2. Логика и красота маршрута

На гору можно проложить много маршрутов, сходящихся наверху и в одну

точку. На ранних этапах альпинизма пути на вершину обычно прокладывались по

гребням. Такие маршруты обладают многими преимуществами. На гребне мала

вероятность сбиться с пути: и общая и детальная ориентировка относительно

проста. Там маловероятны камнепады и лавины, снежные карнизы хорошо видны,

следовательно, меньше возможность попасть в опасную ситуацию. Пути по

гребням имеют наименьшую крутизну, технические сложности на них минимальны

для данной горы. Идти по гребню интересно - хороший обзор, мир открывается

широко, рельеф и работа на нем разнообразны. Гребневые маршруты привлекают

восходителей сочетанием логики, оптимальности и красоты. Большинство

маршрутов, на которых человек приобщается к альпинизму, гребневые. В

восприятии гор, в изменении своего отношения к горам и к восхождениям

каждый альпинист в какой-то степени повторяет историю альпинизма.

Со временем альпинистские команды стали прокладывать новые, более

сложные пути, обратившись к контрфорсам, ребрам, кулуарам. Такие пути редко

выводят прямо на вершину, наверху до вершины все равно приходится идти по

гребню; редкие исключения необычайно красивы. Значительно большая крутизна

и техническая насыщенность таких маршрутов по сравнению с гребневыми

обеспечивают им престижность и спортивный интерес. И в истории альпинизма,

и в сознании каждого альпиниста по мере роста мастерства, знаний и

возможностей понятие логичного и красивого маршрута постепенно меняет свой

смысл. Отдавая должное пройденным путям, человек стремится к новому.

Логичным и красивым начинает представляться уже не путь по длинному гребню,

а движение прямо вверх, к вершине, по крутым стенам. Даже если эта стена -

тысячеметровая вертикаль. И лезть по ней приходится много дней, а спать -

только в гамаках или сидя. Но маршрут красив и строг -- снизу вверх почти

по прямой, лишь местами чуть отклоняясь в сторону.

Своеобразной логикой и притягательностью обладают траверсы. Когда

команда заявляет на чемпионат СССР траверс от одного семитысячника до

другого, "золотой блеск" играет, конечно, роль при выборе такого маршрута.

Он прекрасен своей запредельностыо и неимоверной широтой обзора. Каждый год

ходят команды на траверс Двойняшки (5А), Ушбы (5А), Шхельды (5Б) --

маршруты, которые давно уже не относятся к рекордным. На той же Шхельде

есть несколько сложных маршрутов 5Б, которые можно пройти за 3-4 дня, не

тратя больше недели на траверс. Но идут на траверс, потому как маршрут он

красив и элегантен. По всему 4-километровому гребню, от башни к башне, по

стенам, гребешкам, мокрым каминам, через целый строй жандармов. Восход,

картина неповторимая, хотя и повторяется каждое утро.

Понятно, что и логичность и красота маршрута -- понятия относительные.

Одним нравятся отвесы, другим -- ледовые купола.

Но отказ от эстетического критерия при выборе и оценке маршрута

определенно обеднит нравственное содержание альпинизма Горы были красивы и

тысячу лет назад, но свою подлинную красоту маршруты на них обрели только

тогда, когда по ним прошли люди.