- •«Конструкции путевых машин»
- •190605 Техническая эксплуатация подъёмно-транспортных,
- •Аннотация.
- •Путевых работ с использованием механизированного путевого инструмента.
- •Требования техники безопасности при выполнении практических работ на полигоне.
- •Изучение конструкции, подготовка к работе и работа с механизированным путевым инструментом.
- •Порядок выполнения. Устройство и работа рельсорезных станков.
- •Устройство и работа рельсосверлильных станков.
- •Устройство и работа электрошпалоподбоек.
- •Устройство и работа электрогаечных ключей и шуруповертов.
- •Устройство и работа электропневматического костыльного молотка и электрогидравлического костылевыдергивателя.
- •Содержание отчета.
- •Контрольные вопросы
- •Требования и рекомендации по безопасности при работе с электрифицированным путевым инструментом.
- •Практическое занятие № 2 Изучение конструкции, подготовка к работе и работа гидравлическим путевым инструментом.
- •1. Практически ознакомиться с устройством гидравлических разгонщиков, рихтовщиков, домкратов, возможными неисправностями и способами их устранения.
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •9. Техника безопасности при работе с гидравлическим путевым инструментом. Требования и рекомендации по безопасности при работе с путевым гидрофицированным инструментом
- •Порядок выполнения
- •Содержание отчета
- •Контрольные вопросы
- •Техника безопасности при работе с силовыми установками.
- •Расчет и выбор элементов грузовой лебедки
- •Практическое занятие № 5 Расчет и выбор параметров основных элементов механизма подъема стрелы крана.
- •Практическое занятие № 6 Расчет и выбор параметров основных элементов механизма поворота крана.
- •Практическое занятие № 8
- •Разгрузка через верхний (приводной) барабан Роликовые опоры на подшипниках качения
- •Привод однобарабанный, с отклоняющим роликом
- •Практическое занятие № 9 Расчет механизма передвижения мотовоза мпт-4.
- •Практическое занятие №10 Тяговой расчет путевого струга.
- •Объемная масса грунта (тяжелый суглинок
- •Вид работы – срезка и планировка грунта на строительстве вторых путей
- •Практическое занятие №11
- •Практическая №12
- •Литература
Практическое занятие №10 Тяговой расчет путевого струга.
Цель работ: Определение полного сопротивления движению струг – снегоочистителя.
Исходные данные:
Вес струга – снегоочистителя G = 92т
Длина режущей кромки крыла l = 6.4 м
Толщина срезаемой стружки h = 0.2 м
Угол раскрытия крыла в плане = 450
Рабочая скорость движения струга – снегоочистителя = 5км/час
Объемная масса грунта (тяжелый суглинок
III категории) = 1900 кГ/м3
Расчетный уклон на подъеме пути i = 60/00
Радиус кривой R = 400 м
Вид работы – срезка и планировка грунта на строительстве вторых путей
Расчетная сила локомотива = 200 кН
Решение
Определяем полное сопротивление движению струг – снегоочистителя
Сопротивление грунта резанью
где, K = 0,12 МПа – удельное сопротивление резанью для грунта III категории
Сопротивление перемещению вырезанного и находящегося перед крылом грунта.
,
где Н = 1 м – высота вала грунта; S = 400 – угол естественного откоса грунта
= 0,6 – коэффициент трения грунта по грунту.
Сопротивление перемещению грунта вдоль крыла
,
где = 0,5 – коэффициент трения грунта по стали.
Сопротивление перемещению струга – снегоочистителя как подвижной единицы.
Сопротивление движению струга – снегоочистителя в кривых.
Сопротивление движению струга – снегоочистителя от уклона пути
Полная величина сопротивления движению струга – снегоочистителя
= 109+30,2+15,1+1+1,6+5,4=162,5 кН
Для возможности выполнения стругом – снегоочистителем и локомотивом заданной работы необходимо соблюдать неравенства St > W с учетом динамического фактора (коэффициента запаса = 1,2),
Расчетная сила тяги локомотива 200 кН будет достаточно для преодоления сопротивлений, возникающих в процессе работы струга – снегоочистителя.
