48. Прав. Статус мор. Дна за пределами континен. Шельфа. Понятие и режим открытого моря.

Междунар. район морского дна - это морское дно, расположенное за границами континент. шельфа гос-в, на кот. распространяется принцип общего наследия чел-ва. Район открыт для эксплуатации исключительно в мирных целях всеми гос-ми. Управляет Районом Междунар. орган по морс. дну, в кот. вправе обратиться все гос-ва – участники Конвенции, их юр. и физ. лица. Район использ-ся на благо всего чел-ва.

Деят-ть в Районе не должна затрагивать прав. статуса вод, покрывающих Район, или прав. статуса воздуш. пространства над этими водами.

Открытое море – это водная часть морского пространства, находящаяся за пределами нац. юрисдикции, открытая для использ-я всеми гос-ми на основе норм МП. В Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. отсутствует определение открытого моря.

Принципы ММП:- свобода научных исследований; - правовой режим судоходства в открытом море; - об оказании помощи, об охране чел. жизни на море, о предупреждении столкновений, о предотвращении и сохранении под контролем загрязнения морской среды и др.;- свобода полетов - воздушные суда всех гос-в имеют право осущ-ять полеты в воздушном пространстве над открытым морем;- свобода прокладки кабелей и трубопроводов признается Конвенцией за всеми государствами;- свобода возведения искусственных установок и островов; - свобода рыболовства. Гос-ва сотрудничают др. с др. в сохранении жив. ресурсов моря и управлении ими и с этой целью создают межд. орган-ции

49.Понятие, принципы и источники межд. Возд. Права.

Это отрасль МП устанавливающая прав. режим воздуш. пространства и регулир-щая отношения суб-тов в процессе его использ-я. Принципы:1.искл.и полного суверенитет гос-ва над своим возд. пространством. Гос-во самост-но устанавливает режим пользов-я возд. пространства. Др. гос-ва .могут использ-ть его в разреш. порядке, оформив в виде 2стор. дог-ра. Над тер-рией гос-в возд. судна соблюдает условия законод-ва страны.

2. Свободы полета в открыт. возд. пространстве. За пределами юрисдикции гос-в - возд. судно подчиняется только гос-ву регистрации.

3.Обеспеч-е безопасности междунар-ой гражд-ой авиации. Гос-ва обязаны:

1. принимать меры по обеспеч-ю техн. надежности авиац-ой техники, аэропортов, вспомог-ых служб и возд. трасс;

2.бороться с актами незакон-го вмешательства в деят-ть гражд. авиации. Источники: 1.Чикагская Конвенция о межд. гражд. авиации 1944г. +18 приложен. к ней. 2.Конв-я для унификации некот. правил, касающихся Межд. возд. перевозок. Варшава 1929г. 3. Женев. конв-я о признании права на возд. судно. 4. Соглашение о транзите.1944. 5.Римская кон-я о возмещ. вреда.1952г. 6.Гаагская кон-я о борьбе с незакон. захватом возд. судов. 1970г.

50. Виды возд. Пространства и их правовой режим.

Нижняя граница воздуш. пространства – это поверхность земли. Верхняя – условна. В МП нет четкого разграничения воздуш. пространства с космич.. ВП – часть тер-рии гос-ва. Его граница – вертикальная плоскость, начинающаяся от линии границы.

Виды ВП:

1.ВП над открытым морем. Подпадает под режим открытого моря. (Конвенция по морскому праву 1982). Принцип свободы полетов над ОМ гражданских и военных ЛА.

2.ВП над Антарктикой (Договор об Антарктике 1959). Принцип полетов над А гражданских и запрет полетов военных судов.

3.Государственное ВП – каждое гос-во сохраняет за собой право «при исключительных обстоят-вах или в период ЧП, или в интересах общест. безоп-ти» немедленно вводить врем. ограничения или запрещения полетов над всей своей тер-рией или какой-либо ее частью при условии, что такие ограничения или запрещения будут применяться к воздуш. судам всех иностр. гос-в, независимо от их нац. принадлежности.

Если иностр. воздушное судно входит в запретную зону, гос-во может потребовать от него произвести немедленно посадку в одном из указ. аэропортов в пределах своей тер-рии.

Прав. режим воздуш. пространства – это совокупность юр.норм, устанавливающих его права в отношении своего ВП и порядок его использ-я, а также правила воздуш. перемещений, прав. положение возд. судов, экипажей и пассажиров. Устанав-ся для обеспеч-я полит., эконом. и оборонных интересов гос-ва. Прав. режим устанав-ся нац. актами с учетом М конвенций. Пользование ВП гос-ва допустимо только с его разрешения. Заключаются двухсторонние договора о воздушном сообщении.