Ремонт трансформаторов.

Новейшие силовые трансформаторы отечественного выпуска при пра­вильной эксплуатации могут работать без ремонта в течение 25 лет и более. Однако для определения технического состояния и предупреж­дения аварий «Правила техническо й эксплуатации» предусматривают периодические ремонты трансформаторов. Их срок и объем зависят от результатов профилактических испытаний и дефектов, выявленных |В процессе эксплуатации при внешнем осмотре.

Кроме того, согласно этим правилам главные трансформаторы элек-еческих станций и подстанций (через которые передается основная часть выработанной электрической энергии) и трансформаторы соб­ственных нужд (обеспечивающие питание потребителей, от которых зависит работа самой станции) нужно вскрывать через восемь лет пос­ле включения в эксплуатацию. Вскрывать и осматривать следует также трансформаторы после длительной транспортировки, связанной с доставкой их с завода-изготовителя к месту установки. При периоди­ческом ремонте активную часть (магнитопровод вместе с обмотками) вынимают из бака, осматривают и устраняют мелкие дефекты.

Периодические ремонты заранее предусматривают и включают в план капитальных ремонтов. Наряду с этим в энергетическом хозяй­стве имеется еще сравнительно много трансформаторов устаревших конструкций зарубежных фирм и первых выпусков отечественных вводов. Эти трансформаторы обычно требуют ремонта с заменой об­моток и изоляции либо полной реконструкции, включая переизолиров-ку активной стали.

В отдельных случаях выполняют восстановительные капитальные ремонты, вызванные повреждением трансформаторов в результате аварий.

Основными причинами аварийных повреждений трансформато­ров являются чрезмерные перегрузки, увлажнение изоляции, ослаб­ление контактов, атмосферные перенапряжения, слабая прессовка обмоток. Иногда разрушения в

результате аварий настолько велики, что трансформаторы с трудом удается восстановить; на это требуется много времени и большие материальные затраты.

Объем ремонтных работ зависит от технического состояния транс­форматора и характера повреждения.

ПОДГОТОВКА К РЕМОНТУ И ЕГО ОРГАНИЗАЦИЯ

Прежде чем приступить к ремонту, уточняют объем работ, который предстоит выполнить. Если трансформатор находится в работе»:Д до выхода его в ремонт, на основании дефектов, выявленных осмотром и измерениями, составляют ведомость объема работ. Она содержит перечень и объем работ, которые нужно выполнить при ремонте, и служит исходным документом для определения трудозатрат, срока ремонта, потребности в материалах, запасных частях, инструментах, и приспособлениях. Дополнительные работы выявляются при вскрытий и осмотре трансформатора.

Капитальный ремонт крупных трансформаторов, как правило, выполняют на месте, в условиях эксплуатации. На подстанциях для этих целей имеются специальные ремонтные башни, оборудованный подъемными электрическими лебедками. В условиях электрически! станций такой ремонт производят в машинном зале, оборудованном мостовым краном. Трансформаторы небольшой мощности (I и II габа­ритов) ремонтируют в мастерских электрических цехов, на местах или отвозят на специализированные ремонтные заводы. Ревизии иног­да приходится выполнять во временно сооруженных помещениях, а иногда даже вне помещений. Крупные трансформаторы обычно ремонтируются специализированными ремонтными предприятиями, кото­рые располагают квалифицированным ремонтным персоналом, выез­жающим непосредственно к месту установки трансформатора.

В зависимости от вида ремонта, типа и мощности трансформатора приме

няют различный инвентарь, приспособления, оборудование и материалы. В процессе ремонта их не всегда можно быстро изготовить или получить.

Ремонт о борудования.

Положением о ППР электрооборудования промышленных предприятий ряда отраслей промышленности предусмотрено выполнение некоторых видов ремонтов (текущего и капитального, среднего и капитального или текущего, среднего и капитального). Наиболее прогрессивной системой является выполнение для большей части электро­оборудования двух видов ремонта — текущего и капитального.

При текущем ремонте заменяют небольшие детали, устраняют мелкие дефекты, регулируют механизмы электрооборудования и обеспечивают его нормальную работу до очередного планового ремонта. К текущему ремонту относятся такие работы, как чистка электро-орудования, восстановление небольших участков поврежденной изо-ляций обмоток электрических машин, перезарядка предохранителей с заменой плавкой вставки, обработка обгорелых контактов аппаратов, иромынка подшипников электродвигателей, смена износившихся ще-ток подтягивание креплений электрооборудования и т. п. В процессе Исполнения текущих ремонтов проверяют состояние изоляции обмоток элетрических машин и электромагнитов отключающих аппаратов, также производят различные профилактические испытания с целью выявления и своевременного устранения имеющихся неисправностей в электрооборудовании. Текущие ремонты выполняют, как правило, без разборки электрооборудования, используя кратковременные оста-новки производственного оборудования.

Средним принято считать такой ремонт, при котором предупреждают опасность чрезмерного износа наиболее ответственных частей электро­оборудования или же предотвращают аварийный выход его из строя. В состав работ среднего ремонта входят замена отдельных частей механизма аппаратов, восстановление надежности электрических сое­динений, устранение дефектов изоляции лобовых частей обмоток элект­родвигателей, ремонт щеткодержателей с заменой пружин и гибких связей, продороживание коллекторов электрических машин, шлифовка контактных колец

электродвигателей с фазными роторами, замена оплавленных рабочих или дугогасительных контактов отключающих аппаратов, замена катушек электромагнитов автоматических выключателей и т. п.

При капитальном ремонте восстанавливают или заменяют отдельные базисные части и детали электрооборудования. К капитальному ре-монту относят, например, перемотку роторной или статорной обмо­ток электродвигателей, намотку и установку новых полюсных катушек машин постоянного тока, перезаливку подшипников скольжения элект­родвигателя, намотку и установку новой обмотки силового трансфор­матора, замену дугогасительной камеры или контактов высоковольт­ного выключателя и т. п.

Выполнение капитальных ремонтов электрооборудования связано, как правило, с необходимостью частичной или полной его разборки. В некоторых, случаях электрооборудование модернизируют, т. е. со­вершенствуют конструкцию, улучшают эксплуатационные качества, повышают надежность, ремонтопригодность или безопасность ремон­тируемых аппаратов, силовых трансформаторов и электрических ма­шин. Основной целью модернизации является приближение старого и технически несовершенного электрооборудования к современным конструкциям.

Модернизацию при капитальном ремонте осуществляют в случаях, когда конструкция ремонтируемого электрооборудования допускает внесение в него требуемых изменений.

Затраты времени, средств, труда и материалов на модернизацию электрооборудования должны быть оправданы теми техническими или экономическими результатами, которые достигаются после его модер­низации. Если выполняемая при капитальном ремонте модернизация электрооборудования связана с необходимостью коренных изменений его конструкции и основных технических параметров, то такой ремонт называют капитально-реконструктивным.

Ремонты электрооборудования планируют исходя из межремонтных периодов, ремонтных циклов и их структуры.