44. Конструкции железобетонных колонн промышленных зданий.

Колонны одноэтажных зданий устанавливают в стаканы столбчатых фундаментов, при этом масса колонн может превышать 20 т, высота 20 м. Колоны высотой более 10,8 м оснащаются навес­ными лестни­цами.

Тяжелые колонны обычно монтируют с транспортных средств или предварительно раскладывают колонны основанием, обращенным к фундаментам, поднимают и переводят способом поворота или скольжения. Легкие колонны предварительно доставляют в зону монтажа и раскладывают вершинами, обращенными к фундаменту.

Строповку колонн осуществляют с использованием коротких траверс с рамочными, штыревыми или фрикционными захватами, оборудованными системами дистанционной расстроповки.

Выверку и временное закрепление колонн в зависимости от их размеров, массы и места установки производят с помощью индивидуальных кондукторов или инвентарных стальных, деревянных, железобетонных клиньев (по два у каждой грани колонны).

При высоте колонн более 8 м и массе, превышающей 5 т, дополнительно к клиньям применяют расчалки, прикрепляемые к соседним фундаментам или специальным анкерам (для крайних колонн).

Окончательная выверка производится методом наклонного проектирования по верхним и нижним рискам двумя теодолитами во взаимноперпендикулярных плоскостях.

45. Основные принципы планировки жилого микрорайона. Новые аспекты градостроительных проблем в условиях региона.

На территории микрорайона располагают жилые дома и так называемые сети обслуживания, к которым относят различные общественные здания, предназначенные для культурно-бытового обслуживания населения микрорайона.  В основу организации жилых микрорайонов была положена идея, полной завершённости жизненных процессов, происходящий в их пределах. Интенсивное транспортное движение следует выводить за пределы микрорайона, с тем, чтобы изолировать его население от городского автомобильного движения, вызывающего загазованность и частые помехи пешеходам.  При проектировании жилых районов главное внимание следует обращать на удобную организацию быта и отдыха населения. Для лучшего обслуживания населения района на его территории следует размещать следующие здания: школы, детские ясли и сады, магазины для всех видов продовольственных товаров. Пешеходный радиус обслуживания жителей до продов. магазина, ЖЭК, кафе-столовой не должна превышать 400-500 м. Для общеобразовательных школ радиус обслуживания принимают = 700 м.  Площадка предприятия по ее функционому значению, как правило, разделена на зоны: предзаводскую, производственную, подсобную, складскую. При решении генпланов предприятия проектировщики обязаны учитывать необходимость осуществления строительства и ввода предприятия в эксплуатацию пусковыми комплексами или очередями. Пром. предприятия независимо от типа производства состоят из групп объектов основного производства, обслуживающего производства и обслуживания трудящихся. Объекты основного производства –это группы зданий, где изотавливают продукт производства; обслуживающего – здания тех. обслуживания и управления; обслуживания трудящихся – здания санитарно - гигиенического и коммунального назначения.  Правильное взаимное расположение и группировка зд. являетсяся основой целесообразного построения генплана предприятия. Здания с повышенной пожароопасностью расположены с подветренной стороны территории. Складские соор. - с учетом доступа к ж/д путям и предпочтительно около внешних границ заводской территории.  Расстояние от рабочих мест на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях полубытовых помещений не должно превышать 500 м, а для северной зоны – 300 м.