4 Компонування основного I допомiжного устаткування компресорної станцiї

4.1 Функціональна схема компресорної станції

Схема КС в основному залежить від типу прийнятого компресора. На рисунку 1 представлена технологічна схема компресорної установки з поршневим двоступінчастим компресором.

Атмосферне повітря входить у приймач 1 і по повітропроводу надходять у фільтр 2, де очищається від механічних домішок і пари води. Потім по трубопроводу надходить у першу ступінь компресора, з якого нагнітається в міжтрубний простір проміжного охолоджувача 5. Із другого ступеня повітря подається в міжтрубний простір кінцевого охолоджувача 9. Охолоджене повітря проходить масловіддільник 10 і надходить у повітрозбірник 12, з якого по магістральному трубопроводу подається в пневмомережу.

У схемі поршневої компресорної станції обов'язково мають бути фільтр 2, масловіддільник 10, запобіжні клапани 7 і 13, запірні засувки 8 і 14, зворотний клапан 11 і розвантажувальний вентиль 6.

Рисунок 1 - Технологічна схема компресорної установки з поршневим двоступінчастим компресором: 1 - приймач повітря; 2 - фільтр; 3, 4 - перший і другий ступені компресора; 5 - проміжний охолоджувач; 6 - розвантажувальний вентиль; 7, 13 - запобіжні клапани; 8, 14 - запірні засувки; 9 - кінцевий охолоджувач; 10 - масловіддільник; 11 - зворотний клапан; 12 - повітрозбірник; 15 - спуск масла; 16 - спуск води; 17 - ємність для збору конденсату масла й води; 18 - злив води на охолодний пристрій; 19 - подача охолодженої води; 20 - комунікації до інших блоків; 21 - магістраль стислого повітря

Пусковий розвантажувальний вентиль 6 і запірна засувка 8 призначені для полегшення запуску поршневого компресора. При пуску компресора пусковий розвантажувальний вентиль 6 відкритий, а засувка 8 закрита, при цьому електродвигун розвиває обороти без навантаження.

Принципова схема компресорної станції з ротаційним компресором така ж, як і для установки з поршневим компресором.

У технологічній схемі компресорної станції з турбокомпресором відсутній масловіддільник, тому що повітря, стисливе у турбокомпресорі, не стикається з маслом і не містить часток масла. Для турбокомпресорної установки повітрозбірник також не завжди потрібний, тому що турбокомпресор у відомих межах характеристики саморегулюється - при зниженні витрати стисненого повітря й підвищенні тиску в мережі зменшуються кількість засмоктуваного повітря і його подача в пневмомережу. Пікові навантаження на компресорну станцію заповнюють за рахунок акумулюючої здатності повітропроводів, що мають велику ємність.

4.2 Компонування компресорної станцiї

Компонуванням КС є взаємне розташування її споруд на вiдведеному майданчику, а також взаємне розташування виробничих та побутових примiщень у головнiй будiвлi КС i розташування в них основного та допомiжного устаткування.

При виконаннi компонування КС необхiдно:

• дотримуватись надiйностi при найменшiй вартостi будiвництва, безпечності i зручності обслуговування;

• забезпечити компактне розташування устаткування i примiщень;

• видiлити пожаро- та вибухобезпечне устаткування i матерiали в окремi примiщення;

• передбачити можливiсть наступної замiни застарiлого i малопро-дуктивного устаткування новим без корiнної реконструкцiї будівлі, а також можливiсть розширювання КС без порушення експлуатацiї устаткування пiд час реконструкцiї;

• дотримуватись вимог правил технiки безпеки i охорони працi, санi-тарних i будiвельних правил.

До споруд КС вiдносяться: головна будова, повiтрозбирачi, устаткування для водопостачання i водоохолоджуючi пристрої (насосна станцiя, градирня, басейн та iн.), повiтрозбиральнi пристрої, маслогосподарство.

Компонування окремих споруд КС як процес можна умовно подiлити на такi частини:

1. Визначення складу споруд КС, необхiдних технiчних розмiрiв площi i об'ємiв примiщень для устаткування згiдно з технологiчною схемою отриман-ня стислого повiтря.

2. Вибiр варiанта компонування окремих споруд i основних частин головної будiвлi КС.

3. Компонування технологiчного устаткування i обслуговуючих пристроїв.

4. Компонування службових i побутових примiщень КС i пристроїв у них.

На рисунку 2 показанi найбiльш поширенi варiанти компонування основних споруд КС.

Замкнуте компонування (риcунок 2, а) найбiльш прийняте i дозволяє скоротити вартiсть будiвництва i створити добрі умови експлуатацiї.

Напiвзамкнуте компонування (риcунок 2, б) використовується при неможливостi прибудови машинного залу до iснуючої трансформаторної станцiї або до насосної станцiї зворотного водопостачання.

Розiмкнуте компонування (риcунок 2, в) використовується, якщо поблизу iснуючого виробничого корпусу можливо побудувати машинний зал тiльки в окремiй спорудi.

Зблоковане компонування (риcунок 2, г) здiйснюється лише в окремих випадках, оскiльки має ряд недолiкiв.

Вибравши варiант компонування споруд КС, приступають до попереднього компонування машинного залу та iнших примiщень. При цьому доцiльно використувати рiшення, якi закладенi у типових проектах КС.

Рисунок 2 - Варiанти компонування оcновних споруд КС:

а - зiмкнута; б - напiвзiмкнута; в - розiмкнута; г - зблокована.

МЗ - машинний зал; ФК - фiльтркамера; ПЗ - повiтрозбирач; ЗБ - повiтрозберiгаючi ємкостi; НС - насосна станцiя; ОX - охолоджуючi пристрої; ДП - допомiжнi примiщення; ПП - побутовi примiщення; ТП - трансформаторна пiдстанцiя; ВК - виробничий корпус.