
- •6.070104 «Судовождение».
- •Раздел I. Судовые энергетические установки
- •§ 1. Судовая энергетическая установка
- •§ 2. Классификация и маркировка судовых дизелей
- •§ 3. Принцип действия двигателя внутреннего сгорания, его основные
- •§ 4. Схема устройства и процесс работы четырехтактного дизеля
- •§ 5. Схема устройства и процесс работы двухтактного дизеля
- •§ 6. Сравнение четырехтактных и двухтактных двигателей
- •§ 7. Основные параметры судовых дизелей. Двигатели типа нфд48у
- •§ 8. Двигатели типа д6
- •§ 9. Двигатели м400 и м 50
- •§ 10. Вспомогательные двигатели
- •§ 11. Подготовка дизеля к пуску после длительной и кратковременной стоянок
- •§ 12. Пуск дизеля
- •§ 13. Прогрев дизеля и прием нагрузки
- •§ 14. Уход и наблюдение за дизелем во время его работы
- •§ 15. Реверсирование и остановка дизеля
- •§ 16.Турбинные и ядерные силовые установки
- •§ 17. Системы автоматического управления сэу
- •§ 18. Вспомогательные механизмы и теплообменные аппараты
- •§ 19. Парогенераторы, холодильные установки и системы
- •Контрольно - измерительные приборы и системы автоматического регулирования работы котельной установки.
- •Средства защиты котлов
- •§ 20. Холодильные машины и провизионные кладовые
- •§ 21. Задачи кондиционирования воздуха
- •§ 22. Классификация систем кондиционирования
- •§ 23. Основные типы систем круглогодичного кондиционирования воздуха
- •§ 24. Судовые кондиционеры
- •§ 25. Судовые устройства и системы
- •§ 26. Водоопреснительные установки
- •Раздел II. Электрооборудование судов
- •§ 27. Судовая электроэнергетическая установка (система)
- •§ 28.Аварийные электростанции (аэс)
- •§ 29. Причины отклонения напряжения генераторов и требования к его
- •§ 30. Системы автоматического регулирования напряжения.
- •§ 31. Параллельная работа генераторов
- •§ 32. Судовые генераторы
- •§ 33. Судовые аккумуляторы Основные сведения
- •Кислотные аккумуляторы
- •Щелочные аккумуляторы
- •Приготовление электролита для щелочных аккумуляторов.
- •Зарядные устройства
- •§ 34. Коммутационные аппараты с ручным приводом
- •§ 35. Контакторы постоянного и переменного тока.
- •§ 36. Реле
- •Электрические реле.
- •§ 37. Аппараты контроля неэлектрических величин.
- •§ 38. Автоматические воздушные выключатели, плавкие предохранители.
- •§ 39. Бесконтактные электрические аппараты.
- •§ 40.Основы электропривода и электромеханические свойства двигателей
- •Понятие об электрическом приводе
- •§ 41. Механические характеристики электродвигателей постоянного тока
- •§ 42. Пуск и реверсирование двигателей постоянного тока
- •§ 43. Регулирование угловой скорости двигателей постоянного тока
- •§ 44. Торможение двигателей постоянного тока
- •§ 45. Механические характеристики электродвигателей переменного тока
- •§ 46. Пуск и реверсирование асинхронных двигателей
- •§ 47. Регулирование угловой скорости асинхронных двигателей
- •§ 48. Торможение асинхронных двигателей
- •§ 49. Условия нагрева и режимы работы электродвигателей
- •§ 50. Расчет мощности двигателя электропривода
- •§ 51. Выбор типа и мощности электродвигателя
- •§ 52. Классификация систем управления электрическими приводами
- •§ 53. Принципы построения и изображения электрических схем
- •§ 54. Системы ручного пуска электродвигателей постоянного и переменного тока
- •§ 55. Системы автоматического пуска электродвигателей постоянного и переменного тока
- •§ 56. Системы автоматического управления реверсированием и
- •§ 57. Система генератор – двигатель
- •§ 58. Системы управления с дросселями и управляемыми выпрямителями
- •§ 59. Принципы автоматизации управления судовыми механизмами
- •§ 60. Рулевые электроприводы
- •Требования правил Регистра судоходства Украины к рулевым Электроприводам.
- •Рулевой электропривод по системе генератор-двигатель.
- •§ 61. Электроприводы якорно-швартовных устройств
- •Требования Регистра судоходства Украины к Якорно - швартовным устройствам.
- •§ 62. Электропривод шлюпочной лебедки
- •§ 63. Электроприводы вспомогательных механизмов (насосов,
- •1. Состав схемы:
- •3. Защита электропривода.
