8 Визначення складу та чисельності працівників цеху

У вагоноскладальному цеху контингент робітників складається з виробничих, допоміжних, інженерно-технічних, розрахунково-конторський персонал, молодший обслуговуючий персонал. До виробничих робітників відносяться слюсар, електрозварник, слюсар – автоматник, клепальник.

Розрахунок виробничих робітників за основними спеціальностями цеху ведеться за формулами:

(8.1)

де - річна програма ремонту вагонів -го типу -го виду ремонту;

- трудомісткість ремонту люд-год;

- коефіцієнт приведення;

- річний фонд часу роботи робітників;

люд

Приймаємо кількість працівників рівним 37 людей. Наступні розрахунки проводяться аналогічно, і їх результати приведені в таблиці 8.1.

Таблиця 8.1.

Спеціальність працівника	Трудомісткість, люд.-год.	Кількість робітників
		розрахована	прийнята
Слюсар	7,51	36,5	37
Електрозварник	3,41	16,6	17
Слюсар - автоматник	5,54	26,9	27
Клепальник	0,94	4,6	5
Загальна кількість працівників			86

Явочна кількість працівників становить 86. Списова кількість робочих розраховується за формулою:

; (8.2)

де – коефіцієнт заміщення, =0,08…0,12.

люд.

Приймаємо списову кількість робочих 95 людей.

Розраховуємо кількість працівників по категоріях.

люд;

люд;

люд;

люд;

Штат працівників цеху по категоріях наведений в таблиці 8.2.

Таблиця 8.2

Категорія працівників	Відсоток від числа виробни- чих працівників	Відсоток від загального числа робітників	Кількість працівників по категоріях
			розрахована	прийнята
Допоміжні робітники	25,0	-	23,75	24
Інженерно-технічні працівники	-	9,0	10,71	11
Розрахунково-конторський персонал	-	0,9	1,07	2
Молодший обслуговуючий персонал	-	0,9	1,07	2
Загальна кількість робітників				39

9 Розрахунок розмірів і площ будівлі цеху

Виробничі площі вагоноремонтних цехів визначаються під час розрахунку за програмою РОТОК.

У вагоноремонтному виробництві для прямолінійних потоків довжина і ширина такого будинку розраховується за формулами:

(9.1)

(9.2)

де - фронт об’єктів виробництва на одній нитці потоку;

- кількість позицій підйому кузова і зміни візків;

- розрахункова довжина вагона по осях зчеплення;

- довжина позицій підйому кузова і зміни візків;

- довжина інтервалу між вагонами на нитці потоку;

- відстань від торцевих стін будинку до крайніх вагонів;

- кількість поперечних проїздів;

- ширина поперечного проїзду;

- число ниток потоку в підрозділі;

- відстань між осями сусідніх ремонтних шляхів;

- відстань від подовжніх стін або колон будинку до осі найближчого ремонтного шляху.

Фронт об’єктів виробництва на одній нитці потоку і число ниток потоку визначаються кількістю позицій і схемою розміщення об’єктів на ремонтних позиціях.

За результатами розрахунку довжина будинку повинна бути кратна 6м, а ширина – 3м з урахуванням використання стандартних ферм перекриттів будинків і розмірів застосованих мостових кранів.

За результатами розрахунку і за вибором лінійних розмірів будинку визначається його виробнича площа S:

(9.3)

Розміри площ виробничих і допоміжних площ наведено в таблиці 9.1.

Таблиці 9.1

Назва дільниці	Площа,	Ширина,	Довжина,	Довжина (з урахуванням кроку колон),	Уточнена площа,
Виробнича площа
Відділення ремонту і складання	2160	18	120	120	2160
Автоконтрольний пункт	224,4	12	18,7	24	288
Допоміжна площа
Дільниця ремонту обладнання	43,86	12	3,65	6	72
Комора матеріалів	24,48	12	2,04	6	72
Інструментально- роздавальна комора	428,4	12	35,7	36	432
Вентиляційне обладнання, трансформаторні підстанції, прибиральні	510	12	42,5	48	576
Загальна допоміжна площа					1152
Загальна площа цеху					3600

Схематичне зображення вагоноскладального цеху з розміщенням виробничих і допоміжних дільниць зображено на рисунку 2.

Рисунок 2. Компонувальна схема вагоноскладального цеху.

1. Відділення ремонту і складання вагонів;

2. Автоконтрольний пункт;

3. Дільниця ремонту обладнання;

4. Комора матеріалів;

5. Інструментально- роздавальна комора;

6. Вентиляційне обладнання, трансформаторні підстанції, прибиральні.