!Проект Коробка (на основе прототипа С-1) (Бормотов А) / !Литература / Выбор основных характеристик морских транспортных судов

Класс Регистра

LR+100A1+LMC, UMS+RMC

Отличительные особенности Судно является быстроходным теплохо-

дом с тремя непрерывными палубами, пятиярусной надстройкой, машинным отделением в корме и выделенным помещением для специальных грузов в баке.

Назначение Судно предназначено для перевозки гене-

ральных, палетных и жидких грузов, охлаждаемых грузов при температуре в трюмах -200С, фруктов, в частности бананов при температуре +120С, а также 460 штук 20-футовых контейнеров в трюмах и на палубе.

Основные характеристики Длина наибольшая, м ___________ 179,00

Длина между перпендикулярами, м 164,00

Ширина, м _____________________25,20

Высота борта до верхней палубы, м _14,20 Осадка по летнюю грузовую марку, м 9,70 Дедвейт при осадке 9,70 м, т ______ 16000

Водоизмещение, т ______________ 28763

Общая грузовместимость, м3 ______30068 Скорость хода при 90% мощности главно-

го двигателя, узл. __________________ 21

Вместимость балластных цистерн, м3 2289

Экипаж, чел. ______________________36 Пассажиры, чел. ___________________12

Коэффициент общей полноты ___ 0,700 Вместимость трюмов, м3 _________ 14660 Контейнеровместимость (20фт), шт.__474

Энергетическая установка Дизель типа 6RND

Мощность, кВт _______________ 12800

Частота вращения, об/мин ________122 Котельная установка Котел

Паропроизводительность, т/час ____ 2,4

Давление, МПа __________________0,7

Утилькотел Паропроизводительность, т/час ____ 3,5

Давление, МПа __________________0,7

Электростанция Дизель-генератор типа 5А25

Число ___________________________ 3 Мощность, кВт _______________ 3 650

Проект С-28

Судовые устройства Электрогидравлическая рулевая машина приводится в действие двумя силовыми агрегатами, один из которых является резервным, включается в случае аварии.

Для производства операций по швартовке судна предусмотрены пять швартовных лебедок с автоматическим выбиранием и потравливанием троса, в зависимости от натяжения в тросе. Две из них оборудованы приставными якорными механизмами. Две швартовные лебедки установлены в корме, а три - в носу судна. Одна тяжеловесная стрела г/п 80 т обслуживает трюмы 3 и 4, восемь стрел г/п по 20 т обслуживают трюмы 2, 3, 4, 5. Четырнадцать стрел г/п по 5 т распределены по две на каждый трюм.

Люки на верхней и нижних палубах предусмотрены с комингсами и закрываются складывающимися крышками системы Мак-Грегора с гидравлическим приводом.

Оборудование жилых помещений Капитан, первый механик и старший помощник капитана размещены в блоккаютах. Остальной комсостав занимает одноместные каюты с санблоком, а рядовая команда размещена в одноместных каютах. Пассажирам отведены две одноместные каюты с санблоком и пять двухместных кают с санблоком.

Жилые помещения имеют тепловую, звуковую и противопожарную изоляцию.

Данные по нагрузке:

корпус оборудованный, т ________8800

механизмы, т ___________________1200

Координаты ЦТ судна порожнем

xg, м _________________________ -11,00 zg, м __________________________ 10,30

Относительная метацентрическая высота h/B ____________________________0,048

Класс Регистра

GL 100A5 E1, MCE1 AUT «Equipped for carriage of containers»

Отличительные особенности Однопалубный, одновинтовой сухогрузный теплоход с баком и ютом, одним грузовым трюмом коробчатой формы, двойным дном и двойными бортами, надстройкой и машинным отделение в кормовой части

Назначение Перевозка массовых и генеральных грузов

(включая бумагу в рулонах, железо в рулонах максимальной массой 45т/рулон), 20- и 40-футовых контейнеров международного стандарта в трюме и на крышках люкового закрытия, в специальном трюме опасных грузов 3, 4 (кроме жмыха), 5, 8, 9 классов кодекса ИМО, за исключением грузов , требующих порошкового пожаротушения и автономной системы осушения и концентрацию паров которых невозможно замерить имеющимися на борту судна средствами газоанализа. Возможна перевозка габаритного тяжелого груза массой 150 т при удельной нагрузке на второе дно не более 10 т/м2.

Основные характеристики Длина наибольшая, м ____________ 93,30

Длина расчетная, м _____________ 87,9

Ширина, м _____________________16,5 Высота борта, м _________________7,6 Осадка, м _______________________ 6,25 Дедвейт, т ___________________ ок.4600 Водоизмещение, т ______________ 6838

Автономность, сут. ________________30 Скорость, узл. __________________ 14,5

Экипаж / количество мест, чел. ____12/15 Коэффициент общей полноты ___ 0,736 Вместимость грузового трюма, м3 __ 6170 Вместимость специального трюма, м3 90 Контейнеровместимость (20фт), шт.__274 - в том числе рефрижераторных ______20

Энергетическая установка Мощность, кВт _______________ 1×3520

Частота вращения, об/с ____________10 Удельный расход топлива, г/кВт ч __180

Проект С-29

Котельная установка

Котлоагрегат, кг/час _____________1600 Утилькотел, кг/час ______________ 1000

Опреснительная установка, т/сут _____3,4 Электростанция Дизель-генератор, кВт ___________ 2 300

Аварийный дизель-генератор, кВт __ 1 80 Валогенератор, кВт _____________ 1 300

Судовое оборудование Носовое подруливающее

устройство, кВт ___________________200

Дежурная шлюпка, чел. __________ 1×6 Надувной плот сбрасываемого типа, чел. ______________________ 4×15

Движители Гребной винт ___________________ ВРШ

Число, шт. ________________________ 1 Диаметр, м _______________________3,8

Число лопастей, шт ________________4

Данные по нагрузке Корпус, т ______________________ 1636

Устройства судовые, т _____________82

Системы, т _______________________88

Установка энергетическая, т _______ 199 Электроэнергетическая система, т ___ 78

Запчасти, т _______________________16

Запас водоизмещения, т ____________ 31 Постоянные жидкие грузы, т________ 70 Снабжение, имущество, т __________ 11

Итого, т _______________________2211

Координаты ЦТ судна порожнем

xg, м _________________________ -9,8 zg, м __________________________ 6,9

Корпус Материал корпуса: листы - сталь РСД-32 и

РСД-40 (ГОСТ 5521-86), профили – РСА-

32 (ГОСТ 5521-86)

Шпация, мм:

нос, корма____________________ 600 в средней части _______________ 750