- •1.Состав схемы:
- •2.Работа схемы.
- •3. 3Ащита электродвигателя.
- •§ 64. Электрические сети. Классификация систем распределения
- •§ 65. Судовые кабели и провода
- •§ 66. Расчет судовых электрических сетей
- •§ 67. Монтаж кабелей и проводов
- •§ 68. Защитное заземление, защита от радиопомех, молниеотводное
- •§ 69. Электронагревательные и отопительные приборы
- •§ 70. Электрическое освещения. Основные требования и электрические
- •§ 71. Осветительные приборы и отличительные огни
- •§ 72. Коммутаторы сигнально-отличительных огней. Светоимпульсные
- •§ 73. Судовые электрические телеграфы и рулевые указатели.
- •§ 74. Внутрисудовая электрическая связь и сигнализация
- •§ 75. Электробезопасность при эксплуатации судового
- •Обеспечение безопасности при эксплуатации судового электрооборудования.
§ 53. Принципы построения и изображения электрических схем
Электрические схемы в зависимости от назначения подразделяются на структурные, функциональные, принципиальные (полные), соединений (монтажные) и подключения. Правила выполнения электрических схем, условные графические и буквенно-позиционные обозначения установлены соответствующими стандартами Единой системы конструкторской документации (ЕСКД).
Структурная схема определяет основные функциональные элементы (части) электрической системы или установки, их назначение и связь между ними.
Функциональные части в структурных схемах показывают в виде прямоугольников, а связи между ними - прямыми линиями. Наименование каждой функциональной части указывается в соответствующем прямоугольнике.
Функциональная схема разъясняет процессы, происходящие в электрической установке и отдельных функциональных частях. Она является дальнейшим развитием структурной схемы и дает более наглядное представление о последовательности процессов, происходящих в отдельных функциональных частях, и связях между ними. На функциональной схеме даются необходимые пояснения и диаграммы, а также технические характеристики отдельных элементов.
Принципиальная схема определяет полный состав элементов и связей между ними, дает полное представление о принципе работы системы или установки, а также отдельных ее частей и аппаратов. Все электрические элементы на принципиальной схеме изображаются условными графическими обозначениями.
Для обеспечения большей наглядности и лучшего понимания взаимодействия отдельных элементов, последовательности прохождения тока по цепям принципиальные схемы вычерчивают разносным способом. Изображение на схеме элементов и их составных частей производят не по действительному их пространственному расположению, а располагают так, как это удобно для чтения схемы.
Схема соединений (монтажная) показывает все элементы электрической установки, а также электрические соединения между ними в соответствии с их действительным расположением. На монтажной схеме приводятся площади сечения и марки проводов и кабелей, указываются способы их прокладки, крепления, сбора в жгуты, ввода в аппаратуру и т. д.
Схема подключения показывает внешние соединения отдельных аппаратов электрической установки, т. е. является схемой внешних соединений аппаратов с электрической машиной и другими аппаратами. Схемы соединений и подключения необходимы для выполнения электромонтажных работ, а также при эксплуатации и ремонте электрической установки.
При проектировании системы управления электроприводом сначала разрабатывают принципиальную схему, а затем по ней - монтажные схемы. Принципиальная схема состоит из ряда параллельных электрических цепей, расположенных, как правило, горизонтально одна под другой. Каждая цепь состоит из последовательно включенных элементов электрических машин и аппаратов.
Контакты всех электромагнитных аппаратов изображают в нормальном положении, соответствующем обесточенному состоянию их втягивающих катушек. Контакты контроллеров, командоконтроллеров и постов управления соответствуют нулевому положению их рукояток и при отсутствии механического воздействия на них. Рубильники и автоматы показывают в отключенном состоянии. Контакты аппаратов защиты изображают в положении до срабатывания защиты.
Каждому аппарату на схеме присваивают буквенное или буквенно - цифровое обозначение, которое образуется с применением букв латинского алфавита. Все элементы одного аппарата должны иметь одинаковое буквенно - цифровое обозначение.
Электрические цепи подразделяются на: силовую цепь и вспомогательные цепи, которые в свою очередь делятся на цепи возбуждения, управления, сигнализации и блокировки.
Силовую цепь на схеме вычерчивают более толстыми линиями, чем вспомогательные цепи. В принципиальных схемах управления электроприводами постоянного тока силовые цепи обычно изображают в верхней части чертежа, а вспомогательные - ниже силовой цепи. В принципиальных схемах электроприводов переменного тока силовые цепи изображаются, как правило, в левой части чертежа, а вспомогательные - справа от силовой цепи. При вычерчивании принципиальной схемы стараются добиться как можно меньше пересечений вертикальных и горизонтальных линий.