Проблемы автоматизации:
Накануне вечером на Комсомольском проспекте в Москве спортивный автомобиль Aston Martin протаранил два торговых павильона. От удара машина разломилась на две части. «Водитель спортивного автомобиля на большой скорости выехал на тротуар, где влетел в цветочную палатку, – сообщил РИА «Новости» источник в правоохранительных органах столицы. – От удара автомобиль разломило пополам. Водитель иномарки отделался разбитой губой. Продавец палатки был госпитализирован с переломом ноги». В свою очередь, Life News сообщает, что сидевший за рулем люксовой иномарки (речь идет об автомобилей Aston Martin V8 Vantage 2006 года выпуска стоимостью от ?150 тыс.) 32-летний Даниель Вепренцев был пьян и пострадал куда серьезнее. В состоянии средней тяжести его доставили в 36-ю городскую клиническую больницу. «У него закрытая черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга, – рассказали врачи. – Самое опасное, что у него кровоизлияние в мозг – от удара лопнул сосуд. Пострадавший помещен в нейрореанимацию. Кроме всего прочего в момент аварии он был пьян». По информации издания, ДТП произошло на пересечении Комсомольского проспекта с улицей Тимура Фрунзе около 22:30 во вторник. «Спортивный Aston Martin занесло на скользкой дороге и он вылетел на тротуар и снес две палатки, торгующие цветами и мороженым, – рассказали очевидцы. – Он летел на такой скорости, что от удара машину разорвало на две части. На Aston Martin были установлены питерские номера 98-го региона». «Интерфакс» же сообщает, что автомобиль мчался со скоростью 150 км/ч и протаранил два торговых павильона – с цветами и мороженым, а за его рулем находился известный московский предприниматель-ресторатор. По словам источника агентства, бизнесмен владеет в столице несколькими сетями ресторанов и торговыми центрами. Водителя спасло то, что вовремя сработала подушка безопасности.
Автосборка:
Все автомобили Aston Martin изготавливаются вручную. И в этом не только сентиментальная привязанность к старине, ведь только мастеру подвластно воплотить на самом высоком уровне задумки инженеров и дизайнеров Aston Martin. Такого качества исполнения и обработки попросту невозможно добиться при массовом производстве.
На новом заводе Aston Martin в Гейдоне (Англия) ручной труд сочетается с высокими технологиями. Легкосплавная рама, облегченный корпус, двигатель V8, собранный вручную, высокотехнологичные системы управления и аудиосистема - все разработано на таком уровне, который редко встретишь в автоиндустрии. Смесь технологии, традиции и малого тиража - вот что делает машину эксклюзивной, передовой и желанной.
Бесспорно, сочетание ручного труда и высоких технологий - редкость, и с каждым днем таких машин становится все меньше и меньше. Но за ручной сборкой Aston Martin стоят инженерные и дизайнерские нюансы. Опытный мастер может выполнить сложную, трудоемкую работу, которая не по силам конвейерным роботам. Он может создать или обработать деталь так, как не сможет ни одна машина. Возьмем, к примеру, вырезы под фары в передних крыльях V8 Vantage. Такая конструкция стала возможна лишь потому, что сборка V8 Vantage осуществляется вручную.
Взгляните на прекрасную оторочку кожаных сидений. Автоматические машинки могут накладывать швы на кожу, но в то же время они не в состоянии обеспечить такую тщательность и качество выполнения, с какими работает мастер. То же можно сказать и о кузовных работах. Массовым автомобилям часто приходится скрывать неровности и стыки за пластиковыми деталями, в чем Aston Martin абсолютно не нуждается, ведь каждая машина тщательно выпестована мастерами. Как и всегда в Aston Martin двигатели собираются вручную, однако, теперь их делают на новейшем, специальном, высокотехнологичном заводе в Кельне, Германия. Ручная сборка не терпит спешки - приоритет всегда отдается качеству. Именно поэтому все автомобили Aston Martin собираются вручную, и вот почему все товары класса «премиум» от костюмов до часов до сих пор делаются вручную. При малом объеме производства всегда необходимо высочайшее качество - это аксиома
В штаб-квартире Aston Martin в Уоруикшире, Англия, вдали от городской суеты сплелись традиции и высокие технологии. Высокопрофессиональные инженеры работают вместе с первоклассными мастерами на просторном, открытом и тихом заводе.
Для ручной отделки салонов отведена специальная зона. Здесь вы найдете массу различных материалов, которые позже появятся в V8 Vantage. Здесь лежат алюминиевые детали, из которых позже сделают переключатели, приборы и панели, ткани и кожа множества оттенков и фактур с различными стежками, а также сверкающие заготовки, покрытые черным лаком. Все это, слившись воедино, превратится в уникальный салон будущего Aston Martin. Многие из элементов, например, приборы и дверные ручки выполнены из алюминия. Прохладу металла прекрасно дополняет тепло обработанной и сшитой вручную кожаной обивки.
Достаточно просто очутиться внутри машины, чтобы понять ее особый статус. Сядьте за трехспицевый руль, при помощи электроники поменяйте множество настроек сиденья. Положите руки на руль, и вы сразу же почувствуете качество кожаной обивки ручной работы. Поверните ключ зажигания - кнопка стартера изменит цвет с синего на красный, а , стало быть, зажигание включено. Отпустите кнопку стартера и насладитесь урчанием пробудившегося зверя V8. Троньтесь с места и поразитесь четкостью переключения передач и шикарным обзором идеально освещенной кабины. Безусловно, все переключатели и органы управления размещены оптимально, ведь все в салоне подобрано для того, чтобы получать наслаждение от вождения, а сам салон построен вокруг тебя, водитель.