Пример 3
Требуется запроектировать дорожную одежду с асфальтобетонным покрытием на цементобетонном основании.
Исходные данные
Дорога имеет две полосы движения шириной по 3,5 м при ширине обочин 2,5 м;
расчетный срок службы покрытия - 15 лет;
расчетная нагрузка от колеса на дорожную одежду =50 кН;
интенсивность движения расчетной нагрузки на полосу в конце срока эксплуатации дорожной одежды - 1000 ед./сут;
дорожно-климатическая зона - III;
схема увлажнения рабочего слоя - 1;
грунт земляного полотна - песок мелкий;
материал покрытия - асфальтобетон на основе БНД 60/90;
материал основания - бетон класса 2,8 ( 35).
Глубина промерзания и уровень залегания грунтовых вод значения не имеют, т.к. расчета конструкции на морозоустойчивость не требуется.
Назначение расчетных характеристик грунтов и материалов дорожной одежды
Для проведения расчетов назначаем следующие показатели:
1) Требуемый уровень надежности и соответствующий ему коэффициент прочности по табл.3.1 Рекомендаций:
для заданной интенсивности
движения уровень надежности 0,90;
коэффициент прочности
=0,94.
2) Модуль упругости грунта
по табл.П.2.5 #M12291
1200015514ОДН 218.046-01#S
для песка мелкозернистого
=100
МПа.
3) Характеристики сопротивления сдвигу песчаного слоя:
определение расчетной повторности нагружения;
интенсивность движения в первый год эксплуатации:
ед./сут;
.
По табл.П.2.6 #M12291 1200015514ОДН 218.046-01#S
=0,002
МПа;
=25°;
=31°.
4) Модуль упругости и сопротивление растяжению при изгибе бетона по табл.П.1.1 Рекомендаций:
для бетона класса 2,8 - =35, =28000 МПа;
по табл.П.3.1 #M12293 0 1200015514 4292788113 7714750 516860441 33389767 2498705547 3363248087 3926272205 4108210833ОДН 218.046-01#S - =4500 МПа; =14 см; =9,8 МПа.
Расчета конструкции на морозоустойчивость не требуется, т.к. грунт земляного полотна - песок мелкозернистый.
Расчет необходимой толщины дренирующего слоя
Расчет не производится, т.к. грунт земляного полотна - песок мелкозернистый.
Назначение конструкции дорожной одежды
Согласно табл.2.3. Рекомендаций, для интенсивности 1000 ед./сут назначаем следующую конструкцию дорожной одежды:
покрытие - асфальтобетон на основе БНД 60/90; =4500 МПа; =14 см;
основание - цементобетон
класса
2,8;
=28000
МПа;
=16
см.
Согласно пп.2.16 и 2.18, длину плит назначаем равной 15 м; продольный шов не устраиваем; поперечные швы устраиваем без штырей.
Проверка расчетом толщины слоя покрытия и основания
По формуле (3.30) Рекомендаций определяем эквивалентную толщину слоя:
см.
По формуле (3.11) рассчитываем упругую характеристику:
см.
По формуле (3.9) определяем напряжение, возникающие нагрузки, при =1:
По табл.П.4.1 1 для III дорожно-климатической зоны (Курская обл.) находим: =15,5.
Согласно п.3.19 Рекомендаций
=0,26
рад/ч;
=0,002
м
/ч;
=0,004
м
/ч;
По формуле (3.32) определяем
:
°С.
По формуле (3.31) вычисляем напряжения от перепада температуры по толщине нижнего слоя:
МПа.
По формуле (3.8) вычисляем коэффициент усталости:
.
По формуле (3.7) находим:
МПа.
По формуле (3.29) и с учетом данных табл.3.1 Рекомендаций
.
Условие прочности для нижнего слоя выполнено.
Проверка расчетом толщины асфальтобетонного покрытия
По рис.П.4.1 для
=1000
ед./сут находим:
=1.
По формуле (П.2.3) вычисляем расчетную нагрузку:
кН.
По табл. П.4.13 для мелкозернистого асфальтобетона находим: =0,2 МПа.
Тогда по формуле (3.33)
МПа.
Условие прочности для покрытия дорожной одежды выполняется.