Рисунок 10. Расчетная схема струга-снегоочистителя.
Практическое занятие №11
Расчет лебедки для передвижения пакетов звеньев
Цель работы: определение усилий в канате лебедки, определение мощности двигателя, общее передаточное число механизма.
Исходные данные:
Платформа моторная МПД
Количество лебедок для перетяжки пакетов 2
Тяговое усилие лебедки F = 30000 Н
Длина звена L = 25м
Рельсы Р65
Шпалы деревянные
Эпюра шпал Э = 2000 шт/км
Величина руководящего уклона пути на подъеме i = 0,012
Количество звеньев в пакете n = 5
Количество одновременно перетягиваемых пакетов Zп = 2
Скорость движения пакетов = 0,415 м/с
КПД червячной передачи = 0,8
КПД открытой зубчатой передачи = 0,92
КПД барабана, обводных блоков = 0,96
Диаметр роликов роликового конвейера Др = 0,12 м
Диаметр цапф осей роликов d = 0,05 м
Решение
Определение усилий в канате лебедки для перетяжки пакетов
Определяем массу перетягиваемого пакета Q = (Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q6)n,
где: Q1 – масса рельсов;
Q2 – масса шпал;
Q3 – масса подкладок;
Q4 – масса костылей;
Q5 – масса накладок с болтами;
Q6 – масса противоугонов. Масса рельсовкг
q1 = 64,9 кг – масса 1 погонного метра рельса Р65
q1 = 64,9*25=1622,5 кг
n1 = 2 – количество рельсов.
Масса шпал кг
q2 = 70кг – масса деревянной шпалы;n2 = 50 – количество шпал в одном звене
Количество шпал в звене при эпюре 2000 шт/км:
Масса подкладок: кг q3 = 7,91 – масса одной подкладки
Масса костылей: кг
q4 = 0,378 – масса костылей n4 = 500 – количество костылей на звено
Масса накладок с болтами: кг
q5 = 23,5 кг – масса накладки;q’5 = 0,82 кг – масса болта с гайкой;
n5 = 20 – количество накладок в пакете;n’5 = 40 – количество болтов в пакете.
Масса противоугонов: кг
q6 = 1,28 – масса противоугонов n6 = 68 – количество противоугонов.
Масса рельсошпальной решетки
Q = (Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+Q6) = 3245+3500+790+189+503+87=8314 кг
Вес пакета
Сопротивление трения в роликовых конвейерах от веса пакетов.
где: = 0,15 – коэффициент, учитывающий трение реборд роликов о головку рельс;= 0,0006 – коэффициент трения качения роликов по рельсу в м;
= 0,02 – коэффициент трения качения в шарикоподшипниках роликовых опор.
Сопротивление от подъема пути на руководящем уклоне
Усилие в канате, равное силе сопротивления передвижению пакетов по роликам конвейера
Определяем мощность двигателя
,
где: tp = 90c – максимальное время работы двигателя в секундах, в цикле передвижки пакетов при условии соблюдения режима ПВ = 25%;
tц = 360с – продолжительность одного цикла передвижки пакетов.
Количество циклов передвижки
циклов/час.
Qкр = 1200 м/час – производительность крана;
ln = 125 м – общая длина пакета.
Продолжительность цикла
сек
К = 1,2 – коэффициент неучтенных сопротивлений, при перетяжке пакетов в кривых.
По каталогу подбираем электродвигатель постоянного тока типа Д-31 мощностью N = 12 кВт, максимальная частота вращения вала n = 1310 об/мин.
Определение общего передаточного числа механизмов.
Частота вращения барабана лебедки
Передаточное число механизма
= 940 об/мин – частота вращения вала двигателя при установившемся движении пакетов со скоростью = 0,415 м/с.
Рисунок 11 - Кинематическая схема лебедки для перетяжки пакетов.