
- •«Изучение конструкции электропил, бензосучкорезки и кустореза».
- •Лабораторная работа № 2 Изучение конструкции электропил, бензосучкорезки и кустореза
- •Содержание работы:
- •4.1. Условия применения и классификация электромоторных пил
- •Назначение и устройство электромоторной пилы эп-к6
- •Назначение и устройство электропилы эпч-3
- •Назначение и устройство бензиномоторной сучкорезки бс-1
- •Назначение и устройство кустореза Husqvarna-343f
- •5. Содержание отчета:
Федеральное агенство по образованию
Государственное образовательное учреждение
Высшего профессионального образования
«Воронежская государственная лесотехническая академия»
Лабораторная работа № 2
«Изучение конструкции электропил, бензосучкорезки и кустореза».
Выполнил: студентка 721 группы
Еремеева Н.Н.
Проверил: ассистент
Усиков А.В.
Лабораторная работа № 2 Изучение конструкции электропил, бензосучкорезки и кустореза
Цель работы: Изучить назначение и конструкцию электропил, бензосучкорезки и кустореза.
Материальное обеспечение: натурные образцы электропил, бензосучкорезки и кустореза, плакаты, видеофильмы, мультимедийные средства.
Методическое обеспечение: учебно-справочная литература, лекции, методические указания по выполнению работы.
Содержание работы:
4.1. Условия применения и классификация электромоторных пил
Электромоторные пилы получили применение главным образом при раскряжевке хлыстов и разделке долготья на коротье, обрезки вершин и крупных сучьев на лесных складах. В основном применяются пилы мощностью двигателя 1,5…3,0 кВт с консольным пильным аппаратом, управляемые одним рабочим. Учитывая необходимость разделки в отдельных случаях крупномерных бревен и хлыстов, ограниченно эксплуатируются переносные пилы, управляемые двумя рабочими, с пильным аппаратом длиной 100 см и более мощным двигателем (5…12 кВт).
Отечественной промышленностью изготовляются электромоторные пилы двух марок: ЭП-К6 на частоту тока 200 Гц и ЭПЧ-3 на частоту 400 Гц; мощность двигателя этих пил составляет соответственно 1,7 и 3,0 кВт.
Электромоторные пилы по сравнению с бензиномоторными имеют более простую конструкцию, удобны в эксплуатации, у них значительно меньший уровень шума и вибрации и отсутствует выброс в атмосферу отработанных газов. Вместе с тем для них необходим источник электрической энергии и кабельная сеть, что ограничивает применение электромоторных пил в условиях лесосеки. Это возможно только при наличии мобильных элетростанций (АРУМ и ЭЛХА), в которых электроэнергия вырабатывается в результате работы генераторов от двигателей внутреннего сгорания.
Следует отметить важные правила эксплуатации электромоторных пил: подготовленную к работе пильную цепь следует хранить в смазанном состоянии или в масляной ванне; источники питания должны иметь приборы для контроля напряжения, частоты и силы тока; запрещается работать при несоответствии частоты и напряжения паспортным данным более, чем на 10 %.
При включении двигателя пильная цепь не должна касаться дерева. Пиление начинают после включения и подведения упора к дереву. При пилении рекомендуется производить медленные плавные качательные движения. В случае зажима пильного аппарата двигатель следует немедленно отключить. Пильную цепь надо затачивать не менее 2-х раз в смену, после чего погружать в масляную ванну на 10 мин. После каждого часа работы ведомую звездочку необходимо погружать в подогретое масло. Пилой разрешается работать при температуре двигателя до 70 ºС. При повышении температуры двигателя более 70°С его следует остудить обдувом воздуха при снятой пильной цепи. Воспрещается охлаждение двигателя снегом или водой. Нельзя допускать загрязнения ведомой звездочки, работать с подгоревшими и загрязненными контактами муфты и выключателя.