- •1. Основные положения по организации выполнения опытно-конструкторской разработки
- •1.1 Краткая характеристика окр
- •1.2 Расчет трудоемкости по этапам и в целом по всей окр
- •1.3 Расчет пропускной способности конструкторского бюро
- •1.4 Расчет численности сотрудников
- •2 Разработка сетевого плана-графика выполнения окр по теме
- •2.2 Построение сетевой модели
- •2.3. Оптимизация сетевого графика
- •2.4. Построение эпюры загрузки исполнителей
- •3 Расчет затрат на опытно-конструкторскую разработку
- •5. Роль мотивации в трудовой деятельности
Воронежский государственный технический университет
Кафедра инженерной экономики
Задание
на курсовую работу по курсу
«Организация производства и менеджмент»
Тема: «Планирование ОКР модернизации подвесного транспортного промышленного робота ТРТ – 250-1»
Студент группы РС-071 Неудачин А.В.
Руководитель Иванова Л.Я.
Срок проектирования с 10.09.11 по 10.12.11
Состав деталей в разрабатываемой конструкции
Всего деталей |
В том числе количество наименований деталей в шт. по группам |
||||||||||
Оригинальных деталей по группам конструкторской сложности |
унифицированные |
стандартизированные |
нормализованные |
заимствованные |
покупные |
||||||
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
||||||
104 |
5 |
0 |
20 |
4 |
0 |
5 |
20 |
20 |
0 |
10 |
20 |
Плановый объем выпуска проектируемого изделия Nпл=100шт.
Стоимость материальных затрат 247 300 рублей 00 копеек.
Замечания руководителя
Содержание
Введение ………………………………………………………………………..…5
1. Основные положения по организации выполнения опытно-конструкторской разработки………………………………………...…………..6
1.1 Краткая характеристика ОКР………………………………………..………6
1.2 Расчет трудоемкости по этапам и в целом по всей ОКР………………..….7
1.3 Расчет пропускной способности конструкторского бюро………………....9
1.4 Расчет численности сотрудников……………………………………..…….11
2 Разработка сетевого плана-графика выполнения ОКР по теме…………….13
2.1 Разбивка этапов опытно-конструкторской разработки на
отдельные работы; определение длительности выполнения работ…………..13
2.2 Построение сетевой модели…………………………………………...……17
2.3. Оптимизация сетевого графика………………………………………..…...17
2.4. Построение эпюры загрузки исполнителей…………………………….…18
2.5 Привязка сетевого графика к календарным
срокам выполнения ОКР…………………………………………………...……18
2.9 Определение планового процента нарастания
технической готовности ОКР……………………………………………….…..18
3 Расчет затрат на опытно-конструкторскую разработку…………………….19
4 Определение критической программы выпуска
спроектированного изделия……………………………………………………..21
5. Роль мотивации в трудовой деятельности……………………………..……24
Библиографический список……………………………………………………..29
Введение
В данной курсовой работе нам предстоит задача по планированию ОКР модернизации подвесного транспортного промышленного робота ТРТ – 250-1. Промышленные роботы являются важными компонентами автоматизированных гибких производственных систем (ГПС), которые позволяют увеличить производительность труда.
Подъемно-транспортные промышленные роботы в ГПС выполняют роль связующих звеньев между технологическим оборудованием и грузовыми потоками. К конструкциям подъемно-транспортных роботов предъявляются такие требования: перемещение грузов на значительные расстояния (до нескольких десятков, а иногда и сотен метров), достаточные быстродействие и точность позиционирования, малые габаритные размеры и значительная грузоподъемность.
При создании модульных транспортных роботов предпочитают схему с монорельсом, позволяющую предусмотреть значительную величину перемещения ПР и относительно малую массу подвижных звеньев. В этом случае конструктивно обеспечиваются продольное и поперечное перемещения рабочего органа с помощью однотипных модулей поступательного движения, установленных взаимно перпендикулярно в параллельных плоскостях.
1. Основные положения по организации выполнения опытно-конструкторской разработки
1.1 Краткая характеристика окр
Таблица 1.1 – Характеристика значимости осуществляемой ОКР
По степени новизны |
|
Частичное усовершенствование изделия, технологических процессов, материалов, методов исследования и др. |
|
Создание простейших средств улучшения условий труда, техники безопасности и пр. |
|
Существенное улучшение характеристик изделий, технологических процессов, материалов и прочее |
|
Создание новых конструкций при известных направлениях разработки |
|
Новые направления в разработке изделий, технологических процессов, создание принципиально новой технологии |
|
По уровню теоретической обоснованности |
|
Положительные решения инженерной задачи на основе применения нового оборудования |
|
Установление некоторых закономерностей, которые могут быть использованы за пределами данной работы |
|
Открытие нового пути решения инженерных задач |
|
Ниже приведен примерный перечень содержания работ в ОКР, которые могут быть использованы для составления плана графика в курсовой работе:
1. Разработка технических условий на новую конструкцию;
2. Разработка экономических требований к конструкции;
3. Составление календарного плана, калькулирование затрат на ОКР;
4. Составление и утверждение технического задания;
5. Анализ отечественных и зарубежных аналогов и выбор собственного варианта конструкции;
6. Предварительное экономическое обоснование выбранного варианта новой конструкции;
7. Согласование и утверждение технического предложения;
8. Разработка функциональной схемы конструкции;
9. Разработка блочной схемы;
. Определение состава оригинальных и прочих узлов и деталей;
. Составление заявок на материалы, покупные узлы и детали для изготовления опытного образца конструкции;
. Конструирование макетов для проведения испытания узлов изделия;
13. Изготовление макетов;
14. Проведение испытаний узлов на макетах;
15. Проверка узлов на патентную чистоту;
16. Функционально-стоимостный анализ конструкции изделия;
17. Согласование и утверждение эскизного проектирования изделия;
18. Разработка чертежей общего вида;
19. Расчет на прочность;
20. Макетные испытания в экспериментальных условиях;
21. Подробное технико-экономическое обоснование ОКР;
22. Разработка пояснительной записки и утверждение технического проекта;
23. Разработка рабочих чертежей деталей и узлов, сборочных чертежей;
24.Разработка технологии изготовления опытного образца;
25. Изготовление и сборка опытного образца;
26. Испытание опытного образца;
27. Устранение конструктивных недостатков и ошибок;
28. Доработка конструкции на технологичность изготовления;
29. Доработка конструкции согласно требованиям экономики и техники безопасности.
30. Подготовка технической документации для передачи изделия в серийное производство.