
- •1. Призначення підприємства
- •1.2 Вибір об’єкта і показників для порівняння ефективності проектних рішень
- •Механізація та автоматизація виробничих процесів
- •2.1 Техніко- експлуатаційні показники виробничої діяльності.
- •2.2 Аналіз виробничої діяльності, шляхи її покращення.
- •1.3. Обґрунтування вдосконалення виробничо-технічної бази
- •2. Технологічний розрахунок стоа
- •2.2. Визначеня кількості постів та автомобіле-місць
- •2.3. Розрахунок кількості робітників на сто
- •2.4. Розрахунок площ приміщень сто
- •Висновок
- •3. Характеристика дільниці по ремонту паливної апаратури.
- •Ремонту паливної апаратури
- •3.1.Технологічний розрахунок дільниці по ремонту паливної апаратури Визначення трудомісткості робіт на дільниці по ремонту паливної апаратури
- •. Підбір технологічного обладнання
- •. Розрахунок річних витрат на енергоносії
- •5. Охорона праці та протипожежні заходи
- •5.1. Загальна характеристика стоа з точки зору охорони праці.
- •Електробезпека
- •Техніка безпеки в агрегатній дільниці
- •5.2. Заходи по покращенню умов праці
- •5.3. Пожежна профілактика
- •5.4. Розрахунок захисного заземлення
- •5. Конструкторська частина
- •5.1 Призначення стенду та вимоги до нього.
- •5.2 Кінематична схема стенду та опис його роботи.
- •5.3.Розрахунок приводу стенда.
- •5.4 Кінематичний розрахунок.
- •5.5. Розрахунок клинопасової передачі.
- •5.5.1.Вибір типу та розмірів приводного паса.
- •5.5.2. Розрахунок основних параметрів передачі.
- •5.5.3.Визначення кількості пасів.
- •5.5.4.Зусиля в пасовій передачі.
- •5.6.Розрахунок шпонкового з’єднання.
- •Висновок
Електробезпека
Вимоги щодо електробезпеки прийняті згідно рекомендацій норм технологічного проектування ДБН В.2.5-27-2006.
По степені надійності електропостачання, всі споживачі електроенергії на агрегатній дільниці відносяться до другої категорії (з підвищеною небезпекою). Електропостачання здійснюється від місцевих електромереж напругою 380/220 В.
Електробезпечність виробничого обладнання досягається засобами, які унеможливлюють доступ до струмоведучих частин обладнання, що знаходяться під напругою, а також автоматичним відключенням напруги –
застосуванням приладів ПВЗ, захисним заземленням та зануленням обладнання.
Опір заземляючого контура не перевищує 4 Ом.
Заходи по охороні навколишнього середовища
Згідно «Державних санітарних правил планування та забудови населених пунктів», зареєстрованих Мін’юстом України за №379/1404 від 24.07.96р. СТОА відноситься до підприємств з санітарно-захисною зоною, яка складає 50 м.
Речовинами, що забруднюють повітря виробничого приміщення СТОА, частково являються відпрацьовані гази двигунів автомобілів (при здійсненні операції «заїзд-виїзд»), частково побічні продукти технологічних процесів. Зі складників відпрацьованих газів особливо отруйну дію мають:
СО, СО2;
окис азоту;
аерозоль вуглецю.
Для локалізації шкідливих викидів при здійсненні операції «заїзд-виїзд» дільниця ТО обладнана двома витяжними системами вентиляції для легкових автомобілів, які складаються з підвісного рейкового алюмінієвого короба довжиною 15,0 м і рухомої каретки з вентилятором продуктивністю 700 м³/год фірми «FILCAR».
Задачею загальнообмінної вентиляції являється розбавлення свіжим повітрям концентрації відпрацьованих газів до концентрації, коли остання не загрожує здоров’ю виробничого персоналу станції, при цьому необхідно враховувати, що кількість відпрацьованих газів, що залишається у виробничому приміщенні станції, становить 5,0% від його загальної кількості.
Машино-місця в осях В-Д/2-4 не виключають виконання дрібних зварювальних робіт. Для виконання вказаних робіт в проекті передбачається застосування фільтровентиляційної установки ФВУ-1200 фірми «Консар».
Вказаний агрегат дозволяє проводити зварювальні роботи в будь-якій частині автомобіля – витяжний хобот з панеллю можна встановити безпосередньо в місці зварювання, степінь очистки повітря складає 90% від газоподібної фази зварювального аерозолю і 97% очистки твердої фази, очищене повітря повертається безпосередньо в робочу зону.
Збір відпрацьованих моторних і трансмісійних олив здійснюється в спеціалізовані пересувні резервуари, які виключають їх пролив.
Відпрацьовані моторні та трансмісійні оливи відправляються на регенерацію, згідно «Тимчасової інструкції по збору, прийому, зберіганню та раціональному використанні нафтопродуктів».
Вода на технологічні потреби станції не використовується. Ремонтні канави обладнані трапом, канавка під дерев’яним настилом виконується з ухилом, відвід останньої в каналізацію здійснюється через бензо-масло-нафтовловлювач.