
- •Лебедки
- •Лебедка с машинным приводом
- •Шпили– лебедки с фрикционным барабаном
- •Шпили– лебедки с фрикционным барабаном
- •Тали– компактные подъемные лебедки
- •Таль с ручным и электрическим приводом
- •Подъемники
- •Основные параметры грузоподъемных машин
- •Расчетные нагрузки кранов.
- •Комбинации расчетных нагрузок.
- •Ветровая нагрузка.
- •Динамические нагрузки.
- •Грузовые крюки.
- •Грузовые крюки: а и б - кованые; в и г - пластинчатые
- •Расчёт однорого крюка [7], c. 334-346.
- •Расчётная схема однорого крюка
- •Обоснование применения трапециевидной формы сечения крюка [12] стр.24–31.
- •Крюковые подвески [1], c. 129-131.
- •Крановые подвески: а– нормальная, б– укороченная
- •Клещевые захваты [1], с. 133- 136.
- •Эксцентриковые захваты [1], с. 136- 137.
- •Грейферы [1], с. 144- 153.
- •Стальные канаты.
- •Ручьи блоков: а - профиль ручья; б, в - ручьи, футерованные пластмассой; г - ручей, футерованный алюминием
- •Диаметр блоков и барабанов.
- •Полиспасты.
- •К. П. Д. Блоков отклоняющих.
- •Одинарные полиспасты.
- •Двойные полиспасты.
- •Элементы грузоподъёмных машин. Грузовые барабаны.
- •Крепление каната на барабане [1], с. 196-200.
- •Крепление каната на барабане
- •Крепление каната на барабане прижимной планкой
- •Шпили– лебедки с фрикционным барабаном [1], с. 200-201.
- •Шпили– лебедки с фрикционным барабаном
- •Элементы грузоподъёмных машин. Остановы и тормоза.
- •Остановы.
- •Храповые остановы.
- •Храповой останов: а - схема останова; б - нагружение собачки
- •Расчет тормоза с приводом от электромагнита типа мп и мо.
- •Расчет тормоза с электрогидравлическим приводом.
- •Расчет ходовых колес
Диаметр блоков и барабанов.
Для ограничения в канатах напряжений от изгиба и увеличения долговечности каната минимальные диаметры барабанов и блоков, огибаемых канатом в грузоподъемных кранах, определяют в зависимости от диаметра каната, типа механизма и группы режима работы в соответствии с нормами [3] по следующим зависимостям:
D1 ≥ h1 *d; D2 ≥ h2 *d; D3 ≥ h3*d,
где d — диаметр каната, мм;
D1 , D2 , D3 — диаметры соответственно барабана, блока и уравнительного блока по средней линии навитого каната, мм; h1 , h2 , h3 — коэффициенты выбора диаметров соответственно барабана, блока и уравнительного блока согласно таблице
Коэффициенты выбора диаметров барабана (h1 ), блока (h2 ), уравнительного блока (h3)
-
Группа классификации механизма
Коэффициенты выбора диаметров
по ГОСТ 25835
по ИСО 4301/1
h1–барабан
h2–блок
h3–ур.блок
1М
Ml
11,2
12,5
11,2
1М
М2
12,5
14,0
12,5
1М
М3
14,0
16,0
12,5
2М
М4
160
18,0
14,0
3М
М5
18,0
20.0
14,0
4М
Мб
20,0
22,4
16,0
5М
М7
22,4
25,0
16,0
6М
М8
25,0
28,0
18,0
Диаметр барабана и блоков грузоподъемных кранов часто принимают одинаковыми, что не является обоснованным. Надо учитывать, что при проходе через блок канат претерпевает двойной изгиб (сначала он изгибается, затем выпрямляется), а при набегании на барабан канат только изгибается. Поэтому для увеличения долговечности каната диаметр блока следует принимать большим, чем диаметр барабана, тем более, что размеры блока не оказывают влияния на передаточное число механизма.
Диаметр уравнительного блока не влияет на долговечность канатов, поэтому его принимают меньшим.
Полиспасты.
Полиспастами называют систему подвижных и неподвижных блоков, огибаемых канатом или цепью, которая предназначена для выигрыша в силе — силовые полиспасты или скорости — скоростные полиспасты. В подъемных механизмах применяют в основном силовые полиспасты для уменьшения усилия в канате и снижения передаточного числа редуктора.
С
коростные
полиспасты находят ограниченное
применение в тихоходных гидравлических
и пневматических механизмах. Блоки в
полиспасте делятся на подвижные,
перемещающиеся в пространстве, и
неподвижные.
Силовые и скоростные зависимости двух типов полиспастов можно проследить на соответствующих подвижных блоках.
Для силового полиспаста (рис.5.22, а) натяжение F и скорость ветви vS каната:
F = G/2η; vS = 2 v,
где v — скорость подъема груза;
η — к. п. д. блока.
Полиспасты для выигрыша в силе и скорости
Для скоростного полиспаста (рис.5.22, б) сила на поршне и его скорость будут равны:
F = 2G/ η ; vS = v/2.
К. п. д. канатного блока учитывает потери на трение в опорах и жесткость каната.