50. Обозначение выводов электрических машин постоянного и переменного тока. Проверка правильности соединения обмоток.

МПТ (ГОСТ 183-74).

Я1-(якорь)-Я2-Д1-(ДО)-Д2-К1-(КО)-С1-(СО)-С2 Ш1-(ШО)-Ш2 Н1-(НВ)-Н2 У1-(УО)-У2 или A1-A2—B1-B2—C1-C2—D1-D2 E1-E2 F1-F2.

При правом вращении в режиме двигателя ток во всех обмотках за исключением размагничивающей протекает от начала к концу обмотки.

При правом вращении- по часовой стрелке если смотришь со стороны раб. Конца вала. Если два вала- то противоположный коллектора.

Соединение обмоток.

1. Я1 это (+).

2. В якоре щетки расположены по середине полюса. Обозначение соответствует полярности щетки и полюса под которым находится щетка.

Тип обм.	Разновидность по ходу	Направление вращения Правое левое N S N S
Петл.	Правох. Левохо.	+ -	- +	- +	+ -
Волн.	Прямох. Обратн.	- +	+ -	+ -	- +

При переходе от «Д» к «Г» режиму и обратно при сохранении направления вращения ток изменит направление, ток возбуждения останется без изменений. (В «Г» по направлению вращения за главным полюсом следует ДП противоположной полярности. В «Д» – ДП той же полярности). Все полюсные катушки включаются между собой последовательно.

Опр. правильности соединения обмоток МПТ.

1. одинаковая намотка Н1-К1-К2-Н2-Н3-К3-К4-Н4

2. разная намотка Н1-К1-Н2-К2-Н3-К3-Н4-К4.

Как определить правильно или нет? (визуально, с помощью магнитной стрелки, пробной катушки).

Правильное включение обмотки якоря и ДП.

Я1-Я2-Д1-Д2 (ДП для того чтобы уменьшить комму-тацию. Поле ДП встречное).

1. Импульсный метод – с помощью катушки и микровольтметра ( собираем схему с источником питания низковольтным, если стрелки в ОЯ в одну сторону , а в ДП в другую то соединение правильное.

2. Метод питания переменным током – с помощью амперметра и вольтметра измеряем сопротивление. Если сопрот. минимальное то ОДП включили правильно.

Определение полярности якоря (для «Г»).

С помощью вольтметра (в обмотку возбуждения подаем пост. напряжение).

Установка щеток на линии геометрической нейтрали.

1. Режим «Г».- I_в –const, n-const. Начинаем поворачивать вал, если напряжение максимально то щетки на геометр. нейтрали.

2. Режим «Д». Запустить на х.х. в режиме реверс. Напряжение неизменное, ток возб. неизм. Измерить частоту вращения прямую и обратную если они равны то щетки на геометрической нейтрали.

3. Импульсный метод. (якорь неподвижен) I_в –const. В обмотку возбуждения подаем импульсы, если напряжение минимальное то геметр. нейтраль.

Машины переменного тока

Обозначение выводов.

Наименование	фаз	ГОСТ		СТСЭВ
		Н	К	Н	К
Первичная обмотка(статор)	1 2 3	С1 С2 С3	С4 С5 С6	U1 V1 w1	U2 V2 w2
Глухое сопряжение в звезду	1 2 3 0	С1 С2 С3 -	- - - 0	U V W -	- - - N
Глухое сопряжение в треугольник	1 2 3	С1 С2 С3	- - -	U V W	- - -
Вторичная обмотка (ротор)	1 2 3 0	Р1 Р2 Р3 -	- - - 0	K L M -	- - - Q
Обмотка индуктора		И1	И2	F1	F2

Если с доп. выводами то по СТСЭВ (U3,U4; V3,V4; W3, W4.).

В микромашинах маркировка по цвету:

Начало- красный, желтый, зеленый.

Конец- красный+черный, желт.+черн., зелен.+черн.

Проверка правильности соединения обмоток пер. тока.

1. Импульсный метод: В одну из катушек подаем импульс, с других катушек снимаем напряжение, Если стрелка вправо то начало.

2. Метод питания переменным током. Соединяем обмотки в звезду. В фазы А и В подаем переменное напряжение. Междуфазно устанавливаем вольтметры. Если U₂=U₃=U₁/2 следовательно фаза А и В соединены правильно.

Начала и концы фаз выведены на клеммник (рис. 2.2 а), закреплённый на станине. Обмотка статора может быть соединена по схеме звезда (рис. 2.2 б) или треугольник (рис. 2.2 в). Выбор схемы соединения обмотки статора зависит от линейного напряжения сети и паспортных данных двигателя. В паспорте трёхфазного двигателя задаются линейные напряжения сети и схема соединения обмотки статора. Например, 660/380, Y/∆. Данный двигатель можно включать в сеть с Uл = 660В по схеме звезда или в сеть с Uл =380В – по схеме треугольник.

О сновное назначение обмотки статора – создание в машине вращающего магнитного поля.

Рис. 2.2

50. В синхронном явнополюсном двигателе, работавшем при номинальных условиях, произошёл обрыв цепи возбуждения. Определите, как изменилась перегрузочная способность двигателя, если принять

Е_о* = о.е.; X_d* = о.е.; X_q* = о.е.