в дальнейшем самым активным организатором Сибаки) и был одобрен членами агрономической организации. По распоряжению Департамента земледелия заведующий станцией в своих действиях по устройству и организации станции руководствовался указаниями Управляющего Государственными имуществами Акмолинской и Семипалатинской областей и Управляющего сельскохозяйственными складами Переселенческого управления. Земельный участок станции имел площадь 48 дес. 600 кв. саж. Участок был расположен на правой прибрежной полосе р. Иртыша, спускающейся к реке Уступоле (Уполейке) [с 1927 г. её почти пересохшее русло неофициально называлось «Ботанический овраг»], усадьба и покос - на низкой террасе уступа, а поля - на верхнем плато, представляющем собой продолжение лесостепи. Строительство и оборудование станции было начато осенью 1910г. В распоряжении станции имелись следующие постройки: дом для младших служащих, конюшня с сараем для повозок, сноповый сарай, ледник, каменное машиноиспытательное здание с холодным помещением для испытания пылящих машин. В 1912 г. отстраиваются: дом с квартирой для заведующего станцией, такой же дом для квартиры для помощника заведующего, амбары и машиноскладочный сарай [здесь же располагался и первый в регионе сельскохозяйственный музей]. В машиноиспытательном здании имелись одна комната для физико-механического анализа почвы на 1 работающего. На станции, за всю её историю прошло практику не одно поколение студентов молочной школы, сельхозучилища и сельхозинститута. После революции станция входила в состав опытного поля и СибНИИСХоза под названием Западносибирская машиноиспытательная станция. В 1955 г. в связи со строительством корпусов СибАДИ и сносом построек станции, она сначала была переведена на пороховые склады в Амурском посёлке, а в 1964 г. в с. Сосновское , Таврического района, Омской Области. В 2004 г. была под угрозой банкротства.